

The Χάουο φως 6000L κινητός φορτωτής καυσίμων είναι η ειδική πόλη reκαύσιμαινγκδεξαμενή φορτηγόΤο Δεξαμενόπλοιο καυσίμων Howo εξοπλισμένο με μοντέλο YN4102QBZL 4-κύλινδρος εν σειρά υδρόψυκτος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ με intercooler και μέγιστη ισχύ 116 ίπποιΤο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 5ταχύτητες εμπρός και 1πίσω ταχύτητα, εξοπλισμένη με ενισχυμένο συμπλέκτη διαφράγματος. Ο αναδευτήρας καυσίμου Howo έχει ισχυρή ισχύ και καλή δυνατότητα ελέγχου, κατάλληλη για διάφορες οδικές συνθήκες εργασίες μεταφοράς πετρελαίου.
Ικανότητα εργασίας :
6000 litersΤύπος καμπίνας :
HOWO 1880Σύστημα κίνησης :
4×2Μεταξόνιο (mm) :
3500Ειδικό για τον κινητήρα :
116HP/YN4102QBZLΚιβώτιο ταχυτήτων :
WLY6TS55CΕμπρός άξονας (κιλά) :
3600Πίσω άξονας (κιλά) :
6000The Χάουο φως 6Κινητός φορτωτής καυσίμων 000L είναι η ειδική πόλη reκαύσιμαινγκδεξαμενή φορτηγόΤο Δεξαμενόπλοιο καυσίμων Howo εξοπλισμένο με μοντέλο YN4102QBZL 4-κύλινδρος εν σειρά υδρόψυκτος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ με intercooler και μέγιστη ισχύ 116 ίπποιΤο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 5ταχύτητες εμπρός και 1πίσω ταχύτητα, εξοπλισμένη με ενισχυμένο συμπλέκτη διαφράγματος. Ο αναδευτήρας καυσίμου Howo έχει ισχυρή ισχύ και καλή δυνατότητα ελέγχου, κατάλληλη για διάφορες οδικές συνθήκες εργασίες μεταφοράς πετρελαίου.
Ο πραγματικός όγκος της δεξαμενής λαδιού είναι 6,000 λίτρα. Ως προστατευτικό υλικό χρησιμοποιείται ανθρακούχος χάλυβας Q235. Το σώμα της δεξαμενής είναι κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα με πάχος όχι μικρότερο από 4χιλ. Το φορτηγό δεξαμενής καυσίμου Howo είναι εξοπλισμένο με κινέζικα περίφημος αντλίες, βαλβίδες και σωλήνες μάρκας, καθώς και ένα σετ διανομέων καυσίμου. Η δεξαμενή λαδιού είναι εξοπλισμένη με σκάλα για εύκολη λειτουργία και μπορεί να σχεδιαστεί σε πολλαπλά διαμερίσματα ανάλογα με τις ανάγκες.

Η CS TRUCKS είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στον τομέα των φορτηγών,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.
※Ⅰ.Ορισμός και εισαγωγή προϊόντος:
Κατασκευαστής:ΦΟΡΤΗΓΑ CS
Χαρακτηριστικά προϊόντος
★ Βασισμένο σε ελαφρύ σασί HOWO, με υψηλή απόσταση από το έδαφος και εξαιρετική απόδοση εντός δρόμου
★ Δεξαμενή καυσίμου κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα, με εσωτερικά τοιχώματα διαφράγματος, κράμα αλουμινίου και δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα είναι προαιρετική
★ Το σώμα της δεξαμενής είναι εξοπλισμένο με πλήρη σετ εξοπλισμού ασφαλείας
★ Εξοπλισμένο με μια γνωστή αντλία καυσίμου και εξοπλισμό ανεφοδιασμού

※ Ⅱ. Παράμετρος προϊόντος για βυτιοφόρο καυσίμων HOWO 6000Lφορτηγό:

Χάουο Φως 4x2Φορτηγό δεξαμενής καυσίμων | ||
Οδηγώ σύστημα | 4X2 | |
Σασί | Χάουο | |
Κύριες διαστάσεις οχήματος | Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) χιλ. | 6300*2285*2550 |
Μεταξόνιο (mm) | 3360 | |
Προεξοχή (εμπρός/πίσω) (mm) | 580/820 | |
Μετατρόχιο τροχού (εμπρός/πίσω) (mm) | 1531/1640 | |
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 19/10 | |
Βάρος σε κιλά | Βάρος συγκράτησης | 4500 |
Μικτό βάρος (GVW). | 7300 | |
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (km/h) | 105 | |
Μηχανή | Μοντέλο | YN4102QBZL |
Τύπος | 4-χρονος άμεσος ψεκασμός, 4-κύλινδρος σε σειρά με υδρόψυξη, υπερσυμπίεση και ενδιάμεση ψύξη | |
Ιπποδύναμη (HP) | 116 HP | |
Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 2 | |
Κιβώτιο ταχυτήτων | WLY6TS55C, 5 προς τα εμπρός &1αντίστροφο | |
Συμπλέκτης | Ενισχυμένος συμπλέκτης διαφράγματος | |
Μηχανισμός διεύθυνσης | Υδραυλικό τιμόνι, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση | |
Δεξαμενή καυσίμου (L) | 70L | |
Λάστιχο | 7.00R16 6 τεμ. + 1 εφεδρική ρόδα | |
ΑΝΩΤΕΡΟΣ | ||
Κύβος γεγονότων | 6000 λίτρα | |
Προστατευτικό υλικό | Χάλυβας άνθρακα Q235 | |
Υλικό δεξαμενής | <4mm> ανθρακούχος χάλυβας | |
Εξοπλισμός | 1. Εξοπλισμένο με την αντλία, τις βαλβίδες και τους σωλήνες της Κίνας, διάσημους κατασκευαστές, ένα σύνολο διανομέα καυσίμων | |


※ Ⅲ. Λεπτομέρειες προϊόντος και πλεονεκτήματα:

1.Σώμα δεξαμενής:
♦ Το σχήμα του σώματος της δεξαμενής μπορεί να προσαρμοστεί για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, συμπεριλαμβανομένων στρογγυλών, οβάλ, ορθογώνιων και τραπεζοειδών σχημάτων.
♦ Το πάνω μέρος της δεξαμενής είναι εξοπλισμένο με κάλυμμα φρεατίου, βαλβίδα εξαέρωσης, σύστημα ανάκτησης ατμών λαδιού και προστατευτικό κιγκλίδωμα.
♦ Στο κάτω μέρος της δεξαμενής υπάρχει δεξαμενή καθίζησης και στο πίσω μέρος υπάρχει βαλβίδα αποστράγγισης.
♦ Το σώμα της δεξαμενής είναι εξοπλισμένο με σκάλες και διαδρόμους για την πρόσβαση στις άνω και κάτω δεξαμενές.
♦ Το εσωτερικό της δεξαμενής διαθέτει οριζόντια και κάθετα διαφράγματα για τη μείωση των διακυμάνσεων του υγρού στο εσωτερικό της δεξαμενής κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση του οχήματος.
♦ Το πάνω μέρος αποτελείται κυρίως από το άνοιγμα της δεξαμενής, τη βαλβίδα εξαέρωσης και το σύστημα ανάκτησης ατμών λαδιού.
♦ Το άνοιγμα της δεξαμενής είναι μια οπή διαμέτρου φ500 για συντήρηση και επισκευή.

2. Τμήμα αντλίας λαδιού:
♦ Η αντλία λαδιού κινείται από την ισχύ του κινητήρα, η οποία εξέρχεται μέσω του δυναμοδότη (PTO) και στη συνέχεια μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης.
♦ Η αντλία λαδιού συνδέεται στο πλαίσιο μέσω ενός βραχίονα στήριξης αντλίας.
♦ Ανάλογα με την συγκεκριμένη εφαρμογή του βυτιοφόρου, μπορούν να επιλεγούν φυγοκεντρικές αντλίες, γραναζωτές αντλίες, αντλίες από ανοξείδωτο χάλυβα και αντλίες από νάιλον υψηλής περιεκτικότητας σε πολυμερές.
♦ Οι πελάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν άλλα μοντέλα αντλιών αυτόματης αναρρόφησης και μπορούμε να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών.

3.Σύστημα ελέγχου:
♦ Ένα κιβώτιο ελέγχου βρίσκεται συνήθως στην κάτω πλευρά της δεξαμενής και περιέχει μια τριοδική σφαιρική βαλβίδα, ένα ροόμετρο, χονδρό και λεπτό φίλτρο, ταχυσυνδέσμους CRJ, μανόμετρα, μανόμετρα κενού και άλλα αξεσουάρ.
♦ Το μετρητή κενού εισόδου και το μετρητή πίεσης εξόδου της αντλίας λαδιού επιτρέπουν την ανάγνωση της στάθμης κενού στον αγωγό πριν από την αντλία λαδιού και της πίεσης στον αγωγό όταν λειτουργεί η αντλία λαδιού, διασφαλίζοντας ότι το σύστημα λαδιού βρίσκεται σε κανονική κατάσταση λειτουργίας.

4.Συσκευές προστασίας ασφαλείας:
♦ Το κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού είναι εξοπλισμένο με αντιστατική ταινία γείωσης για να διασφαλίζεται μια καλή διαδρομή εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού μεταξύ του οχήματος και του εδάφους κατά τη λειτουργία του οχήματος.
♦ Ένας αντιστατικός ακροδέκτης γείωσης από χάλκινη πλάκα είναι συγκολλημένος σε κάθε πλευρά του άνω ή κάτω μέρους της δεξαμενής πετρελαίου. Αυτός ο ακροδέκτης συνδέεται με τη συσκευή γείωσης κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση του βυτιοφόρου πετρελαίου, δημιουργώντας μια διαδρομή εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού μεταξύ της δεξαμενής και του εδάφους.
♦ Για την αποφυγή ζημιάς στη δεξαμενή λαδιού λόγω υπερβολικά υψηλής ή χαμηλής πίεσης, εγκαθίσταται μια βαλβίδα εξαερισμού στο φρεάτιο στο πάνω μέρος της δεξαμενής.
1. μπορούμε να κάνουμε τα σχέδια σύμφωνα με στην απαίτησή σας.
2. μπορούμε να σας προσφέρουμε τουψηλή ποιότητα & λογική τιμή
3. μπορούμε να προσφέρουμε το δικό σαςμια αξιόπιστη υπηρεσία μετά την πώληση
4. έχουμεέμπειρη επαγγελματική ομάδα σχεδιασμού
5.Άμεση παράδοση. Κάθε παραγγελία είναι ευπρόσδεκτη.
Εμείς, η CS TRUCKS, παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους ειδικών φορτηγών και ρυμουλκούμενων HOWO με έκπτωση και υψηλή ποιότητα, για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλή λειτουργική κατάσταση.
Ως επαγγελματίας προμηθευτής και εξαγωγέας ειδικών φορτηγών Howo στην Κίνα, παρέχουμε υψηλής ποιότητας ειδικά φορτηγά Howo. Μπορούμε να εξασφαλίσουμε γρήγορο χρόνο παράδοσης και 12μηνη εγγύηση για τα γερανοφόρα φορτηγά μας. Τα φορτηγά Howo μας πωλούνται σε περισσότερες από 80 χώρες, όπως: Ανατολική Ευρώπη και χώρες της ΚΑΚ, Αφρική, Νοτιοανατολική Ασία, Κεντρική και Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή κ.λπ.
♦ Μεγιστοποιήστε την εξοικονόμηση των θαλάσσιων μεταφορών σας.
♦ Επαγγελματική καθοδήγηση για την εισαγωγή εγγράφων.
♦ Ασφάλεια, Γρήγορα, Έγκαιρα

Φορτηγά δεξαμενών καυσίμων SINOTRUK HOWO για εξαγωγή

Φορτηγά ανεφοδιασμού SINOTRUK HOWO έτοιμα για παράδοση
Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :