

Το σάρωθρο HOWO 10 κυβικών μέτρων διαθέτει καμπίνα HW76, κινητήρα ντίζελ WEICHAI WP10.300E22, κιβώτιο ταχυτήτων HW19710, βοηθητικό κινητήρα Dongfeng Cummins B140 33 (140HP), κάδο απορριμμάτων 8 κυβικών μέτρων, δεξαμενή νερού 2 κυβικών μέτρων, φυσητήρα Weiye, δύο κεντρικά τοποθετημένες βούρτσες σάρωσης και αναρρόφηση τοποθετημένη στο πίσω μέρος. Διαθέτει πλάτος σάρωσης που υπερβαίνει τα 3,5 μέτρα και ταχύτητα λειτουργίας 5-20 km/h. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου και το πίσω μέρος διαθέτει διακόπτη πίσω πόρτας και κιβώτιο ελέγχου για την ανύψωση και το κατέβασμα του κάδου απορριμμάτων.
Ικανότητα εργασίας :
2000L water tank,8000L dust binΤύπος καμπίνας :
HOWO HW76Διάσταση (mm) :
8260x2500x3100Σύστημα κίνησης :
4x2Μεταξόνιο (mm) :
4600Ειδικό για τον κινητήρα :
300HP/WEICHAI WP10.300E22Κιβώτιο ταχυτήτων :
SINOTRUK HW19710 10-shift, ManualΕμπρός άξονας (κιλά) :
6500Πίσω άξονας (κιλά) :
11500Παρατήρηση :
work capacity availableΟΦορτηγό σκουπίσματος κενού HOWO 300HP 10cbmείναι ένα πολυλειτουργικό όχημα απολύμανσης που ενσωματώνει σκούπισμα, πλύσιμο και ηλεκτρική σκούπα. Είναι κατάλληλο για μηχανοκίνητες εργασίες καθαρισμού σε μεγάλες περιοχές ασφαλτοστρωμένων δρόμων, όπως αστικοί κύριοι δρόμοι, εθνικοί και επαρχιακοί αυτοκινητόδρομοι και βιομηχανικά πάρκα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν κύριο κινητήρα Weichai 300 ίππων και έναν βοηθητικό κινητήρα Cummins 140 ίππων, με ανεξάρτητα συστήματα ισχύος που διασφαλίζουν ότι δεν παρεμβάλλονται εμπόδια μεταξύ οδήγησης και λειτουργίας. Η άνω δομή διαθέτει έναν κάδο απορριμμάτων 8 κυβικών μέτρων και μια δεξαμενή νερού 2 κυβικών μέτρων, με δύο κεντρικά τοποθετημένες βούρτσες σάρωσης και ένα πίσω ακροφύσιο αναρρόφησης, επιτυγχάνοντας πλάτος σάρωσης άνω των 3,5 μέτρων και ταχύτητα λειτουργίας 5-20 χλμ/ώρα.

▶ Παράμετροι προϊόντος:
| Φορτηγό σάρωθρας κενού HOWO 10cbm | ||
| Κύρια προδιαγραφή φορτηγού σκουπών | ||
| Σασί Μάρκα | SINOTRUK HOWO | |
| Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ) | 8260x2500x3100 χιλ. | |
| Τύπος μονάδας δίσκου | 4x2 Αριστερό τιμόνι, 6 τροχοί | |
| Μεταξόνιο | 4600mm | |
| Καμπίνα | Σασί HOWO HW76 καμπίνα, με A/C, 2 καθίσματα και ένας κοιμώμενος, | |
|
Βάρος | Μικτό βάρος | 18000kg |
| Βάρος απόβαρου | 9530 κιλά | |
|
Μηχανή | Μοντέλο | ΓΟΥΕΪΤΣΑΙ WP10.300E22 |
| Ιπποδύναμη | 300HP/220Kw@2200rpm | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 2,9,7L | |
| Μετάδοση | Εγχειρίδιο | SINOTRUK HW19710 10-ταχύτητα |
| Τire | 295/80R22.5 | 6+1 εφεδρικό tire |
| Παράμετρος ανώτερης δομής | ||
| Όγκος δεξαμενής νερού | 2000L | |
| Όγκος κάδου απορριμμάτων | 8000L | |
| Υλικό | δεξαμενή νερού: ανθρακούχος χάλυβας | |
| δεξαμενή απορριμμάτων: εσωτερικός χάλυβας λεκέδων, εξωτερικός χάλυβας άνθρακα | ||
| Υδραυλική βαλβίδα | Διάσημη μάρκα της Ταϊβάν | |
| Υδραυλικός κινητήρας | Εγχώρια διάσημη μάρκα | |
| Διακόπτης | Διακόπτης ελέγχου Schneider | |
|
Βοηθητικός κινητήρας | Μάρκα | Dongfeng Cummins Β140 33 |
| Τύπος | 4 κύλινδροι σε σειρά, με υπερσυμπιεστή και intercooler,ντίζελ | |
| Ιπποδύναμη | 140HP | |
| Ονομαστική ισχύς/Μέγιστη καθαρή ισχύς | 103/101Kw | |
| Επιτρεπόμενο όριο υψομέτρου | 3000μ | |
| Ωριαία ταχύτητα | 2500 στροφές/λεπτό | |
| Ταχύτητα φόρτωσης | 750 στροφές/λεπτό | |
| Μέγιστη ροπή | 502N.m | |
| Εκτόπισμα | 3,9 λίτρα | |
| Τιμή καυσίμου σε ονομαστική ιπποδύναμη | 88 χιλιοστά³/στρέκε | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 3 | |
|
Σάρωση Τεχνικών | Μέγιστο πλάτος σάρωσης (mm) | 3,5 μέτρα |
| Μέγιστη χωρητικότητα σάρωσης | 60000μ3/h | |
| Ταχύτητα σάρωσης | 3-20 χλμ/ώρα | |
| Αποδοτικότητα καθαρισμού | ≥98% | |
| Μέγιστη εισπνοή σωματιδίων | 110 χιλιοστά | |
| Μέγεθος επέκτασης βούρτσας δίσκου | ≥400mm | |
| Μέγιστη γωνία εκκένωσης πόρτας δεξαμενής απορριμμάτων | ≥50° | |
|
Σύστημα σάρωσης | Τύπος | 2 τεμ. βούρτσες τοποθετημένο στο μέσο και 1 δίσκος αναρρόφησης στο πίσω μέρος,Οδηγείται από τον υδραυλικό κινητήρα, η ταχύτητα είναι ρυθμιζόμενη, μπορεί να ελεγχθεί ανεξάρτητα, έχει αυτόματη λειτουργία αποφυγής |
| Διάμετρος βούρτσας σκουπίσματος | Φ850mm | |
| Ταχύτητα δίσκου σάρωσης | 110r/min υψηλής ταχύτητας, 80r/min μεσαίας ταχύτητας,50r/min χαμηλής ταχύτητας | |
| Ρύθμιση γωνίας βύθισης δίσκου σάρωσης | προς τα εμπρός 4° ~ 6° εξωστρέφεια 4° ~ 7° | |
|
Δίσκος αναρρόφησης | Τύπος | Διπλή οπή αναρρόφησης, υδραυλικός έλεγχος, ανάρτηση ελατηρίου |
| Διάμετρος οπής αναρρόφησης | 180 χιλιοστά | |
| Πλάτος δίσκου αναρρόφησης | 2400 χιλιοστά | |
|
Υδραυλικό σύστημα | Τύπος | Ανοιχτού τύπου, ηλεκτρικός έλεγχος |
| Κύρια εξαρτήματα | Αντλία γραναζιών, υδραυλικός κινητήρας, υδραυλικός κύλινδρος, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα | |
| Πίεση | 16Mpa | |
| Όγκος υδραυλικού λαδιού | 60 λίτρα | |
| Θερμοκρασία λαδιού | 60°C | |
| Σύστημα ψεκασμού νερού | Στοιχεία | Αντλία, ακροφύσιο(μπροστινό ξέπλυμα και πίσω πασπάλισμα), φίλτρο νερού, κ.λπ. |
|
Σύστημα νερού χαμηλής πίεσης | Μοντέλο | Hangzhou Weilong 60/90 |
| Ρυθμός ροής | 60 μέτρα3/h | |
| Ανελκυστήρας | 90μ | |

▶Σύστημα κεντρικής ισχύος:
• Κύρια μηχανή: Εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Weichai WP10.300E22, κυβισμού 9.726 λίτρων, μέγιστης ιπποδύναμης 300 ίππων, που πληροί τα πρότυπα εκπομπών China II και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων HW19710 με 10 ταχύτητες εμπροσθοπορείας + 2 ταχύτητες οπισθοπορείας.
• Βοηθητικός κινητήρας: Εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Dongfeng Cummins B140 33, ισχύος 140 ίππων (103 kW), που παρέχει μια ανεξάρτητη πηγή ενέργειας ειδικά για εργασίες σκουπίσματος και καθαρισμού. Ο ξεχωριστός σχεδιασμός των κύριων και βοηθητικών κινητήρων διασφαλίζει ότι η οδήγηση και η λειτουργία δεν αλληλεπιδρούν. Ο βοηθητικός κινητήρας κινεί ανεξάρτητα τον ανεμιστήρα, την αντλία νερού και άλλα εξαρτήματα της άνω δομής, με αποτέλεσμα υψηλή λειτουργική απόδοση και ισχυρή αξιοπιστία.
▶Χωρητικότητα δεξαμενής:

• Κάδος σκόνης: 8 κυβικά μέτρα, για τη συλλογή ενός μείγματος σκουπιδιών, σκόνης και λυμάτων που παράγονται κατά τη διάρκεια των εργασιών σάρωσης.
• Δεξαμενή νερού: 2 κυβικά μέτρα, που παρέχουν νερό για εργασίες καθαρισμού.
▶Λειτουργική συσκευή και βασικά εξαρτήματα:

•Βούρτσες σκουπίσματος: Δύο κεντρικά τοποθετημένες βούρτσες με ρυθμιζόμενες γωνίες· πλάτος σάρωσης: ≥3,5 μέτρα· μεγάλη περιοχή κάλυψης ανά λειτουργία· ταχύτητα λειτουργίας: 5-20 km/h· εξοπλισμένες με σύστημα ψεκασμού στις βούρτσες.
• Συσκευή βεντούζας: Μία βεντούζα στο πίσω μέρος για την αναρρόφηση αρνητικής πίεσης των σκουπιδιών και των λυμάτων που συλλέγονται από τις βούρτσες.
• Ανεμιστήρας: Χρησιμοποιεί έναν ανεμιστήρα Weiye, ο οποίος παρέχει ισχυρή αναρρόφηση για το σύστημα συλλογής σκόνης αρνητικής πίεσης, εξασφαλίζοντας την αποτελεσματική εξαγωγή των σκουπιδιών και των λυμάτων στον κάδο απορριμμάτων.
• Σύστημα νερού χαμηλής πίεσης: Εξοπλισμένο με αντλία νερού χαμηλής πίεσης Hangzhou Weilong 60/90, η οποία παρέχει ροή νερού στις βούρτσες για την αποτελεσματική απομάκρυνση επίμονων λεκέδων και προσκολλήσεων από την επιφάνεια του δρόμου.
▶Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Καμπίνας:
Η καμπίνα ενσωματώνει ένα ηλεκτρονικό κιβώτιο ελέγχου με λογικά διαμορφωμένη και εύκολα προσβάσιμη διάταξη κουμπιών λειτουργιών. Οι βασικές λειτουργίες ελέγχου περιλαμβάνουν:
• Συμπλέκτης ανεμιστήρα ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
• Άναμμα/απενεργοποίηση αντλίας νερού
• Άναμμα/σβήσιμο φώτων
• Προθέρμανση/ανάφλεξη βοηθητικού κινητήρα
• Ανύψωση αριστερής και δεξιάς βούρτσας σάρωσης
• Εναλλαγή λειτουργίας σάρωσης προς τα δεξιά/πλήρους σάρωσης
• Άρση βλέννας με ροπή
• Ανύψωση δοχείου σκόνης
• Άνοιγμα/κλείσιμο πίσω πόρτας
• Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αυτοκαθαρισμού δοχείου σκόνης
• Βοηθητικό στροφόμετρο κινητήρα/δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού
• Συναγερμός στάθμης λαδιού, συναγερμός στάθμης ψυκτικού και άλλες λειτουργίες προειδοποίησης

▶ Πίσω κιβώτιο ελέγχου:
Ένα ανεξάρτητο κιβώτιο ελέγχου βρίσκεται κάτω από το πίσω μέρος του οχήματος, υποστηρίζοντας λειτουργίες όπως η ανύψωση/κατέβασμα του χώρου αποσκευών και το άνοιγμα/κλείσιμο της πίσω πόρτας.

▶Αρχή λειτουργίας:
Αυτό το όχημα χρησιμοποιεί μια ενσωματωμένη διαδικασία λειτουργίας «σκούπα-πλύσιμο-ηλεκτρική σκούπα». Κατά τη λειτουργία, ο βοηθητικός κινητήρας κινεί τον φυσητήρα Weiye για να δημιουργήσει ένα περιβάλλον αρνητικής πίεσης μέσα στον κάδο απορριμμάτων, τροφοδοτώντας ταυτόχρονα την αντλία νερού και τις βούρτσες σάρωσης.
Οι βούρτσες σάρωσης συλλέγουν πρώτα τα υπολείμματα του δρόμου και το χαλίκι στο κέντρο του κάτω μέρους του οχήματος. Ένα σύστημα νερού χαμηλής πίεσης ψεκάζει νερό για να ξεπλύνει τους επίμονους λεκέδες. Υπό την ισχυρή αρνητική πίεση που παράγεται από τον φυσητήρα, το συσσωρευμένο μείγμα λυμάτων, σκουπιδιών και σκόνης αναρροφάται αμέσως από τις βεντούζες και μεταφέρεται κατά μήκος σωλήνων στον κάδο απορριμμάτων για αποθήκευση και καθίζηση. Το νερό καθαρισμού παρέχεται από μια δεξαμενή νερού δύο κυβικών μέτρων και φιλτράρεται πριν αποβληθεί για να αποφευχθεί η δημιουργία δευτερογενούς σκόνης. Ολόκληρη η διαδικασία είναι ενσωματωμένη στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της καμπίνας. Η λειτουργία με ένα κουμπί ολοκληρώνει τον καθαρισμό, το σκούπισμα και την ανάκτηση λυμάτων. Το πλάτος λειτουργίας είναι ≥3,5 μέτρα, προσφέροντας υψηλή απόδοση και σχολαστικό καθαρισμό.

Εμείς, η CS TRUCKS, παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους ειδικών φορτηγών και ρυμουλκούμενων HOWO με έκπτωση και υψηλή ποιότητα, για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλή λειτουργική κατάσταση.
Κατασκευασμένο στο επαγγελματικό μας εργοστάσιο βαρέων οχημάτων, αυτόSinotruk HOWOΦορτηγό σάρωθρο 10 κυβικών μέτρων είναι ένα επαγγελματικό όχημα απολύμανσης που ενσωματώνει αποτελεσματικό σκούπισμα, έξυπνο έλεγχο και ανθεκτικότητα. Είναι κατάλληλο για διάφορες εργασίες σάρωσης και καθαρισμού δρόμων σε αστικές περιοχές και εργοστάσια.

Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :