

Όχημα συλλογής απορριμμάτων HOWO με οπίσθιο φορτωτή
Το φορτηγό συμπιεστή απορριμμάτων Howo NX 4x2 διαθέτει μεταξόνιο 4500 mm, κινητήρα WP7.300E51, κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων HW11708STC, άνω σώμα από χάλυβα υψηλής αντοχής T420 14 κυβικών μέτρων, ημι-σφραγισμένο μικρό τριγωνικό μηχανισμό ανατροπής χοάνης στο πίσω μέρος και χρησιμοποιεί υδραυλικούς κυλίνδρους Xiamen Yinhua, βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων Shanghai Qiangtian και υδραυλικές αντλίες Hefei Changyuan. Ο κύλινδρος ανύψωσης της μονάδας φόρτωσης διαθέτει βαλβίδα εξισορρόπησης δύο κατευθύνσεων και το φορτηγό χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου CAN bus (με λειτουργία με ένα κουμπί και χειροκίνητες λειτουργίες, και ηλεκτρονικό γκάζι). Περιλαμβάνει ηλεκτρονικό κιβώτιο ελέγχου, χειροκίνητη υδραυλική βαλβίδα ελέγχου και δεξαμενές λυμάτων εμπρός και πίσω.
Ικανότητα εργασίας :
14cbmΤύπος καμπίνας :
HOWO NX300Διάσταση (mm) :
9020 X2500X3120Σύστημα κίνησης :
4x2Μεταξόνιο (mm) :
4500Ειδικό για τον κινητήρα :
300HP/WP7.300E51Κιβώτιο ταχυτήτων :
HW11708STC 8-shift, ManualΕμπρός άξονας (κιλά) :
6500Πίσω άξονας (κιλά) :
11500Παρατήρηση :
RHD is optional
Στον σημερινό ταχέως αστικοποιημένο κόσμο, η αξιοπιστία, η ευφυΐα και η λειτουργική αποτελεσματικότητα του εξοπλισμού συλλογής και μεταφοράς αποβλήτων επηρεάζουν άμεσα το επίπεδο της αστικής περιβαλλοντικής διακυβέρνησης. Το απορριμματοφόρο Howo NX σειράς 4×2 συμπιεστή είναι ένα επαγγελματικό όχημα απολύμανσης σχεδιασμένο για να καλύπτει αυτή τη ζήτηση, ενσωματώνοντας συμπίεση υψηλής απόδοσης, έξυπνο έλεγχο και ανθεκτικότητα. Είναι κατάλληλο για καθημερινές εργασίες συλλογής και μεταφοράς σε αστικούς κεντρικούς δρόμους, κατοικημένες περιοχές και αγροτικούς σταθμούς μεταφόρτωσης απορριμμάτων.
Ο Όχημα συλλογής απορριμμάτων HOWO με οπίσθιο φορτωτήΧρησιμοποιεί το ειδικό πλαίσιο υγιεινής Howo NX 4×2, σε συνδυασμό με μεταξόνιο 4500 mm για μια ισορροπημένη και ορθολογική διάταξη, προσαρμοζόμενο τέλεια σε μια υπερκατασκευή μεγάλης χωρητικότητας 14 κυβικών μέτρων. Με κινητήρα WP7.300E51 Euro V, προσφέρει άφθονα αποθέματα ισχύος, κατάλληλα για τις συχνές εκκινήσεις-σταματήσεις και τις λειτουργίες συμπίεσης βαρέως φορτίου των απορριμματοφόρων.

▶ Παράμετροι προϊόντος:
| Φορτηγό συμπιεστή με οπίσθιο φορτωτή HOWO NX 14CBM | |
| Σασί | |
| Μέγεθος | 9020 X 2500 X 3120 χιλ. |
| Μικτό βάρος/βάρος | 18000/10750kg |
| Μεταξόνιο | 4500 χιλιοστά |
| Ταξί | SINOTRUK HOWO NX300, Αριστερό τιμόνι |
| Εμπρός/Πίσω Άξονας | 6500 / 11500 κιλά |
| Λάστιχο | 11.00R20, 6+1 ελαστικά |
| Μηχανή | |
| Τύπος | Ντίζελ, Εν σειρά 6κύλινδρος, υδρόψυκτος, τετράχρονος, με φρένο βαλβίδας εξαγωγής, άμεσο ψεκασμό, υπερτροφοδοτούμενο intercooling |
| Μάρκα/Μοντέλο | ΓΟΥΕΪΤΣΑΙ / WP7.300E51 |
| Ιπποδύναμη(ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ) | 300 ίπποι/220kW |
| Μέγιστη ροπή | 1250N.m |
| Ωριαία ταχύτητα | 2300 στροφές/λεπτό |
| Εκτόπισμα | 7,47 λίτρα |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 5 |
| Μετάδοση | |
| Μοντέλο | HW11708STC 8 βάρδιες, Χειροκίνητο |
| Κάδος απορριμμάτων | |
| Ικανότητα | 14 CBM |
| Υλικό | Πλάκα χάλυβα υψηλής αντοχής T420 |
| Σχέδιο | Σφραγισμένο, ανθεκτικό στις διαρροές |
| Λόγος συμπύκνωσης | ≥ 1:3.4 |
| Όγκος χοάνης | 2m3 |
| Δεξαμενή λυμάτων | 200L + 200L |
| Μηχανισμός αναστροφής | Ημι-σφραγισμένος κουβάς |
| Χρόνος κύκλου μηχανισμού τροφοδοσίας | ≤10s |
| Χρόνος κύκλου φόρτωσης | ≤25s |
| Χρόνος κύκλου εκφόρτωσης | ≤110s |
| Χρόνος ανύψωσης πλήρωσης | ≤15 δευτερόλεπτα |
| Σύστημα εκκένωσης | Οριζόντια εκτόξευση |
| Σύστημα Ελέγχου | Δίαυλος CAN + ελεγκτής κίνησης,διαθέτει λειτουργίες ελέγχου με ένα κουμπί και χειροκίνητο έλεγχο. |
| Ηλεκτρικό χειριστήριο εμπρός στην καμπίνα, ηλεκτρικό χειριστήριο πίσω και χειροκίνητο χειριστήριο στην πλευρά του κινητήρα | |

▶Άνω Δομή:
• Όγκος κουτιού: 14 κυβικά μέτρα. Το αμάξωμα του κιβωτίου είναι κατασκευασμένο από πλάκα χάλυβα υψηλής αντοχής T420, η οποία είναι υψηλής αντοχής, ανθεκτική στη φθορά και στις παραμορφώσεις.
• Σχεδιασμός πίσω μέρους: Ημι-σφραγισμένος μικρός τριγωνικός μηχανισμός ανατροπής χοάνης, κατάλληλος για την πρόσδεση και εκφόρτωση τυπικών κάδων απορριμμάτων 120L/240L και μικρών τρίκυκλων οχημάτων συλλογής. Ο ημι-σφραγισμένος σχεδιασμός μειώνει το πιτσίλισμα και τη διασπορά των σκουπιδιών κατά τη λειτουργία.
• Τεχνολογία αμφίδρομης συμπίεσης: Ο λόγος συμπίεσης των αποβλήτων μπορεί να φτάσει το 1:3,4 ή και περισσότερο. Τα απόβλητα ξύνονται επανειλημμένα στο δοχείο αποβλήτων από την ξύστρα του φορτωτή και στη συνέχεια ωθούνται προς τα εμπρός με την αμφίδρομη συμπίεση της μπροστινής πλάκας ώθησης μέχρι να γεμίσει το δοχείο.
▶Υδραυλικό σύστημα:

• Κύλινδροι: Χρησιμοποιεί κυλίνδρους Xiamen Yinhua, με σώματα κυλίνδρων με μηχανική κατεργασία ακριβείας και επιχρωμίωση. Τα εισαγόμενα υλικά στεγανοποίησης εξασφαλίζουν αντοχή στη φθορά και αντιδιατατικές ιδιότητες. Ο κύλινδρος ανύψωσης της διάταξης φόρτωσης διαθέτει βαλβίδα εξισορρόπησης δύο κατευθύνσεων για ομαλή, ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
• Βαλβίδα ελέγχου: Εξοπλισμένο με βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων Shanghai Qiangtian. Το σώμα της βαλβίδας ενσωματώνει λειτουργίες εκτόνωσης υπερφόρτωσης και αναπλήρωσης λαδιού, εξασφαλίζοντας ακριβή δράση και γρήγορη απόκριση.
• Πηγή ενέργειας: Τροφοδοτείται από υδραυλική αντλία Hefei Changyuan με σχεδιασμό λογικού κυβισμού. Η ονομαστική πίεση λειτουργίας του συστήματος είναι σταθερή στα 20MPa και η ταχύτητα κύκλου συμπίεσης είναι κατάλληλη.
▶Λειτουργικό σύστημα:

• Εξοπλισμένο με αρχιτεκτονική ηλεκτρονικού ελέγχου οχήματος βασισμένη σε CAN-BUS, με υψηλή ενσωμάτωση συστήματος, απλοποιημένες καλωδιώσεις, μειωμένα πιθανά σημεία σφάλματος και υποστήριξη για πλήρως αυτόματη κυκλική λειτουργία με ένα κουμπί.
• Διατηρεί μια πλήρως χειροκίνητη λειτουργία, επιτρέποντας τον ατομικό έλεγχο των ενεργειών κάθε μηχανισμού. Οι ρυθμίσεις σε ένα βήμα είναι πιο βολικές κατά τη συντήρηση του εξοπλισμού και την εκκαθάριση υλικών. Το σύστημα ενσωματώνει ηλεκτρονικό σύνδεσμο γκαζιού, προσαρμόζοντας αυτόματα τις στροφές του κινητήρα κατά τη λειτουργία.
• Σημεία Λειτουργίας: Τρία ηλεκτρονικά κιβώτια ελέγχου βρίσκονται μέσα στην καμπίνα και στην αριστερή και δεξιά πλευρά του φορτωτή.
• Διακοπή έκτακτης ανάγκης: Ένας διακόπτης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του φορτωτή και μια χειροκίνητη υδραυλική βαλβίδα ελέγχου παρέχεται στην πλευρά του συνοδηγού, παρέχοντας διπλή προστασία για την ασφάλεια λειτουργίας.
▶Περιβάλλον και συντήρηση:
• Το όχημα είναι εξοπλισμένο με εμπρόσθιες και οπίσθιες δεξαμενές συλλογής λυμάτων με διαχωριστικά, εξασφαλίζοντας την πλήρη κλειστή συλλογή των στραγγισμάτων που παράγονται κατά τη λειτουργία. Αυτό αποτρέπει τις διαρροές και τη ρύπανση του οδοστρώματος κατά τη μεταφορά. Οι δεξαμενές λυμάτων διαθέτουν προεγκατεστημένες εξόδους εκκένωσης για εύκολο καθάρισμα.
• Το σώμα της δεξαμενής και η διάταξη φόρτωσης σφραγίζονται με ταινίες στεγανοποίησης για την αποφυγή διαρροών.
• Τα σημεία συντήρησης του οχήματος είναι ορθολογικά διατεταγμένα, με τα υδραυλικά, ηλεκτρικά και τα σημεία λίπανσης εκτεθειμένα και ορατά. Η τακτική συντήρηση και ο έλεγχος είναι απλοί, μειώνοντας τον χρόνο και το κόστος της επακόλουθης συντήρησης.

Εμείς, η CS TRUCKS, παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους ειδικών φορτηγών και ρυμουλκούμενων HOWO με έκπτωση και υψηλή ποιότητα, για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλή λειτουργική κατάσταση.
Κατασκευασμένο στο επαγγελματικό μας εργοστάσιο βαρέων οχημάτων, αυτόΦορτηγό συμπιεστή αποβλήτων Sinotruk HOWO NX300είναι ένα επαγγελματικό όχημα απολύμανσης που ενσωματώνει συμπίεση υψηλής απόδοσης, έξυπνο έλεγχο και ανθεκτικότητα. Είναι κατάλληλο για καθημερινές εργασίες συλλογής και μεταφοράς σε αστικούς κεντρικούς δρόμους, κατοικημένες περιοχές και αγροτικούς σταθμούς μεταφόρτωσης απορριμμάτων.

Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :