

Οι οδικές συνθήκες στις περισσότερες αφρικανικές χώρες είναι ως επί το πλείστον μη ασφαλτοστρωμένοι (χωματόδρομοι/χωματόδρομοι), με μόνο λίγες χώρες να έχουν σχετικά καλά ανεπτυγμένα οδικά δίκτυα. Το μέσο ποσοστό ασφαλτόστρωσης είναι χαμηλό, με μόνο 17,4% ασφαλτοστρωμένους δρόμους σε περισσότερες από 50 χώρες. Οι λακκούβες, οι καθιζήσεις και η συσσώρευση νερού είναι συχνά φαινόμενα, καθιστώντας τους δρόμους λασπωμένους και δύσκολους στην πλοήγηση κατά την περίοδο των βροχών και σκονισμένους κατά την περίοδο της ξηρασίας. Μεταξύ των μεγάλων πόλεων, υπάρχουν πολλοί αγροτικοί δρόμοι, γεγονός που δημιουργεί σημαντικές προκλήσεις για τα οχήματα αποχέτευσης που ταξιδεύουν από τη μία αστική περιοχή στην άλλη.

✱ Χαρακτηριστικό για βαρέα σασί HOWO

1. Υψηλή ιπποδύναμη + υψηλή ροπή, ανύψωση βαρέος φορτίου:
» Χρησιμοποιείται συνήθως για βαριά φορτία (40-50 τόνους) + μεγάλες/απότομες πλαγιές, και η ποιότητα του ντίζελ ποικίλλει.
»Οι βασικές τυπικές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν 336-420 ίππους (όπως η σειρά WD615/WP12), ροπή 1500-2000 Nm, υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες, καθιστώντας την ανάβαση με πλήρες φορτίο αβίαστη.
»Κινητήρας με χαμηλή αναλογία συμπίεσης + εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά, συμβατά με καύσιμο χαμηλών οκτανίων στην Αφρική.
» Σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου 10-12 ταχυτήτων, το ευρύ φάσμα σχέσεων μετάδοσης επιτρέπει ευέλικτη επιλογή ταχυτήτων σε ανώμαλους δρόμους ή πλαγιές, εξασφαλίζοντας αδιάλειπτη ισχύ.

2. Βαριά ελαστικά εκτός δρόμου, δυνατό κράτημα και αντοχή:
» Η στάνταρ διαμόρφωση περιλαμβάνει ελαστικά μεγάλης διαμέτρου, χοντρά όπως 12.00R20/12R22.5, με φαρδιά πέλματα.
» Ο χωρητικότητα φορτίου ενός ελαστικού 8-10 τόνων, αποτρέποντας την παραμόρφωση υπό βαριά φορτία.
» Οι βαθιές αυλακώσεις και τα μεγάλα μπλοκ πέλματος παρέχουν ισχυρή πρόσφυση σε λασπωμένους ή χωματόδρομους, εξαιρετικές ιδιότητες αυτοκαθαρισμού και μειώνουν τον κίνδυνο ολίσθησης.
» Προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης, με μεγάλη επιφάνεια επαφής, που μειώνει τις πιθανότητες να κολλήσει κανείς σε λάσπη ή άμμο.

3. Υψηλή βατότητα, χωρίς να χρειάζεται να σκοντάψετε σε ανώμαλους δρόμους:
» Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ≥260 mm, σε συνδυασμό με μεγάλη γωνία προσέγγισης (≥17°) και γωνία διαφυγής (≥26°), που του επιτρέπει να διασχίζει τις περισσότερες λακκούβες και πλαγιές.
» Ευθεία σκάλα υψηλής αντοχής + παχιά ελατήρια φύλλων· μεγάλη σκάλα με καλή ανθεκτικότητα, ανθεκτική στη στρέψη σε ανώμαλους δρόμους.
» Προστασία κάτω μέρους από χαλύβδινη πλάκα για βασικά εξαρτήματα για την αποφυγή ζημιών από κρούση.
» Το ψηλό πλαίσιο και η ψηλά τοποθετημένη ηλεκτρική/αεραγωγός επιτρέπουν τη διέλευση μέσα από νερό βάθους 300–500 mm, κατάλληλο για λασπωμένους δρόμους κατά την περίοδο των βροχών της Αφρικής.
✱ Χαρακτηριστικά για το σώμα του συμπιεστή απορριμμάτων

1. Υλικό δοχείου: Ο κάδος είναι κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής σκληρότητας T400 ή T420, πάχους 5 mm, με εσωτερική επίστρωση αντισκωριακής βαφής, κατάλληλος για τη φόρτωση των περισσότερων τύπων οικιακών απορριμμάτων.

2. Χώρος αποθήκευσης: Το κοντέινερ έχει χωρητικότητα φόρτωσης 16-30 CBM, λόγο συμπίεσης έως 1:4 και μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 35 τόνων. Για τις πιο διασκορπισμένες αστικές περιοχές της Αφρικής, αυτό μειώνει τον αριθμό των μετακινήσεων μετ' επιστροφής.

3. Λειτουργία συστήματος: Εξοπλισμένο με σύστημα διαύλου CAN BUS, αυτό το απορριμματοφόρα συμπιεστή διαθέτει κεντρική μετάδοση σημάτων ελέγχου, ένα απλό και άκρως ολοκληρωμένο σύστημα καλωδίωσης και έλεγχο ολόκληρης της λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης, της φόρτωσης, της συμπίεσης και της εκφόρτωσης, με ένα κουμπί.
✱Πραγματικές Κριτικές από Αφρικανικές Εταιρείες Υγιεινής

1. ΟΟ διευθυντής στόλου αποχέτευσης στο Λάγος της Νιγηρίας σχολίασε:
«Τα παλιά μας φορτηγά έκαναν τρία δρομολόγια μετ' επιστροφής προς τον χώρο υγειονομικής ταφής. Τώρα, αυτό το φορτηγό συμπιεστή Howo μπορεί να κάνει τη δουλειά τριών δρομολογίων ταυτόχρονα.» Συμπιεστής HOWO Τα σκουπίδια έχουν το μισό μέγεθος, εξοικονομώντας μας 40% στα καύσιμα. Το πλαίσιο είναι επίσης απίστευτα ανθεκτικό. Λειτουργεί στους ανώμαλους δρόμους των προαστίων του Λάγκος εδώ και σχεδόν δύο χρόνια χωρίς καμία σοβαρή βλάβη. Είναι μια τεράστια ανακούφιση για τον στόλο μας με περιορισμένους πόρους συντήρησης.

2.ΟΟ διευθυντής αποχέτευσης του δήμου στο Ναϊρόμπι της Κένυας σχολίασε:
"Ο HOWO οπίσθιος φορτωτής απορριμμάτων Ο σχεδιασμός στεγανοποίησης του φορτηγού έλυσε το μεγαλύτερο πρόβλημά μας—τα παλιά φορτηγά διέρρευσαν βρώμικα νερά σε όλη τη διαδρομή, οδηγώντας σε πολλά παράπονα από τους κατοίκους. Τώρα, το HOWO σκουπίδια πίσω Το φορτηγό συμπιεστή αποτρέπει τις διαρροές από τη συλλογή στη μεταφορά, ακόμη και κατά την περίοδο των βροχών. Τα παράπονα για την υγιεινή στους κύριους δρόμους της πόλης έχουν μειωθεί κατά 80%. Η διεπαφή είναι επίσης πολύ απλή. Οι τοπικοί οδηγοί μπορούν να μάθουν να τη χρησιμοποιούν σε δύο ημέρες εκπαίδευσης. Ο υψηλός βαθμός αυτοματισμού μειώνει επίσης τον κίνδυνο οι εργαζόμενοι να εργάζονται κοντά σε σκουπίδια.

3. Νουακσότ, Μαυριτανία Αξιολόγηση της υπηρεσίας υγιεινής:
«Η Μαυριτανία έχει ισχυρούς ανέμους και υψηλές θερμοκρασίες, και ανησυχούσα ότι τα ηλεκτρικά και υδραυλικά συστήματα δεν θα μπορούσαν να το αντέξουν. Δεν περίμενα HOWOπλήρως σφραγισμένο κύκλωμα και αντιδιαβρωτική επίστρωση για να είναι τόσο αξιόπιστο. Λειτούργησε στην άκρη της ερήμου για ένα ολόκληρο έτος χωρίς δυσλειτουργίες που σχετίζονται με αμμοθύελλες. Επιπλέον, η μεγάλη χωρητικότητα των 20 κυβικών μέτρων είναι εξαιρετικά αποτελεσματική για τη διαχείριση διαπεριφερειακών μεταφορών μεταξύ της πρωτεύουσάς μας και των γύρω περιοχών, επομένως δεν χρειάζεται πλέον να επισκεπτόμαστε συχνά τον χώρο υγειονομικής ταφής.
Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :