

Howo 6X6 που οδηγεί στρατιωτικό φορτηγό μεταφοράς στρατευμάτων
Το φορτηγό Sinotruk 6x6 με όλα τα συστήματα κίνησης είναι ένα εξαιρετικά ισχυρό κομμάτι εξοπλισμού, προσαρμοσμένο για ακραίες συνθήκες μεταφοράς εκτός δρόμου και βαρέων φορτίων. Η βασική του τοποθέτηση είναι «παντός εδάφους, υψηλή αξιοπιστία και υψηλή ικανότητα φόρτωσης», ικανό να αντέχει σε κρούσεις βαρέος φορτίου, ελέγχοντας παράλληλα το βάρος του οχήματος για να εξασφαλίσει ισορροπία μεταξύ της αποδοτικότητας μεταφοράς και της οικονομίας καυσίμου. Όσον αφορά τον κινητήρα, το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα Sinotruk WP1.0.P340Ε22ενσωματωμένο 6 κυλινδροκινητήρα, που αποδίδει έως και 340 ίππους και μέγιστη ροπή 1490 N·m. Η μέγιστη ισχύς είναι διαθέσιμη στο εύρος χαμηλών στροφών 1200-1500 σ.α.λ., ιδανική για βασικές ανάγκες όπως η ανάβαση με βαρύ φορτίο και η εκκίνηση σε σύνθετες οδικές συνθήκες.
Ικανότητα εργασίας :
20 tonsΤύπος καμπίνας :
Howo single cabin, with one sleeperΣύστημα κίνησης :
6x6Μεταξόνιο (mm) :
4600+1350Ειδικό για τον κινητήρα :
WP10.340E22Κιβώτιο ταχυτήτων :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesΕμπρός άξονας (κιλά) :
7500Πίσω άξονας (κιλά) :
13000*2Στον παγκόσμιο εξειδικευμένο τομέα μεταφορών και εμπορευματικών μεταφορών εκτός δρόμου, η Φορτηγό Howo 6WD 20 τόνων, με την ισχυρή του ικανότητα παντός εδάφους, την αξιόπιστη απόδοση βαρέως τύπου και την ευέλικτη προσαρμοστικότητά του, έχει γίνει ο προτιμώμενος εξοπλισμός για ακραίες συνθήκες, όπως η εξερεύνηση βουνών, ο ανεφοδιασμός ορυχείων και η διάσωση έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα κίνησης είναι το βασικό του πλεονέκτημα, καθώς χρησιμοποιεί έναν άξονα μετάδοσης κίνησης STR από χυτό τιμόνι και έναν πίσω άξονα ST16 διπλής μείωσης ταχυτήτων, σε συνδυασμό με πολλαπλά μπλοκέ διαφορικά, για την επίτευξη ομοιόμορφης κατανομής ροπής. Αυτό εξαλείφει πλήρως την ολίσθηση σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, όπως λάσπη και χαλίκι, δίνοντας στο όχημα εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου και επιτρέποντάς του να διασχίζει εύκολα εμπόδια, όπως χαντάκια και απότομες πλαγιές.
Στην αφρικανική αγορά, η προσαρμοστικότητα και η οικονομική αποδοτικότητά του έχουν αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία, καθιστώντας το ζωτική δύναμη στην υποστήριξη της κατασκευής υποδομών και της μεταφοράς υλικών στην Αφρική.

*Howo Βαρύ Φορτηγό 6x6*
--- ...
Όμιλος CS Trucksείναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών Howo,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.
✦Ⅰ. Ορισμός και Εισαγωγή Προϊόντος « « «
Κατασκευαστής:Όμιλος CS Trucks
Χαρακτηριστικά:
▶ Πλαίσιο φορτηγού:Χάουοσασί φορτηγού, μοντέλο 4x4,6X6,WP μοντέλο με 340 ίππους και εκπομπές ρύπων 9,8 λίτρα.
▶ Υλικό φορτίου: Μπορεί να επιλεγεί χάλυβας υψηλής ποιότητας πάχους 5 mm για παρατεταμένη χρήση, όπως ανθρακούχος χάλυβας, κράμα αλουμινίου ή ανοξείδωτος χάλυβας.
▶ Προαιρετικός σχεδιασμός: όπως τηλεσκοπικός βραχίονας, βραχίονας αρθρώσεων, βραχίονας αρπαγής, κιβώτιο φορτίου από μουσαμά, προσαρμοσμένο πάχος και ύψος κουτιού ανάλογα με τις ανάγκες.
✦Ⅱ.Παράμετρος προϊόντος για φορτηγό Howo 4WD « « «
Χάουο 6x6ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ | ||
Μοντέλο φορτηγού | CSC52530QHC | |
Μάρκα φορτηγού | Χάουο | |
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) (χωρίς φορτίο) mm | 10350×2550×3250 | |
Μέγεθος αμαξώματος φορτίου (mm) | 6800X2400X650 | |
Πάχος χάλυβα της μεταφοράς (mm) | Πάτωμα:4χιλ./Πλευρά:3mm | |
Γωνία προσέγγισης/ γωνία αναχώρησης (°) | 16/15 | |
Προεξοχή (εμπρός/πίσω) (mm) | 1530/2107 | |
Μεταξόνιο (mm) | 4500+1350 | |
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (km/h) | 105 | |
Ικανότητα φόρτωσης μπροστινού άξονα (kg) | 7500 | |
Ικανότητα φόρτωσης πίσω άξονα (kg) | 13000*2 | |
Βάρος απόβαρου (kg) | 9800 | |
Μικτό βάρος οχήματος | 25000 | |
Μοντέλο καμπίνας | ΧάουοΚαμπίνα, μονή κουκέτα, πλήρως ατσάλινο χειριστήριο εμπρός, υδραυλική ανάκλιση 55° προς τα εμπρός, σύστημα υαλοκαθαριστήρων 2 βραχιόνων με 3 ταχύτητες, laminate παρμπρίζ, με ενσωματωμένη κεραία ραδιοφώνου, υδραυλικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με απόσβεση κραδασμών και άκαμπτο ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, ρυθμιζόμενο πτερύγιο οροφής, με στερεοφωνικό ραδιόφωνο/MP3, σκιάδιο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κόρνα αέρα, με στήριξη 4 σημείων, πλήρως πλευστή ανάρτηση και αμορτισέρ με εγκάρσια σταθεροποιητή, ζώνη ασφαλείας, κλιματισμός, οδήγηση από την αριστερή πλευρά. | |
Μοντέλο κινητήρα | Μοντέλο | WP10.340E22 |
Εξουσία | 340 ίπποι | |
Ευρώ Ⅱπρότυπο εκπομπών | ||
Σύστημα φρένων
| Φρένο λειτουργίας | Διπλό κύκλωμα compδράσηαερόφρενο |
Φρένο στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης) | Ενέργεια ελατηρίου, συμπιεσμένη | |
Σύστημα διεύθυνσης | Μοντέλο | ΕΣ 10ταχύτηταΚιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση. (Αριστερά/Δικαίωμαοδήγηση με το χέρι) |
Λάστιχο | 12.00R20 10 τεμάχια ελαστικό με 1 εφεδρικό ελαστικό | |
Ηλεκτρικό σύστημα | Ηλεκτρικά κυκλώματα Τάση λειτουργίας | 24V, αρνητική γείωση |
Μίζα | 24V, 7,5 Kw | |
Εναλλάκτης | 3 φάση, 28V, 1500 W | |
Μπαταρίες | 2x12 V, 165 Ah | |
κόρνα, προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα φρένων, φλας και φως όπισθεν. | ||
Δεξαμενή πετρελαίου | Τετράγωνος τύπος 4Δεξαμενή καυσίμου από κράμα αλουμινίου 00L | |
Συσκευασία | Συσκευασία Nude. Η συσκευασία του προϊόντος πρέπει να είναι σύμφωνη με το πρότυπο συσκευασίας εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων σε ωκεανό και ενδοχώρα. Ο πωλητής πρέπει να λαμβάνει μέτρα κατά της υγρασίας, των κραδασμών και της σκουριάς σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες του προϊόντος. | |
Κουτί φορτίου | ανθρακούχος χάλυβαςυλικό | |
Ικανότητα | 20τόνοι | |
Εγγραφα | Αγγλικό εγχειρίδιο λειτουργίας, λίστα ανταλλακτικών και όλα τα απαραίτητα έγγραφα εξαγωγής. | |
Προαιρετικός εξοπλισμός | 1, Σύστημα ανύψωσης κάδου σκόνης (με οποιαδήποτε επιλογή) 2, Κάμερα οπισθοπορείας 3, η Ιταλία εισήγαγε βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων 4, Προαιρετική δεξαμενή λυμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα | |

✦Ⅲ.Τεχνολογία ενσωμάτωσης συστημάτων κίνησης « « «

♦Το σύστημα κίνησης Howo all χρησιμοποιεί την ανεξάρτητα αναπτυγμένη ενσωματωμένη τεχνολογία "κιβωτίου μεταφοράς + πολλαπλά μπλοκέ διαφορικά + αποκλειστικός άξονας κίνησης".
♦ Το κιβώτιο μεταφοράς χρησιμοποιεί μια διαδικασία χύτευσης υψηλής αντοχής, επιτρέποντας την ευέλικτη κατανομή ισχύος μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα, με δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ της υψηλής ταχύτητας κίνησης στους δύο τροχούς, της υψηλής ταχύτητας κίνησης στους τέσσερις τροχούς και της χαμηλής ταχύτητας κίνησης στους τέσσερις τροχούς για προσαρμογή σε διαφορετικές οδικές συνθήκες.

♦ Πολλαπλά κλειδώματα διαφορικού (συμπεριλαμβανομένου ενός κεντρικού κλειδώματος διαφορικού, ενός κλειδώματος διαφορικού μπροστινού άξονα και ενός κλειδώματος διαφορικού πίσω άξονα) ρυθμίζουν αυτόματα την κατανομή ροπής με βάση την πρόσφυση στην επιφάνεια του οδοστρώματος, επιτυγχάνοντας 100% λειτουργικότητα κλειδώματος και διασφαλίζοντας την ικανότητα του οχήματος να ξεφεύγει από ακραίες οδικές συνθήκες, όπως λάσπη και άμμο.
♦ Ο κινητήριος άξονας χρησιμοποιεί έναν χυτό κινητήριο άξονα διεύθυνσης STR και έναν πίσω άξονα διπλής μείωσης στροφών ST16, χρησιμοποιώντας διαδικασίες ακριβείας κατεργασίας και θερμικής επεξεργασίας για την ενίσχυση της αντοχής του περιβλήματος του άξονα και της αντοχής σε κρούσεις.
✦Ⅳ.ΕμπρόςMμετρήθηκε Eηλεκτρικό Wίντσα « « «
♦ Αυτοδιάσωση οχήματος: Όταν ένα φορτηγό κολλήσει σε λάσπη, άμμο, χιόνι ή χαντάκια, μπορεί να ρυμουλκηθεί έξω χρησιμοποιώντας ένα βαρούλκο.
♦ Διάσωση άλλων οχημάτων: Μπορεί να ρυμουλκήσει ελαφρά φορτωμένα ακινητοποιημένα οχήματα, οχήματα που έχουν υποστεί ατύχημα και κολλημένα οχήματα.
♦ Ρυμούλκηση βαρέων φορτίων: Ρυμουλκεί μεγάλο εξοπλισμό, δέντρα, πέτρες κ.λπ.

Εμπρός Mμετρήθηκε Eηλεκτρικό Wίντσα | |
Cχωρητικότητα | 2 τόνοι |
Dαπόσταση | 50 μ. |
Mυλικό | Ανοξείδωτος Sτσίλι Wοργή Rανοιχτό |
✦ Ⅴ.Πρότυπα Διαδικασίας Για το φορτηγό φορτίου Howo All Drvie « « «
♦ Διαδικασία συγκόλλησης: Βασικά δομικά στοιχεία, όπως το πλαίσιο και η καμπίνα, συγκολλούνται με αυτοματοποιημένη ρομποτική συγκόλληση για να διασφαλιστεί η 100% συμμόρφωση με τα πρότυπα αντοχής και ποιότητας εμφάνισης των συγκολλήσεων, εξαλείφοντας τις ελλιπείς ή τις ελλιπείς συγκολλήσεις.
♦ Διαδικασία βαφής:Σύμφωνα με τα πρότυπα βαφής επαγγελματικών οχημάτων της Sinotruk, χρησιμοποιείται μια πολυστρωματική προστατευτική επίστρωση ηλεκτροφόρησης + ενδιάμεσης επίστρωσης + τελικής επίστρωσης. Οι δοκιμές ψεκασμού αλατιού πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις αντοχής στη διάβρωση ≥1000 ωρών, προσαρμοζόμενες στις ανάγκες υγρών, θερμών και διαβρωτικών περιβαλλόντων, όπως αυτά της Αφρικής.
♦ Τελική διαδικασία συναρμολόγησης:Η συναρμολόγηση βασικών συγκροτημάτων, όπως το σύστημα τετρακίνησης, το σύστημα ανάρτησης και το σύστημα πέδησης, χρησιμοποιεί εξειδικευμένα εργαλεία, όπως ροπόκλειδα, για να διασφαλιστεί ότι η ροπή στρέψης των μπουλονιών και τα διάκενα συναρμολόγησης πληρούν τις απαιτήσεις της διαδικασίας.

✦ Ⅵ.Εφαρμογή Για το φορτηγό φορτίου Howo All Drvie « « «
Τα φορτηγά Howo Heavy 6WD, με το σύστημα τετρακίνησης και τον κινητήρα υψηλής ιπποδύναμης, μπορούν να αντιμετωπίσουν οποιαδήποτε δύσκολη επιφάνεια δρόμου.

(Λασπωμένος ορεινός δρόμος)

(Παγωμένο και Χιονισμένο Έδαφος)
»»»Εργοστάσιο φορτηγών CS Παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους φορτηγών και ρυμουλκούμενων με έκπτωση και καλή ποιότητα για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλές συνθήκες λειτουργίας.
Ως επαγγελματίας προμηθευτής και εξαγωγέας ειδικών φορτηγών Howo στην Κίνα, παρέχουμε υψηλής ποιότητας ειδικά φορτηγά Howo. Μπορούμε να εξασφαλίσουμε γρήγορο χρόνο παράδοσης και 12μηνη εγγύηση για τα γερανοφόρα φορτηγά μας. Τα φορτηγά Howo μας πωλούνται σε περισσότερες από 80 χώρες, όπως: Ανατολική Ευρώπη και χώρες της ΚΑΚ, Αφρική, Νοτιοανατολική Ασία, Κεντρική και Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή κ.λπ.
♦ Μεγιστοποιήστε την εξοικονόμηση των θαλάσσιων μεταφορών σας.
♦ Επαγγελματική καθοδήγηση για την εισαγωγή εγγράφων.
♦ Ασφάλεια, Γρήγορα, Έγκαιρα


Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :