Αφήστε ένα μήνυμα

Αφήστε ένα μήνυμα

Αν ενδιαφέρεστε για φορτηγά howo και θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες, αφήστε ένα μήνυμα εδώ, θα σας απαντήσουμε εντός 8 ωρών.
υποτάσσομαι
Εταιρικά νέα
Σπίτι Νέα Εταιρικά νέα

Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

Jun 28, 2026
Guinea-Bissau

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.

 

Client: Mr. Carlos Mendes

Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project

Year: March 2026

 

HOWO NX 6x4 25000L fuel truck

 

 

Background: 

Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.

 

Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.

 

HOWO NX 25CBM oil tanker truck

 

This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.

 

 

The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.

 

HOWO NX 6X4 25000L heavy duty oil transport truck

 

This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.

 

HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck

Drive system

6X4

Chassis

Howo

Vehicle Main Dimensions

Dimensions(L x W x H)

9980*2550*3350mm

Wheel base 

4600+1370mm

Weight in KGS

Curb Weight

14500

GVW.

25000

Max. driving speed(km/h)

105

Engine

Model

SINOTRUK WD615.47

Type

4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling

Horse Power(HP)

371 HP

Emission standard

Euro 2

Gearbox

HW19710, 10 forwards & 2 reverse

Fuel tank (L)

400L

Tire

12.00R20  10 pcs+1 spare tire

Upper Body

Fact cubage

25000Liters

Protective material

Q235 carbon steel, 6mm thickness

Compartments

(10+5+5+5) m³, 4 compartments

Fuel pump

80YHCB-6060 m³/h, 970rpm

Equipment

1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves

2. Equipped with 4 units European standard manhole
3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail

4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve;

5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel

 

Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawingHowo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing

HOWO NX371 6x4 25000L fuel tanker truck

 

After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.

 

We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.

 

HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Μπορεί να σας ενδιαφέρουν οι ακόλουθες πληροφορίες
Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks
Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.   Client: Mr. Carlos Mendes Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project Year: March 2026       Background:  Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.   Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.     This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.     The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.     This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.   HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck Drive system 6X4 Chassis Howo Vehicle Main Dimensions Dimensions(L x W x H) 9980*2550*3350mm Wheel base  4600+1370mm Weight in KGS Curb Weight 14500 GVW. 25000 Max. driving speed(km/h) 105 Engine Model SINOTRUK WD615.47 Type 4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling Horse Power(HP) 371 HP Emission standard Euro 2 Gearbox HW19710, 10 forwards & 2 reverse Fuel tank (L) 400L Tire 12.00R20  10 pcs+1 spare tire Upper Body Fact cubage 25000Liters Protective material Q235 carbon steel, 6mm thickness Compartments (10+5+5+5) m³, 4 compartments Fuel pump 80YHCB-60,60 m³/h, 970rpm Equipment 1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves 2. Equipped with 4 units European standard manhole3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail 4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve; 5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel   Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing   After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.   We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.  

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η πρώτη παρτίδα πυροσβεστικών βυτιοφόρων νερού που προμηθεύτηκε η κυβέρνηση της Αιθιοπίας έχει ολοκληρωθεί.
Η πρώτη παρτίδα πυροσβεστικών βυτιοφόρων νερού που προμηθεύτηκε η κυβέρνηση της Αιθιοπίας έχει ολοκληρωθεί.

Επί Ιούνιος23, 2026, σηματοδοτεί την επίσημη ολοκλήρωση και την προετοιμασία παράδοσης μιας πλήρους παρτίδας ελαφρών πυροσβεστικών βυτιοφόρων HOWO που κατασκευάστηκαν από την CS Trucks. Μετά από ένα 40ήμερο, πλήρως προσαρμοσμένο πρόγραμμα παραγωγής, όλα τα πυροσβεστικά βυτιοφόρα έχουν περάσει αυστηρές δοκιμές αποδοχής από το εργοστάσιο και είναι πλήρως φορτωμένα με πλήρη εξοπλισμό πυρόσβεσης, έτοιμα για αποστολή στην Πυροσβεστική Υπηρεσία της Αντίς Αμπέμπα στην Αιθιοπία. ★Όνομα πελάτη:Κύριος Σόρι★  Τοποθεσία έργου:Αντίς Αμπέμπα★Αριθμός φορτηγού:4 μονάδες    Όλη η ομάδα παραγωγής εργάστηκε όλο το εικοσιτετράωρο για να τηρήσει την αυστηρή προθεσμία παράδοσης. Κάθε μονάδα υποβλήθηκε σε πολυσταδιακούς ελέγχους, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών απόδοσης πλαισίου, δοκιμής πίεσης στεγανότητας δεξαμενής, βαθμονόμησης εμβέλειας αντλίας πυροσβεστικής και ελεγκτή πυρκαγιάς, καθώς και πλήρους ελέγχου ηλεκτρικής ασφάλειας του οχήματος, ώστε να πληροί τα τοπικά πρότυπα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης πυρκαγιάς της Αιθιοπίας. Όλοι οι πίνακες λειτουργίας του οχήματος, τα εγχειρίδια λειτουργίας και οι ετικέτες των αξεσουάρ είναι προσαρμοσμένα με διεπαφή αγγλικής γλώσσας ώστε να ταιριάζουν στην καθημερινή χρήση των τοπικών πυροσβεστών. 4 μονάδες ελαφρού φορτηγού δεξαμενών νερού πυρκαγιάς HOWO θα εξάγουν στην Αντίς Αμπέμπα της Αιθιοπίας ◊ Ιστορικό Προμηθειών: Η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Αντίς Αμπέμπα ξεκίνησε ένα έργο υποβολής προσφορών για την ανανέωση εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης νωρίτερα φέτος.Βασική ζήτηση: Αντικατάσταση παλαιών πυροσβεστικών οχημάτων σε αστικούς και προαστιακούς πυροσβεστικούς σταθμούς της Αντίς Αμπέμπα.Σενάρια εργασίας: Αστική καταστολή πυρκαγιών σε τακτική βάση, αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης για πυρκαγιές σε αγροτικά λιβάδια, καθημερινός ψεκασμός νερού στους δρόμους και υποστήριξη υδροδότησης σε περιοχές καταστροφής.Βασικές απαιτήσεις: Ελαφρύ πλαίσιο 4x2 με αξιόπιστη ισχύ, μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης νερού, ισχυρή απόδοση ψεκασμού πυρόσβεσης, χαμηλό κόστος συντήρησης και εύκολη πρόσβαση σε ανταλλακτικά τοπικά στην Αιθιοπία. Μετά από ολοκληρωμένη σύγκριση πολλαπλών εγχώριων και ξένων κατασκευαστών πυροσβεστικών οχημάτων, η τοπική πυροσβεστική υπηρεσία τελικά ανέθεσε την παραγγελία στην CS Trucks για αυτήν την παρτίδα βυτιοφόρων πυροσβεστικού νερού HOWO.  Υιοθετούμε σασί ελαφρού φορτηγού SINOTRUK HOWO 4x2, το οποίο διανέμεται ευρέως σε όλη την Ανατολική Αφρική. Ελαστικά βαρέως τύπου 8.25R16, σταθερό μεταξόνιο 4200 mm και μέγιστη ταχύτητα κίνησης 95 km/h, προσαρμόζονται τέλεια σε ανώμαλους αστικούς δρόμους και αγροτικούς χωματόδρομους στην Αιθιοπία. Ο κινητήρας ντίζελ Cummins ISF3.8 με πρότυπο εκπομπών Euro 3 ανταποκρίνεται στις τοπικές συνθήκες εφοδιασμού καυσίμων, ενώ τα ανταλλακτικά μπορούν εύκολα να προμηθευτούν σε όλη την Αντίς Αμπέμπα.  Όλα τα σώματα των δεξαμενών είναι κατασκευασμένα από παχύ ανθρακούχο χάλυβα με αντισκωριακή επεξεργασία, και φέρουν δεξαμενή νερού μεγάλου όγκου 6.000 λίτρων για την υποστήριξη πυρόσβεσης μεγάλης διάρκειας χωρίς συχνή αναπλήρωση νερού. Εξοπλισμένη με τυπική πυροσβεστική αντλία CB10/30 (ροή 30 λίτρα/δευτερόλεπτο) και σύστημα παρακολούθησης πυρκαγιάς υψηλής εμβέλειας που μπορεί να εκτοξεύσει πίδακα νερού σε απόσταση άνω των 45 μέτρων, καλύπτοντας αποτελεσματικά πολυώροφα κτίρια και μεγάλες ανοιχτές φωτιές. ◊ Παράμετροι:   HOWOΠυροσβεστικός Νερό BowserΓενικόςΜάρκα οχήματοςΦορτηγά CSΜάρκα πλαισίου HOWOΣυνολική διάσταση 6800 * 2350 * 3150 χιλ.Μικτό βάρος / Απόβαρο10.055 κιλά / 4.500 κιλάΤαξίΧωρητικότητα καμπίναςΕπιτρέπονται 2+3 άτομαΚλιματιστικόΚλιματιστικό θέρμανσης/ψύξηςΜηχανή Τύπος καυσίμουΝτίζελΜάρκα κινητήραΚάμινςΜοντέλοISF3.8S3154Εξουσία154 ίπποι(115 KW)Εκτόπισμα3760 mlΠρότυπο εκπομπών Ευρώ 3Σασί Τύπος μονάδας δίσκου 4X2 (αριστεροτίμονο ή δεξιοτίμονο)Μετάδοση Μοχλόι 6 ταχυτήτων με 1 όπισθενΜεταξόνιο/Αριθμός άξονα 4200 χιλ. / 2Προδιαγραφές ελαστικών8.25R16Αριθμός ελαστικού6 ελαστικά και 1 εφεδρικό ελαστικόΜέγιστη ταχύτητα 95 χλμ/ώραΧρώμαΜεταλλικό χρώμαΕποικοδόμημα Χωρητικότητα δεξαμενήςΔεξαμενή νερού 6.000 λίτρωνΥλικό δεξαμενόπλοιουΧάλυβας άνθρακαΠυροσβεστική αντλία   CB10/30, 30L/SΘέση πυροσβεστικής αντλίας  Κέντρο ή πίσωΠαρακολούθηση πυρκαγιάςΑπόσταση πίδακα νερού: ≥45mΠίνακας ελέγχουΑγγλικά ή η γλώσσα σαςΌλα τα στάνταρ αξεσουάρ: Πυροσβεστικός σωλήνας, φίλτρο, σύνδεσμος, κλειδί, ακροφύσιο νερού, βασικό κιτ εργαλείων, αγγλικό εγχειρίδιο……Προαιρετικός** Μπορεί να εξοπλιστεί με συναγερμό οπισθοπορείας.** Μπορεί να εξοπλιστεί με κάμερα.** Η γλώσσα λειτουργίας μπορεί να είναι τα Αγγλικά ή η γλώσσα που έχει οριστεί.  ◊ Προσπάθειες παραγωγής και παράδοσης από την ομάδα της CS Trucks: Αντιμετωπίζοντας τον επείγοντα κύκλο παράδοσης 40 ημερών για την παραγγελία πυροσβεστικού εξοπλισμού της κυβέρνησης της Αιθιοπίας, ολόκληρο το εργοστάσιό μας κινητοποίησε τους πόρους των διαφόρων τμημάτων για να εγγυηθεί την ποιότητα και να προγραμματίσει ταυτόχρονα:Προγραμματισμός πρώτων υλών εκ των προτέρων: Κλειδωμένο πλαίσιο HOWO και ανεφοδιασμός υλικού δεξαμενής από ανθρακούχο χάλυβα εκ των προτέρων για να αποφευχθεί η καθυστέρηση στην έλλειψη υλικών.Γραμμή παραγωγής με διαιρεμένη βάρδια: Τα εργαστήρια συγκόλλησης, συναρμολόγησης πυροσβεστικού εξοπλισμού και ηλεκτρικής αποσφαλμάτωσης λειτουργούσαν ημερήσιες και νυχτερινές βάρδιες για να μειώσουν τον χρόνο παράδοσης της παραγωγής.Έλεγχος ποιότητας στρώση προς στρώση: Κάθε ολοκληρωμένο φορτηγό πέρασε με επιτυχία τη δυναμική δοκιμή πλαισίου, τη δοκιμή διαρροής πίεσης δεξαμενής, τη δοκιμή απόδοσης πλήρους φορτίου πυροσβεστικής αντλίας και την πλήρη επιθεώρηση ασφάλειας του οχήματος πριν από την ομαδοποίηση της παράδοσης. Προσαρμοσμένη τροποποίηση εντοπισμού: Προσαρμόστηκαν όλα τα κείμενα λειτουργίας, οι ετικέτες των αξεσουάρ και οι οδηγοί λειτουργίας στην αγγλική έκδοση, ειδικά για τους πυροσβέστες της Αιθιοπίας.  ◊Προοπτικές Μελλοντικής Συνεργασίας με την Αιθιοπία και την Ανατολική Αφρική: Η CS Trucks εκτιμά ιδιαίτερα αυτή την επίσημη συνεργασία στον τομέα των προμηθειών με την Πυροσβεστική Υπηρεσία της Αντίς Αμπέμπα. Αυτή η παρτίδα πυροσβεστικών βυτιοφόρων HOWO θα αναβαθμίσει αποτελεσματικά την ικανότητα αντιμετώπισης πυρκαγιών έκτακτης ανάγκης της πόλης, προστατεύοντας τους κατοίκους και τις δημόσιες εγκαταστάσεις από κινδύνους πυρκαγιάς. Προσβλέπουμε στη δημιουργία μιας μακροπρόθεσμης σταθερής στρατηγικής συνεργασίας με την πυροσβεστική υπηρεσία της Αιθιοπίας και τις τοπικές κυβερνητικές υπηρεσίες. Στο μέλλον, μπορούμε να παρέχουμε εξατομικευμένες λύσεις πυρόσβεσης, όπως μεγάλα πυροσβεστικά οχήματα αφρού, οχήματα καταστολής δασικών πυρκαγιών, πυροσβεστικά οχήματα διάσωσης και βυτιοφόρα νερού έκτακτης ανάγκης για την αποχέτευση, μαζί με τοπική τεχνική εκπαίδευση και μακροπρόθεσμη υπηρεσία προμήθειας ανταλλακτικών.   

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
30 μονάδες φορτηγών γερανογέφυρας HOWO 8T εξήχθησαν με επιτυχία στην Ακτή Ελεφαντοστού
30 μονάδες φορτηγών γερανογέφυρας HOWO 8T εξήχθησαν με επιτυχία στην Ακτή Ελεφαντοστού

Στις 20 Απριλίου 2026, 30 μονάδες Φορτηγά γερανού HOWO 8 τόνων Τα φορτηγά που κατασκευάστηκαν από την CS trucks Group μεταφέρθηκαν από το εργοστάσιο στο λιμάνι της Σαγκάης, όπου θα μεταφερθούν δια θαλάσσης στο λιμάνι του Αμπιτζάν στην Ακτή Ελεφαντοστού στις 28 Απριλίου. Κατά την άφιξή τους στο λιμάνι, θα παραδοθούν στο κέντρο logistics του πελάτη το συντομότερο δυνατό. Χάρη στην εμπιστοσύνη του πελάτη σε εμάς, καταφέραμε να συμβάλουμε στα μηχανολογικά του έργα στην Ακτή Ελεφαντοστού. ★Όνομα πελάτη: Κος Μαμαντού Σουμαχόρο★  Τοποθεσία έργου: Αμπιτζάν, Ακτή Ελεφαντοστού★Αριθμός φορτηγού: 30 μονάδες ΕφαρμογήΠροδιαγραφέςΤοποθεσία Έργου Κατασκευαστική μηχανική • Σασί HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 άρθρωση γερανός•Κιβώτιο φορτίου 4800x2400x500mmΑμπιτζάν, Ακτή Ελεφαντοστού 30 μονάδες φορτηγών γερανού HOWO 8T εξήχθησαν με επιτυχία στην Ακτή Ελεφαντοστού Φόντο: Αυτή η παραγγελία για 30 μονάδες γερανογεφυρών HOWO αντιπροσωπεύει μια βαθιά συνεργασία επαναλαμβανόμενων αγορών με μια τοπική ομάδα κατασκευαστικών μηχανικών στο Αμπιτζάν. Τα τελευταία χρόνια, η Ακτή Ελεφαντοστού, αξιοποιώντας το εθνικό της σχέδιο ανάπτυξης υποδομών, έχει προωθήσει δυναμικά την κατασκευή υποδομών σε τομείς όπως αυτοκινητόδρομοι, λιμάνια και δημοτικές εγκαταστάσεις, οδηγώντας σε μια άνοδο της αγοράς υποδομών της Δυτικής Αφρικής και σε μια σημαντική ζήτηση για βαρέως τύπου μηχανολογικό εξοπλισμό. Οι πολύπλοκες οδικές συνθήκες στην περιοχή θέτουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις στην ικανότητα φέρουσας ικανότητας, την ανθεκτικότητα και τη σταθερότητα των οχημάτων.  Οι γερανοί φορτηγών HOWO του Ομίλου CS Trucks, με το αξιόπιστο πλαίσιο Sinotruk, τα σταθερά υδραυλικά συστήματα, την στιβαρή κατασκευή και την υψηλή σχέση ποιότητας-τιμής, είναι ιδανικοί για τις πολύπλοκες συνθήκες εργασίας στην αγορά της Δυτικής Αφρικής, κερδίζοντας ισχυρή φήμη και εμπιστοσύνη από τους πελάτες. Αυτή η μαζική παράδοση αποτελεί ισχυρή απόδειξη της εις βάθος συνεργασίας μας. Αυτός ο εξοπλισμός θα εξυπηρετήσει ολοκληρωμένα τα έργα υποδομής στην Ακτή Ελεφαντοστού, βοηθώντας τους πελάτες να βελτιώσουν την αποδοτικότητα των κατασκευών. Στο μέλλον, θα συνεχίσουμε να καλλιεργούμε την αγορά της Δυτικής Αφρικής, προμηθεύοντας συνεχώς υψηλής ποιότητας μηχανικά οχήματα για την υποστήριξη της κατασκευής υποδομών στο εξωτερικό και την επίτευξη αμοιβαίου οφέλους και win-win αποτελεσμάτων. Παράμετροι:  Φορτηγό γερανού HOWO TX 4x2 8 τόνων με αρθρώσεις Γενικές Τεχνικές Παράμετροι Συνολική διάσταση 8250×2500×3780 χιλ. Μικτό βάρος οχήματος / Βάρος συγκράτησης 18000/15200kg Καμπίνα Καμπίνα HOWO TX, Οδήγηση αριστερά, με ένα κρεβάτι, A/C Μηχανή Στυλ Ενσωματωμένο 4 κύλινδροι, υδρόψυκτοι, τετράχρονοι, με φρένο βαλβίδας εξαγωγής, άμεσος ψεκασμός, υπερτροφοδοτούμενοι και με ενδιάμεση ψύξη, ντίζελ Μοντέλο WP4.6NQ240E62 Εξουσία 240HP / 177kW‌ Εκπομπή ΕΥΡΩ 6,4,58 λίτρα Εκτόπισμα 9,726L Κιβώτιο ταχυτήτων HW95508STC2, 10F & 2R,εγχειρίδιο Βάση τροχών 4500 mm Λάστιχο 10,00R20,6+1 ελαστικά Προδιαγραφές άνω δομής Αμάξωμα φορτίου Διάσταση 4800x2400x500 χιλιοστά Υλικό Χάλυβας άνθρακα Q235 Πάχος φορτίου Πλευρά 3mm, Κάτω 4mm Γερανός με άρθρωση Μοντέλο XCMG SQZ160-4 άρθρωση γερανός Μέγιστη ροπή ανύψωσης 16T·m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 8000 κιλά Μέγιστο ύψος ανύψωσης 13m Μέγ. εύρος εργασίας 9,75m Γωνία περιστροφής 360° ΟΛΗ η περιστροφή Εύρος πλάτους 0~75° Χώρος εγκατάστασης 1150 χιλιοστά Μέγιστη πίεση λειτουργίας 28 Mpa Ροή υδραυλικού συστήματος 40 λίτρα/λεπτό Άνοιγμα ζυγοστάθμισης 5210 χιλιοστά  Διάγραμμα εύρους εργασίας γερανού με αρθρώσεις XCMG SQZ160-4 Αυτά τα HOWO φορτωτής αρθρώσεων Τα γερανοφόρα οχήματα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα Weichai WP4.6NQ240E62 240hp, σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων HW95508STC2 και δυναμολήπτη τύπου φλάντζας HW45ZC. Έχει μεταξόνιο 4500 mm και ελαστικά 10.00R20.  Η υπερκατασκευή είναι ένα XCMG 4 τμημάτων8 τόνοι Πτυσσόμενος γερανός με μπούμα, με μέγιστο ύψος ανύψωσης 13 m και μέγιστη ακτίνα εργασίας 9,75 m. Διαθέτει πλήρη υδραυλική λειτουργία και πλήρη περιστροφή 360°, και περιλαμβάνει μπροστινά υποστηρίγματα. Το κιβώτιο φορτίου έχει πάχος πλευράς 3 mm και πυθμένα 4 mm.μηχανική δομή. Πριν από την αποστολή, ο μηχανικός επιθεώρησης θα κάνει PDI σε όλα τα γερανοφόρα HOWO. Μόλις λάβαμε την παραγγελία του πελάτη, οι τεχνικοί μας ολοκλήρωσαν τα λεπτομερή σχέδια με τον πελάτη και ξεκίνησαν αμέσως την παραγωγή. Επιλέξαμε τοπερίφημος Ο πτυσσόμενος γερανός XCMG SQZ160-4, γνωστός για τη σταθερή του απόδοση, την ισχυρή φέρουσα ικανότητα και το ευρύ φάσμα λειτουργίας του, είναι ιδανικός για σύνθετες συνθήκες εργασίας, όπως η κατασκευή υποδομών στο εξωτερικό, η φόρτωση και εκφόρτωση οικοδομικών υλικών και η ανύψωση εξοπλισμού. Το προσωπικό μας ήταν επαγγελματικό και αφοσιωμένο στην παραγωγή του γερανού HOWO που τοποθετείται σε φορτηγά, επιδιώκοντας την ικανοποίηση των πελατών. Οι πτυσσόμενοι γερανοί Howo 8 τόνων προσαρμόζονται στις τοπικές συνθήκες κατασκευής του πελάτη.Ολοκαίνουργιο φορτηγό γερανού HOWO TX XCMG 8 τόνων

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
80 ημιρυμουλκούμενα βαρέως τύπου με ανατρεπόμενο όχημα εξάγονται στην Ανατολική Αφρική
80 ημιρυμουλκούμενα βαρέως τύπου με ανατρεπόμενο όχημα εξάγονται στην Ανατολική Αφρική

Ο Όμιλος CS trucks έχει ολοκληρώσει την παραγωγή 80 μονάδων Ημιρυμουλκούμενο με ανατρεπόμενο όχημα 4 αξόνων σε αυτή την άνοιξη. Ευχαριστούμε για τις μεγάλες προσπάθειες ολόκληρης της διεθνούς ομαδικής εργασίας, τη συνεχή σκληρή δουλειά από τους εξαιρετικούς εργάτες, την πρόκληση της διπλής επίστρωσης βαφής για να διασφαλίσουμε τη διαθαλάσσια μεταφορά. Δηλώνουμε με υπερηφάνεια ότι αυτή η παραγγελία είναι μια μεγάλη νίκη στην αγορά της Ανατολικής Αφρικής. Μόλις αυτά τα ημιρυμουλκούμενα βαρέως τύπου με ανατρεπόμενο όχημα χωρητικότητας 70 τόνων φτάσουν στην Ανατολική Αφρική, θα παραδοθούν στο κέντρο logistics του πελάτη την πρώτη φορά. Περίπου 50 μονάδες HOWO Prime Mover βρίσκονται στο εργοτάξιο, για να παραλάβουν τα ημιρυμουλκούμενά τους για την περαιτέρω μεταφορά τους.★ Όνομα πελάτη: Κος Μουάμπα ★  Τοποθεσία έργου: Ανατολική Αφρική ★ Αριθμός φορτηγού: 80 μονάδες ΕφαρμογήΠροδιαγραφέςΤοποθεσία Έργου Εξορυκτική τοποθεσία    * 4 μονάδες άξονα 16 T FUWA* 28 T εξοπλισμός εδάφους* Υδραυλικός κύλινδρος Hyva T190* Κιβώτιο φορτίου 40 CBMΑνατολική Αφρική Όλα τα ημιρυμουλκούμενα 4 αξόνων με ανατρεπόμενο όχημα είναι πλήρως εξοπλισμένα με βαφή, για παράδοση στο λιμάνι της Κίνας.Πριν από την αποστολή, ο μηχανικός επιθεώρησης θα κάνει PDI σε όλα τα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα οχήματα.Τα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα 70 T προσαρμόζονται όλα σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας της ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΦΡΙΚΗΣ και το τοπικό εργοτάξιο.  

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
20 μονάδες βυτιοφόρων καυσίμων HOWO 20000L που εξήχθησαν στο Μάλι
20 μονάδες βυτιοφόρων καυσίμων HOWO 20000L που εξήχθησαν στο Μάλι

Στις 22 Σεπτεμβρίου 2025, η CS TRUCKS παρέδωσε με επιτυχία 20 Βυτιοφόρα μεταφοράς πετρελαίου HOWO 20000L βαρέως τύπου σε μια μεγάλη εταιρεία μεταφορών στο Μάλι. Αυτά τα βυτιοφόρα καυσίμων HOWO, χωρητικότητας 20 κυβικών μέτρων, θα εξυπηρετήσουν το εγχώριο δίκτυο διανομής καυσίμων του Μάλι, συμβάλλοντας στην κατασκευή τοπικών ενεργειακών υποδομών με την εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία τους. Αυτή η συνεργασία καταδεικνύει πλήρως την επαγγελματική ισχύ και την επιρροή της CS TRUCKS στη διεθνή αγορά εξειδικευμένων οχημάτων. Πελάτης: Κύριος Ντιαρά από το ΜάλιΣχέδιο: Έργο Προμηθειών Εταιρείας Logistics στο ΜάλιΕτος: Σεπτέμβριος 2025Προσαρμόστε τη βέλτιστη λύση σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτηΟ πελάτης είναι μια κορυφαία επιχείρηση στον κλάδο των μεταφορών του Μάλι, η οποία χρειαζόταν να αγοράσει μια παρτίδα επαγγελματικών βυτιοφόρων μεταφοράς πετρελαίου για την επέκταση της επιχείρησής της. Ο πελάτης έμαθε για την εκτεταμένη εμπειρία μας στην κατασκευή βυτιοφόρων μεταφοράς πετρελαίου μέσω της επίσημης ιστοσελίδας μας (www.howotrucks.com) και στη συνέχεια επικοινώνησε μαζί του. Ανταποκρινόμενος στις συγκεκριμένες κλιματικές συνθήκες και το λειτουργικό περιβάλλον του Μάλι, η τεχνική μας ομάδα πραγματοποίησε λεπτομερή και διεξοδική επικοινωνία με τον πελάτη, αναπτύσσοντας τελικά μια εξατομικευμένη λύση βασισμένη στο πλαίσιο HOWO, με βελτιωμένη αντοχή στη διάβρωση της δεξαμενής και βελτιωμένη σταθερότητα του συστήματος φόρτωσης/εκφόρτωσης, διασφαλίζοντας ότι τα οχήματα είναι πλήρως προσαρμοσμένα στις τοπικές απαιτήσεις χρήσης. Προδιαγραφές προϊόντος  Προδιαγραφές βυτιοφόρου καυσίμου HOWO 20000LΚύριες διαστάσεις οχήματοςΣυνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ):10300*2500*3300 χιλ.Μεταξόνιο4600+1350 χιλ.Προεξοχή (εμπρός/πίσω)1500/2625 χιλ.Μπροστινή τροχιά2015 χιλιοστάΠίσω τροχιά1830/1830 χιλιοστάΒάροςΜικτό βάρος οχήματος25000 κιλάΒάρος απόβαρου13500 κιλάΜηχανήΜάρκαΓΟΥΕΪΤΣΑΙΜοντέλοWP10.340E22Αριθμός κυλίνδρων6Ισχύς (HP)340 ίπποι (250 kW)ΕκπομπήΕυρώ IIΕκτόπισμα9726 mlΩριαία ταχύτητα2200 σ.α.λ.Μέγιστη ροπή1250 NmΤαχύτητα στη μέγιστη ροπή1400-1600 σ.α.λ.Κιβώτιο ταχυτήτωνHW19710, 10 ταχύτητες εμπρός και 2 ταχύτητες πίσωΔεξαμενή καυσίμουΧωρητικότητα δεξαμενής20000 λίτραΥλικό δεξαμενήςΧάλυβας άνθρακαΠάχος της δεξαμενής καυσίμου6 χιλιοστάΔιαμέρισμα2Αντλία καυσίμουΜοντέλο80YHCB60Ρυθμός ροής60 μ.3/hΠίεση εργασίας0,6 MpaΤαχύτητα900 σ.α.λ.Ύψος αυτοαναρρόφησης6 μ.Κάλυμμα φρεατίουΕυρωπαϊκό πρότυπο κράματος αλουμινίου με βαλβίδα αναπνοής, βαλβίδα ανακύκλωσης πετρελαίου-αερίου, βαλβίδα εμβάπτισης, βαλβίδα κατά της υπερχείλισης,2 τεμ. Κάτω βαλβίδαΥλικό κράματος αλουμινίου,2 κομμάτια Βαλβίδα εκκένωσης2 σετ(κάθε διαμέρισμα έχει μία βαλβίδα εκκένωσης)Σωλήνας εκκένωσης4" λαστιχένιος σωλήνας, 2 τεμάχια, 6 μέτρα/έκαστοΔιάδρομος στην κορυφήΔιάδρομος αλουμινίου με διαμαντένια πλάκαΣύστημα φόρτωσηςΣύστημα φόρτωσης  Παροχή εικόνων και βίντεο της παραγωγικής διαδικασίαςΜόλις έλαβε την προκαταβολή του πελάτη, η CS TRUCKS ξεκίνησε αμέσως την εξειδικευμένη διαδικασία παραγωγής. Αξιοποιώντας μια προηγμένη γραμμή παραγωγής βυτιοφόρων, σε κάθε βήμα - από την προμήθεια πρώτων υλών και τη διαμόρφωση των δεξαμενών έως την τελική συναρμολόγηση και τον εντοπισμό σφαλμάτων - τηρήθηκαν αυστηρά τα πρότυπα ποιότητας. Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της παραγωγής, η εταιρεία έστελνε τακτικά φωτογραφίες και βίντεο από τον χώρο παραγωγής στον πελάτη, επιτρέποντάς του να παρακολουθεί την πρόοδο της κατασκευής σε πραγματικό χρόνο. Αυτή η διαφανής μέθοδος επικοινωνίας επαινέθηκε ιδιαίτερα από τον πελάτη.Αυστηροί έλεγχοι ποιότητας και δοκιμές Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, το τμήμα ποιοτικού ελέγχου της CS TRUCKS διεξήγαγε ολοκληρωμένες δοκιμές σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Αυτές περιελάμβαναν, μεταξύ άλλων, ελέγχους ποιότητας εμφάνισης της δεξαμενής, επαλήθευση ακρίβειας διαστάσεων, δοκιμές πίεσης στεγανοποίησης, λειτουργικές δοκιμές συστήματος φόρτωσης/εκφόρτωσης, επαλήθευση λειτουργίας αξεσουάρ ασφαλείας και έλεγχο απόδοσης αντοχής στη διάβρωση. Λαμβάνοντας ιδιαίτερα υπόψη το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και σκόνης του Μάλι, δόθηκε έμφαση στην επιθεώρηση της αντιδιαβρωτικής επίστρωσης και του αντιστατικού συστήματος της δεξαμενής, διασφαλίζοντας ότι κάθε όχημα επιτυγχάνει βέλτιστη λειτουργική κατάσταση. HOWO 20000L καύσιμο bowserΦορτηγό βυτιοφόρο καυσίμων HOWO 6×4Φορτηγό πετρελαιοφόρου HOWO 10 τροχών Γιατί να επιλέξετε την CS TRUCKS;Ως μία από τις πέντε κορυφαίες επιχειρήσεις-κόμβους στην εξειδικευμένη βιομηχανία οχημάτων της Κίνας, η CS TRUCKS διαθέτει προηγμένες βάσεις παραγωγής και κατασκευής, παράγοντας επαγγελματικά προϊόντα σε σειρά όπως βυτιοφόρα, περιβαλλοντικά φορτηγά, οχήματα απολύμανσης δημοτικών χώρων και οχήματα ανάκτησης οδών. Η εταιρεία διαθέτει ισχυρές ανεξάρτητες δυνατότητες Έρευνας και Ανάπτυξης (Ε&Α) και διατηρεί ηγετική τεχνολογική θέση σε πολλαπλούς τομείς προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των βυτιοφόρων πετρελαίου. Τα προϊόντα της εξάγονται σε πολλές χώρες και περιοχές παγκοσμίως. ΕργαστήριοΕξοπλισμός συγκόλλησης βυτιοφόρων καυσίμωνΓραμμή παραγωγής δεξαμενόπλοιων από κράμα αλουμινίου Η επιτυχής παράδοση του Βυτιοφόρα καυσίμων HOWO εδραιώνει περαιτέρω τη θέση της CS TRUCKS στην αγορά της Δυτικής Αφρικής. Στο μέλλον, η εταιρεία θα συνεχίσει να τηρεί την αρχή της «Επαγγελματικής Κατασκευής, Ειλικρινούς Εξυπηρέτησης» για να παρέχει στους πελάτες παγκοσμίως προϊόντα και υπηρεσίες υψηλότερης ποιότητας. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Πελάτης από την Αλγερία αγοράζει 8 μονάδες φορτηγού κινητού σέρβις HOWO 4x4
Πελάτης από την Αλγερία αγοράζει 8 μονάδες φορτηγού κινητού σέρβις HOWO 4x4

Στις 27 Αυγούστου, 8 μονάδες οχημάτων έκτακτης ανάγκης συντήρησης HOWO 4x4 στάλθηκαν στην Αλγερία και αναμένεται να φτάσουν στο λιμάνι του Αλγερίου μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου. Αυτή η παρτίδα οχημάτων έκτακτης ανάγκης συντήρησης προμηθεύτηκε από την δημοτική αρχή του Αλγερίου. Ο πελάτης βρήκε έναν κατάλληλο προμηθευτή μέσω της ιστοσελίδας μας και επικοινώνησε μαζί μας αφού εξέτασε την ιστοσελίδα της HOWO TRUCKS. Μετά από πολλαπλούς γύρους επικοινωνίας, ο πελάτης αποφάσισε τελικά να αγοράσει οκτώ οχήματα έκτακτης ανάγκης συντήρησης και εξέφρασε ενδιαφέρον για περαιτέρω συνεργασία στο μέλλον.     Πελάτης: Κύριος Μουχάμαντ, Αλγερία Σχέδιο: Έργο Προμηθειών της Υπηρεσίας Έκτακτης Ανάγκης της Κυβέρνησης του Αλγερίου Ετος: Αύγουστος 2025   8 μονάδες κινητών οχημάτων συντήρησης έκτακτης ανάγκης HOWO 4x4   ΦόντοΤο Αλγέρι, η πρωτεύουσα της Αλγερίας, χρησιμεύει ως το πολιτικό, οικονομικό, πολιτιστικό και συγκοινωνιακό κέντρο της χώρας και είναι ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια στις ακτές της Μεσογείου. Με την αυξανόμενη αστικοποίηση, οι κυβερνητικές υπηρεσίες υποχρεούνται να χειρίζονται καταστάσεις έκτακτης ανάγκης άμεσα και επαγγελματικά. Ακριβώς με αυτή την ανάγκη η κυβέρνηση του Αλγερίου αγόρασε αυτά τα κινητά οχήματα συντήρησης.     Αφού επικοινωνήσαμε με τον αντιπρόσωπο του τμήματος αγορών στο Αλγέρι, μάθαμε λεπτομερώς για τις ανάγκες του πελάτη και του προτείναμε το κινητό όχημα συντήρησης HOWO M3 με τετρακίνηση. Στις συγκεκριμένες λεπτομέρειες περιλαμβάνονταν η μάρκα του πλαισίου, το μέγεθος του κιβωτίου αποσκευών, η διάταξη και τα απαιτούμενα εργαλεία συντήρησης. Ο πελάτης έμεινε πολύ ικανοποιημένος με τον επαγγελματισμό μας. Αφού επιβεβαίωσε τις λεπτομέρειες και επαναδιαπραγματεύτηκε την τιμή, παρήγγειλε τελικά αυτήν την παρτίδα οχημάτων.     Αυτό το κινητό όχημα έκτακτης ανάγκης συντήρησης HOWO 4x4 έχει τροποποιηθεί με βάση το πλαίσιο ελαφρού φορτηγού HOWO M3 1880. Έχει μεταξόνιο 3000 mm και είναι εξοπλισμένο με κινητήρα WP2.3Q140E62 140hp και κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων WLY8GS46. Το μπροστινό τμήμα του οχήματος διαθέτει σαλόνι με καναπέ και πτυσσόμενες καρέκλες. Το πίσω διαμέρισμα φιλοξενεί εξοπλισμό συντήρησης, όπως μια ιαπωνική αθόρυβη γεννήτρια ντίζελ Osawa Power, μια φορητή αντλία νερού χειροκίνητης ανύψωσης, μια φιάλη οξυγόνου, έναν πάγκο εργασίας με τέσσερα συρτάρια, δύο εργαλειοθήκες, έναν τροχό πάγκου, μια υδραυλική μηχανή συγκόλλησης HDC315 HDPE και άλλο επαγγελματικό εξοπλισμό. Αυτός ο πολυλειτουργικός σταθμός εργασίας συντήρησης καλύπτει ολόκληρη την αλυσίδα εργαλείων, συμπεριλαμβανομένης της συγκόλλησης, της λείανσης, της τροφοδοσίας εξοπλισμού και της αποστράγγισης. Μπορεί να χειριστεί τόσο δημοτικές επείγουσες επισκευές όσο και επείγουσες επιχειρήσεις σε περιοχές καταστροφών, όπως αποκατάσταση ρεύματος και αποστράγγιση.   Αφού λάβαμε την παραγγελία του πελάτη, οριστικοποιήσαμε τα σχέδια με τον πελάτη και στη συνέχεια ξεκινήσαμε την παραγωγή. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο πελάτης ρώτησε για την πρόοδο και παρείχαμε έγκαιρα σχόλια. Μετά την ολοκλήρωση, παρείχαμε μια βιντεοσκόπηση και λεπτομερείς περιγραφές των εργαλείων και του εξοπλισμού επισκευής.   Εμείς, η CS TRUCKS, ένας κατασκευαστής εξειδικευμένων οχημάτων με 30 χρόνια εμπειρίας, προσφέρουμε ολοκληρωμένες λύσεις, από τον σχεδιασμό της ιδέας έως την υλοποίηση. Δεν είμαστε απλώς ένας κατασκευαστής, είμαστε επίσης ένας πάροχος εξατομικευμένων λύσεων. Αν έχετε εξατομικευμένες απαιτήσεις, είμαστε η καλύτερη επιλογή σας.        

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
16 μονάδες απορριμματοφόρων HOWO 6X4 20CBM με οπίσθιο φορτωτή εξήχθησαν με επιτυχία στην Αιθιοπία
16 μονάδες απορριμματοφόρων HOWO 6X4 20CBM με οπίσθιο φορτωτή εξήχθησαν με επιτυχία στην Αιθιοπία

Στις 18 Ιουλίου 2025, 16 μονάδες Απορριμματοφόρα Sinotruk HOWO 6x4 βαρέως τύπου 20CBM με οπίσθια φόρτωση παραδόθηκαν με επιτυχία στο λιμάνι του Τζιμπουτί. Αυτή η μεγάλη παρτίδα οχημάτων επιθεωρήθηκε από τον πελάτη, ο οποίος κανόνισε να τα επιθεωρήσει ένας αντιπρόσωπος. Ο πελάτης, μια μεγάλη εταιρεία ανακύκλωσης και διάθεσης αποβλήτων στην Αντίς Αμπέμπα, αναθέτει κυρίως συμβάσεις διαχείρισης στερεών αποβλήτων για κυβερνητικές υπηρεσίες. Λόγω του μεγάλου εύρους των δραστηριοτήτων της, χρειαζόταν επειγόντως να αγοράσει μια παρτίδα μεγάλων φορτηγών συμπιεστών απορριμμάτων για να αντικαταστήσει τον εξοπλισμό που αγοράστηκε πριν από χρόνια. Αφού περιηγήθηκε σε πολλές ιστοσελίδες κατασκευαστών στο διαδίκτυο, ο πελάτης προσέλκυσε τον ολοκληρωμένο και ενημερωτικό ιστότοπό μας. Μετά από αρκετές συζητήσεις μαζί μας, τελικά επέλεξε εμάς για την κατασκευή αυτών των οχημάτων.  Πελάτης: Κος Μουχάμαντ Μπικίλα, Αιθιοπία Σχέδιο: Έργο Προμηθειών Ιδιωτικής Εταιρείας Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων της Αιθιοπίας Ετος: Μάρτιος 2025  Φόντο:Η Αιθιοπία, και ιδιαίτερα η ταχέως αναπτυσσόμενη πρωτεύουσά της, η Αντίς Αμπέμπα, αντιμετωπίζει μια σοβαρή πρόκληση, καθώς περιβάλλεται από σκουπίδια. Η διάθεση των αποβλήτων βασίζεται εδώ και καιρό στον χώρο υγειονομικής ταφής Repi στα δυτικά της πρωτεύουσας, αλλά το επίσημο ποσοστό συλλογής και επεξεργασίας είναι μόνο περίπου 45%. Ως εκ τούτου, απαιτείται επειγόντως η συμμετοχή του εξωτερικού ιδιωτικού τομέα. Η συμμετοχή αυτών των ιδιωτικών επιχειρήσεων έχει επιταχύνει τον ρυθμό διαχείρισης των αστικών αποβλήτων, δίνοντας στην Αντίς Αμπέμπα και σε άλλες πόλεις μια νέα εμφάνιση.  Τα 16 φορτηγά συμπιεστή απορριμμάτων howo 6x4, 20 κυβικών μέτρων, υιοθετούν το νέο πλαίσιο Sinotruk HW76, με μεταξόνιο 4625 mm + 1350 mm. Εξοπλισμένα με κινητήρα SINOTRUK WD615.47 με 371 ίππους και ροπή 1500 Nm, και κιβώτιο ταχυτήτων SINOTRUK HW19710 10 ταχυτήτων. Τα φορτηγά διαθέτουν αμάξωμα συμπιεστή από ανθρακούχο χάλυβα 20 κυβικών μέτρων και μηχανισμό αναστροφής κάδου στο πίσω μέρος, ικανό να φιλοξενήσει δύο κάδους 240 λίτρων, με προαιρετικούς κάδους 1100 λίτρων και 660 λίτρων. Τα φορτηγά χρησιμοποιούν ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου CAN-BUS, με τη φόρτωση και εκφόρτωση απορριμμάτων να ελέγχεται από καμπίνα.ηλεκτρικός κιβώτιο ελέγχου, έναν χειροκίνητο υδραυλικό μοχλό λειτουργίας στην πλευρά του οδηγού και ένα ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου στην πίσω πόρτα. Αυτά τα φορτηγά χρησιμοποιούνται κυρίως για τη συλλογή και μεταφορά βαρελίσιων, σακουλωμένων και χύδην οικιακών απορριμμάτων σε αστικούς δρόμους, σε αστικές κατοικημένες περιοχές, κοινότητες και μεγάλα εργοστάσια και ορυχεία.  Φορτηγό συμπιεστή με οπίσθιο φορτωτή HOWO 6x4 20cbm Σασί Μέγεθος 10745 x 2550 x 3400 χιλιοστά Μικτό βάρος/βάρος 25000/12250kg Μεταξόνιο 4625+1350 χιλιοστά Εμπρός/Πίσω Άξονας 7T/18T (2 άξονες) Λάστιχο 12.00R20, 10+1 ελαστικά Μηχανή Τύπος Ντίζελ, Εν σειρά 6κύλινδρος, υδρόψυκτος, τετράχρονος, με φρένο βαλβίδας εξαγωγής, άμεσο ψεκασμό, υπερτροφοδοτούμενο intercooling Μάρκα/Μοντέλο SINOTRUK / WD615.47 Ιπποδύναμη 371HP / 273kW Μέγιστη ροπή 1500N.m Ωριαία ταχύτητα 2200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα ροπής 1100-1600 στροφές/λεπτό Δεξαμενή καυσίμου (L) 400L Πρότυπο εκπομπών Ευρώ 2 (9,726 λίτρα) Μετάδοση Μοντέλο SINOTRUK/HW19710 Γρανάζια 10F+2R Λειτουργία Εγχειρίδιο Καμπίνα Οδήγηση SINOTRUK HOWO 6X4, Αριστερό τιμόνι Τύπος Κατασκευή από χάλυβα, Μονή σειρά, Επίπεδη Αριθμός επιβάτη 3 Κάδος απορριμμάτων Ικανότητα 20 CBM Υλικό Ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες χάλυβας Σχέδιο Σφραγισμένο, ανθεκτικό στις διαρροές Λόγος συμπύκνωσης 1:2,5 Όγκος χοάνης 2m3 Δεξαμενή λυμάτων 200L + 200L Ανυψωτής κάδων 2 κάδοι 240L, Προαιρετικά 1100L, 660L Χρόνος φόρτωσης 8~10 δευτερόλεπτα Χρόνος κύκλου φόρτωσης ≤40s Χρόνος εκφόρτωσης ≤45 δευτερόλεπτα Τύπος εκκένωσης Οπίσθια φόρτωση και εκφόρτωση Σύστημα εκκένωσης Οριζόντια εκτόξευση Σύστημα Ελέγχου Αυτόματο σύστημα CAN της Siemens: καμπίναηλεκτρικός κιβώτιο ελέγχου, έναν χειροκίνητο υδραυλικό μοχλό λειτουργίας στην πλευρά του οδηγού και ένα ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου για την πόρτα του χώρου αποσκευών.  Τεχνικό σχέδιο του οχήματος συμπιεστή απορριμμάτων HOWO 6x4 20cbm Κατά τη διάρκεια της διαβούλευσής μας με τον πελάτη, προσδιορίσαμε το κατάλληλο πλαίσιο Sinotruk, τη χωρητικότητα του κάδου απορριμμάτων, τον σχεδιασμό του μηχανισμού οπίσθιας κλίσης και τη θέση λειτουργίας. Ο πελάτης έμεινε πολύ ικανοποιημένος με την τιμή και τον επαγγελματισμό μας. Μετά την υποβολή της παραγγελίας, παρείχαμε στον πελάτη σχέδια. Μετά την επιβεβαίωση, ξεκινήσαμε αμέσως την παραγωγή. Ως επαγγελματίας κατασκευαστής οχημάτων υγιεινής, δίνουμε σχολαστική προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια, από την ορθολογικότητα της θέσης εγκατάστασης και την ευκολία έως το συνολικό φινίρισμα βαφής και την αισθητική. Διασφαλίσαμε την τελειότητα.  Μετά την ολοκλήρωση των φορτηγών συμπιεστή απορριμμάτων HOWO 20CBM, πραγματοποιήσαμε κεντρικές δοκιμές απόδοσης στο εργοστάσιό μας και στη συνέχεια ο πελάτης επισκέφθηκε το εργοστάσιό μας για δοκιμαστική επιθεώρηση. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, το προσωπικό του πελάτη, συνοδευόμενο από τους τεχνικούς μας, διεξήγαγε τις δικές του λειτουργικές δοκιμές. Η διαδικασία ήταν ομαλή και η λειτουργία ήταν άριστη, γεγονός που ικανοποίησε σε μεγάλο βαθμό τον πελάτη. Αφού επιβεβαιώσαμε την ημερομηνία αποστολής, κανονίσαμε την αποστολή και τα οχήματα παραδόθηκαν στον πελάτη στην άλλη άκρη του ωκεανού.   Εμείς, η CS TRUCKS, ασχολούμαστε με την κατασκευή ειδικών οχημάτων εδώ και πολλά χρόνια. Έχουμε εκτεταμένη εμπειρία στην κατασκευή μιας πλήρους γκάμας ειδικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων δημοτικών οχημάτων απολύμανσης, δημοτικών μηχανικών οχημάτων, ειδικών οχημάτων, οχημάτων έκτακτης ανάγκης διάσωσης, βυτιοφόρων, φορτηγών, ημιρυμουλκούμενων κ.λπ. Όχι μόνο τα κατασκευάζουμε, αλλά και τα κάνουμε καλά. Μετά τη συνεργασία μας μαζί μας, πολλοί πελάτες έχουν διατηρήσει μακροχρόνιες σχέσεις συνεργασίας. Χάρη στην αφοσίωσή μας, είμαστε επαγγελματίες και χάρη στον επαγγελματισμό μας, είμαστε αξιόπιστοι. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Ο πελάτης της Νιγηρίας αγοράζει 4 μονάδες πυροσβεστικού οχήματος αφρού HOWO 6x4
Ο πελάτης της Νιγηρίας αγοράζει 4 μονάδες πυροσβεστικού οχήματος αφρού HOWO 6x4

Στις 5 Ιουνίου 2025, 4 μονάδες Πυροσβεστικά οχήματα αφρού νερού Sinotruk Howo 6x4 12cbm Τα πυροσβεστικά οχήματα που κατασκευάστηκαν από την CS TRUCKS φορτώθηκαν με επιτυχία στο λιμάνι της Σαγκάης, ξεκινώντας το ταξίδι τους προς το λιμάνι Apapa. Αυτή η παρτίδα πυροσβεστικών οχημάτων Howo προμηθεύτηκε από το τμήμα προμηθειών της Πυροσβεστικής και Διάσωσης της Πολιτείας Λάγκος για επιχειρήσεις πυρόσβεσης και διάσωσης στην Πολιτεία Λάγκος. Ο πελάτης είχε σαφείς απαιτήσεις για τα πυροσβεστικά οχήματα, καθορίζοντας μια διαμόρφωση πλαισίου βαρέως τύπου Sinotruk 6x4 και μια σαφώς καθορισμένη χωρητικότητα δεξαμενής για το πυροσβεστικό όχημα αφρού. Αφού ανακάλυψε τον ιστότοπό μας στο διαδίκτυο, ο πελάτης εξέτασε προσεκτικά την ενότητα πυροσβεστικών οχημάτων του χαρτοφυλακίου παραγωγής μας και μας έστειλε ένα ερώτημα. Η αρχική προσφορά ήταν εντός του προϋπολογισμού του πελάτη, ακολουθούμενη από περαιτέρω συζητήσεις μεταξύ των δύο μερών, οι οποίες τελικά οδήγησαν στην απόφαση αγοράς των πυροσβεστικών οχημάτων από την CS TRUCKS. Πελάτης: Κύριος Αντεουάλε Μούσα   Σχέδιο: Έργο Προμηθειών της Υπηρεσίας Πυροσβεστικής και Διάσωσης της Πολιτείας Λάγκος   Ετος:Μάρτιος, 2025 4 μονάδες πυροσβεστικών οχημάτων αφρού Sinotruk Howo 6x4 12cbm » Φόντο:Ως η μεγαλύτερη πόλη και οικονομικό κέντρο της Νιγηρίας, το Λάγκος αντιμετωπίζει σενάρια πυρόσβεσης υψηλής πυκνότητας, υψηλού κινδύνου και πολύπλοκων πυρκαγιών. Αυτό είναι ιδιαίτερα πιεστικό σε καταστάσεις όπως πυρκαγιές σε αγορές, εκρήξεις σε βενζινάδικα και πυρκαγιές σε πολυώροφα κτίρια. Ως εκ τούτου, η Πυροσβεστική Υπηρεσία του Λάγκος απαιτεί οχήματα και εξοπλισμό πυρόσβεσης υψηλής απόδοσης, όπως βυτιοφόρα νερού υψηλής ισχύος και φορτηγά αφρού, για την ταχεία αντίδραση και κατάσβεση πυρκαγιών.  Το πυροσβεστικό όχημα αφρού νερού HOWO 12m3 είναι τροποποιημένο από το πλαίσιο του πυροσβεστικού οχήματος Isuzu HW76 6x4. Η καμπίνα διαθέτει απορρόφηση κραδασμών αερόσακου και μπορεί να φιλοξενήσει δύο και τέσσερις επιβάτες. Εξοπλισμένο με κινητήρα Sinotruk WD615.69 336 ίππων και κιβώτιο ταχυτήτων HW19710 10 ταχυτήτων, προσφέρει ισχυρή ισχύ και ευελιξία. Ο αρθρωτός σχεδιασμός διαθέτει ένα διαμέρισμα εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μια δεξαμενή νερού από ανθρακούχο χάλυβα 10 κυβικών μέτρων και δεξαμενές αφρού από ανοξείδωτο χάλυβα δύο κυβικών μέτρων στη μέση, και ένα αντλιοστάσιο στο πίσω μέρος. Είναι εξοπλισμένο με μια πυροσβεστική αντλία χαμηλής πίεσης CB10.60 με ονομαστική παροχή 60L/s στα 1MPa. Ένα σύστημα παρακολούθησης πυρκαγιάς PL8/48 τοποθετημένο σε όχημα είναι εγκατεστημένο στην οροφή, με ονομαστική παροχή 48L/S/0.8MPa, μια σειρά από... ≥70 μέτρα, και περιστροφή βήματος -45°~+70°. » Παράμετροι προϊόντος του πυροσβεστικού οχήματος αφρού νερού HOWO 6x4 12cbm Πυροσβεστικό όχημα αφρού HOWO 6X4 12cbm Σασί Μάρκα πλαισίου SINOTRUK HOWO Τύπος μονάδας δίσκου 6x4 αριστερό τιμόνι Καμπίνα Σασί HOWO HW76, μία σειρά και ένας κοιμώμενος, με A/C, USB, υποβοήθηση κατεύθυνσης Συνολική διάσταση (Μ*Π*Υ) 9985 x 2540 x 3850 χιλιοστά Μικτό βάρος 25000 κιλά Ονομαστική χωρητικότητα φόρτωσης 12 τόνοι Βάση τροχών 4625+1350 χιλιοστά Αριθμός ελαστικού 10+1, ελαστικά Τύπος & Μέγεθος Ελαστικού 12,00R20 Αριθμός άξονα 3 Κιβώτιο ταχυτήτων HW19710 10 εμπρός και 2 πίσω, χειροκίνητα Μηχανή Μοντέλο κινητήρα WD615.69 Μάρκα κινητήρα SINOTRUK Τύπος κινητήρα Εν σειρά εξακύλινδρος, υδρόψυκτος, τετράχρονος, υπερτροφοδοτούμενος, intercooler, άμεσος ψεκασμός Μέγιστη ισχύς 336 ίπποι/ 247kW Τύπος καυσίμου Ντίζελ Εκτόπισμα 9,726L Ωριαία ταχύτητα 2200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 1350N.m Μέγιστη ταχύτητα ροπής 1100-1600 στροφές/λεπτό Πρότυπο εκπομπών Ευρώ 2 Δεξαμενόπλοιο Δεξαμενόπλοιο νερού 10000 λίτρα, ανθρακούχος χάλυβας Δεξαμενόπλοιο αφρού 2000 λίτρα,304 ανοξείδωτο ατσάλι Πυροσβεστική αντλία Μοντέλο CB10/60-XZ Πίεση 1,0 MPa Μέγιστο ύψος αναρρόφησης 7m Ροή 60L/s Ωριαία ταχύτητα 3520±50 στροφές/λεπτό Ισχύς άξονα 106kw Διάμετρος εισόδου 125 χιλιοστά Διάμετρος εξόδου 2xΦ75mm Παρακολούθηση πυρκαγιάς Μοντέλο PL8/48 Ροή 48L/s Ονομαστική πίεση εργασίας 0,8MPa Εναλλαγή βήματος -45°~+70° Οριζόντια περιστροφή 0~360°   Σειρά Νερό≥70 μέτρα, αφρός≥60μ   Γιατί ο πελάτης επιλέγει αυτό το πυροσβεστικό όχημα αφρού HOWO 12 κυβικών μέτρων που κατασκευάζεται από την CS TRUCKS;  Πρώτον, αυτό το όχημα χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο βαρέως τύπου φορτηγού Sinotruk 6x4. Η στιβαρότητα, η φέρουσα ικανότητα, η ανώτερη ισχύς και η αξιοπιστία του πλαισίου Sinotruk είναι γνωστά στη διεθνή αγορά. Η υπερκατασκευή κατασκευάζεται από την εταιρεία μας, CS TRUCKS, η οποία ειδικεύεται στην προσαρμογή μιας ευρείας γκάμας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων δημοτικών οχημάτων αποχέτευσης, μηχανικών οχημάτων, οχημάτων έκτακτης ανάγκης πυρόσβεσης και διάσωσης, βυτιοφόρων και οχημάτων ειδικής χρήσης.  Με πολυετή αφοσιωμένη εμπειρία στον τομέα των πυροσβεστικών και διασωστικών οχημάτων, διαθέτουμε τον πιο προηγμένο εξοπλισμό και μια άκρως εξειδικευμένη ομάδα παραγωγής. Αυτή η εξειδίκευση αντικατοπτρίζεται σε κάθε κρίσιμο βήμα της παραγωγής: από το σχεδιασμό των σχεδίων, μέχρι την κοπή και τη συγκόλληση της δεξαμενής και του αμαξώματος του πυροσβεστικού οχήματος, μέχρι την συντονισμένη και αισθητικά ευχάριστη διάταξη και τέλος τη διαδικασία βαφής. Διαπρέπουμε σε αυτά τα βασικά στάδια κατασκευής και τα χειριζόμαστε με μεγάλη επάρκεια. Επιπλέον, επιδιώκουμε την τελειότητα σε κάθε όχημα που παράγουμε, εξασφαλίζοντας την πλήρη ικανοποίηση των πελατών.  Μετά την παραλαβή της παραγγελίας του πελάτη, το τεχνικό μας τμήμα συνεργάστηκε στενά με τις ομάδες προμηθειών και παραγωγής. Κάθε τμήμα εκτέλεσε τα καθήκοντά του αποτελεσματικά, εμβαθύνοντας εντατικά στην παραγωγική διαδικασία. Παρακολουθούσαμε συνεχώς την πρόοδο και δίναμε σχολαστική προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια, στοχεύοντας στην τελειότητα σε όλη τη διαδικασία. Ο πελάτης επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις μας για τον τελικό έλεγχο του προϊόντος και πραγματοποίησε προσωπικά δοκιμή εκκένωσης νερού στο πυροσβεστικό όχημα. Η εξαιρετική απόδοση του πυροσβεστικού μας οχήματος ικανοποίησε ιδιαίτερα τον πελάτη, ο οποίος εξέφρασε την πρόθεσή του για συνεχή μελλοντική συνεργασία.  4 μονάδες φορτηγού διάσωσης πυρκαγιάς με αφρό HOWO 6X4 12000L φορτώθηκαν για αποστολή στο λιμάνι της Σαγκάης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Αφήστε ένα μήνυμα

Αφήστε ένα μήνυμα
Αν ενδιαφέρεστε για φορτηγά howo και θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες, αφήστε ένα μήνυμα εδώ, θα σας απαντήσουμε εντός 8 ωρών.
υποτάσσομαι

Σπίτι

Προϊόντα

WhatsApp

επαφή