

Το φορτηγό μπετονιέρας HOWO 6x4 10 κυβικών μέτρων υιοθετεί την καμπίνα μισής σειράς HOWO HW76, με συνολική μάζα 25 τόνων, μεταξόνιο 4325+1350 mm και είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Weichai WP10.340E22 και κιβώτιο ταχυτήτων Sinotruk HW19710 10 ταχυτήτων. Η άνω δεξαμενή ανάμειξης έχει χωρητικότητα 10 κυβικών μέτρων και είναι κατασκευασμένη από χάλυβα μαγγανίου Q355. Το σώμα της δεξαμενής έχει πάχος 5 mm, η κεφαλή είναι 6 mm και η λεπίδα έχει πάχος 4 mm. Είναι εξοπλισμένο με ιταλικό μειωτήρα PMP, υδραυλική αντλία και κινητήρα αμερικανικής μάρκας Eaton, ψυγείο κινεζικής μάρκας, συγκρότημα κιβωτίου ελέγχου αέρα, χωρητικότητα δεξαμενής νερού 400 L, παροχή νερού υπό πίεση αέρα, λαβές ελέγχου διπλής όψης στο πίσω μέρος, λειτουργία σύνδεσης και χαμηλό ποσοστό υπολειμμάτων.
Ικανότητα εργασίας :
10cbmΤύπος καμπίνας :
Howo HW76 one and half row cabinΣύστημα κίνησης :
6x4,LHDΜεταξόνιο (mm) :
4325+1350 mmΕιδικό για τον κινητήρα :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Κιβώτιο ταχυτήτων :
HW19710, 10-speed, manualΕμπρός άξονας (κιλά) :
7000Πίσω άξονας (κιλά) :
18000(2 axles)ΟΜίξερ μεταφοράς φορτηγών Howo 10cbmείναι ένα αποτελεσματικό και αξιόπιστο σύγχρονο όχημα μεταφοράς σκυροδέματος, σχεδιασμένο ειδικά για αστικές κατασκευές και μεσαίου μεγέθους μηχανικά έργα. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Weichai 340 ίππων και κιβώτιο ταχυτήτων Sinotruk 10 ταχυτήτων, σχηματίζοντας ένα χρυσό σύστημα μετάδοσης κίνησης που προσφέρει ισχυρή και αξιόπιστη ισχύ. Η υπερκατασκευή είναι κατασκευασμένη από χάλυβα μαγγανίου Q355, με ενισχυμένες βασικές περιοχές για εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Το βασικό σύστημα μετάδοσης περιλαμβάνει μια υδραυλική αντλία και κινητήρα Eaton από τις Ηνωμένες Πολιτείες και έναν μειωτήρα PMP από την Ιταλία, παρέχοντας σταθερή απόδοση και εξαιρετική απόδοση. Το όχημα διαθέτει σύστημα ελέγχου διπλής πλευράς στο πίσω μέρος, επιτρέποντας εύκολη και ακριβή λειτουργία, εξασφαλίζοντας παράλληλα χαμηλά υπολείμματα σκυροδέματος. Επιπλέον, ένα πνευματικό σύστημα παροχής νερού και καθαρισμού 400L και ένα ψυγείο υψηλής απόδοσης εξασφαλίζουν συνεχή λειτουργία. Ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός του οχήματος το καθιστά έναν αξιόπιστο και πιστό συνεργάτη.

Το εργοστάσιό μας είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.
»Ⅰ.Ορισμός και εισαγωγή προϊόντος:
Κατασκευαστής:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Βασικά χαρακτηριστικά
1.Ισχυρό, προσαρμόσιμο σε πολύπλοκες συνθήκες εργασίας: Εξοπλισμένο με κινητήρα Weichai 340 ίππων και κιβώτιο ταχυτήτων Sinotruk 10 ταχυτήτων.
2.Υψηλής αντοχής υπερκατασκευή, ανθεκτική και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας: Η δεξαμενή 10 κυβικών μέτρων είναι παχιά και ανθεκτική στη φθορά, ενώ η θύρα τροφοδοσίας μεγάλης διαμέτρου και η βελτιστοποιημένη θύρα εκκένωσης εξασφαλίζουν γρήγορη φόρτιση και καθαριστική εκκένωση.
3.Διεθνώς επώνυμα βασικά εξαρτήματα, σταθερά και αξιόπιστα: Ιταλικός μειωτήρας PMP, αμερικανική υδραυλική αντλία και κινητήρας Eaton και εγχώρια παραγόμενο υψηλής ποιότητας καλοριφέρ.
4.Ευφυής έλεγχος, βολικός και ασφαλής: Οι διπλές λαβές ελέγχου τοποθετημένες στο πίσω μέρος επιτρέπουν το τιμόνι με το ένα χέρι με ελάχιστη δύναμη χειρισμού.
5.Αποδοτικό σύστημα καθαρισμού, εξοικονόμηση νερού και φιλικό προς το περιβάλλον: Η πνευματική δεξαμενή παροχής νερού 400 λίτρων εξαλείφει την ανάγκη για αντλία και μπορεί να αδειάσει τον χειμώνα για την αποφυγή παγώματος. Η περιστρεφόμενη κεφαλή ψεκασμού και το πιστόλι νερού υψηλής πίεσης εξοικονομούν περαιτέρω νερό.

» Ⅱ. Παράμετροι προϊόντος για HOWO 10cbm cμπετονιέραφορτηγό:
| HOWO 6x4Φορτηγό αναμικτήρα σκυροδέματος | ||
| Μοντέλο οχήματος | CS5250GZR | |
| Συνολική διάσταση | 9850x2500x3950mm | |
| Μικτό βάρος | 25000kg | |
| Βάρος απόβαρου | 13850 κιλά | |
| Παράμετρος πλαισίου | ||
| Μάρκα πλαισίου | SINOTRUK HOWO | |
| Μεταξόνιο | 4325+1350mm | |
| Τύπος οδήγησης | 6x4,Αριστερό τιμόνι | |
| Ταξί | HOWO HW76 ενάμισι σειρά, με A/C | |
| Μηχανή | Τύπος | Ενσωματωμένο 6-κύλινδρος, 4-χρονος, υπερτροφοδοτούμενος, intercooled, υδρόψυκτος, |
| Mόντελ | ΓΟΥΕΪΤΣΑΙ WP10.340E22 | |
| Ονομαστική ισχύς (HP) | 340ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ/ 250kW | |
| Ωριαία ταχύτητα | 2200 στροφές/λεπτό | |
| Μαξ ροπή | 1400N.m | |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής | 1300-1500 στροφές/λεπτό | |
| Εκτόπισμα | 9.726L | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 2 | |
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |
| Δεξαμενή καυσίμου | 400L | |
| Μετάδοση (κιβώτιο ταχυτήτων) | HW19710 10-ταχύτητα, χειροκίνητο | |
| Φορτίο μπροστινού άξονα | 7000 κιλά | |
| Φορτίο πίσω άξονα | 18000 κιλά(2 άξονες) | |
| Λάστιχο | 12,00R20 (10+1) | |
| Παράμετρος τυμπάνου ανάμειξης | ||
| Υλικό τυμπάνου ανάμειξης | Υψηλής ποιότητας, υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά χάλυβας | |
| Μοντέλο: Μαγγανιούχος χάλυβας Q355 | ||
| Πάχος σώματος τυμπάνου: 5mm, πάχος καλύμματος άκρου: 6 mm, φύλλα πάχος:4 χιλιοστά | ||
| Υδραυλικό σύστημα | Rπαιδαγωγός | Ιταλική μάρκα PMP |
| Υδραυλική αντλία και κινητήρας | Αμερικανική μάρκα Eaton | |
| Rαδιαιτέρ | κινεζική μάρκα | |
| Τύπος υδραυλικού κυκλώματος | Κλειστό | |
| Γεωμετρικός Όγκος | 16,2 μ.³ | |
| Αποτελεσματικός όγκος | 10 μέτρα³ | |
| Κλίση τυμπάνου ανάμειξης | 12° | |
| Ρυθμός φόρτισης | ≥3 m³/λεπτό | |
| Διάσταση χοάνης τροφοδοσίας άνω μέρους | ≥650 χιλ. | |
| Ρυθμός εκφόρτισης | ≥2 m³/λεπτό | |
| Υπολειμματικό ποσοστό | ≤1% | |
| Υδρευση | Σύστημα ύδρευσης Baric | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής νερού | 400L | |
| Ταχύτητα περιστροφής τυμπάνου αναμίκτη | 0~12 στροφές/λεπτό | |
| Μοντέλο λειτουργικού συστήματος | Πίσω δύο πλευρές λειτουργούν με joystick, λειτουργία σύνδεσης | |
| Αξεσουάρ | Εργαλειοθήκη, προβολή σωλήνα | |
»Ⅲ.Λεπτομέρειες προϊόντος

Διαμόρφωση πλαισίου
• Χρησιμοποιεί το δοκιμασμένο πλαίσιο βαρέως τύπου HW76 6x4 της Sinotruk
• Μεγάλο μεταξόνιο 4325 mm + 1350 mm
• Εξοπλισμένο με κινητήρα Weichai WP10.340E22, 340HP/250kW, μέγιστη ροπή 1400Nm, κυβισμό 9,726L και εκπομπές ρύπων Euro 2.
• Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 10 ταχυτήτων Sinotruk HW19710, με ευρεία σχέση πρώτης ταχύτητας, εύκολη εκκίνηση υπό βαριά φορτία και ισορροπημένο εύρος ταχυτήτων.

Ανώτερο Σύστημα
1. Δεξαμενή ανάμειξης:
• Γεωμετρικός όγκος 16,2 m³, ενεργός όγκος 10 m³, κατασκευασμένο από μαγγανιούχο χάλυβα υψηλής αντοχής Q355, που προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη φθορά και στις κρούσεις. Το πάχος των τοιχωμάτων της δεξαμενής είναι 5 mm, με την κεφαλή (εμπρός και πίσω άκρα) να έχει πάχος 6 mm. Οι λεπίδες ανάμειξης έχουν πάχος 4 mm.
• Το τύμπανο ανάμειξης έχει 12° κλίση, ρυθμός τροφοδοσίας ≥ 3 μ.³/min, ένας ρυθμός εκκένωσης ≥ 2 μ.³/min, και υπολειμματικός ρυθμός εκκένωσης ≤ 1%.
• Κατά την περιστροφή, Το σκυρόδεμα κινείται κατά μήκος της σπειροειδούς κατεύθυνσης των λεπίδων, αναμειγνύοντας και ανακατεύοντας το σκυρόδεμα μέσω συνεχούς ανύψωσης και ανάδευσης.
• Κατά τη φόρτιση και τη μεταφορά, Το τύμπανο ανάμειξης περιστρέφεται προς τα εμπρός, μετακινώντας το σκυρόδεμα προς τα μέσα κατά μήκος των λεπίδων.
• Κατά τη διάρκεια του εξιτηρίου, Το τύμπανο περιστρέφεται αντίστροφα, εκκενώνοντας το σκυρόδεμα προς τα έξω κατά μήκος των λεπίδων.

2. Υδραυλικό σύστημα:
• Μειωτής: Χρησιμοποιώντας έναν τεχνολογικά αποδεδειγμένο ιταλικό μειωτήρα PMP, το υδραυλικό σύστημα μειώνει την ταχύτητα εξόδου του κινητήρα πριν τη μεταδώσει στο τύμπανο ανάμειξης.
• Υδραυλικό σύστημα: Η κεντρική αντλία και ο κινητήρας χρησιμοποιούν τεχνολογία μάρκας Eaton από τις Ηνωμένες Πολιτείες, προσφέροντας σταθερή απόδοση, υψηλή απόδοση, ακριβή έλεγχο και πολύ χαμηλό ποσοστό βλαβών. Η ισχύς του κινητήρα που εξάγεται μέσω της λήψης ισχύος μετατρέπεται σε υδραυλική ενέργεια (μετατόπιση και πίεση), η οποία στη συνέχεια εξάγεται μέσω του κινητήρα ως μηχανική ενέργεια (ταχύτητα και ροπή), τροφοδοτώντας το τύμπανο ανάμειξης.
• Κλειστό Υδραυλικό Κύκλωμα

3. Σύστημα ψύξης:
Το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με ένα ψυγείο κινεζικής μάρκας, το οποίο ελέγχει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία λειτουργίας του υδραυλικού λαδιού. Αυτό αποτρέπει την υπερβολική θερμοκρασία λαδιού από το να προκαλέσει απώλεια απόδοσης ή βλάβη του συστήματος λόγω παρατεταμένης λειτουργίας με υψηλό φορτίο, διασφαλίζοντας τη συνεχή λειτουργική αξιοπιστία του εξοπλισμού.
4 Σύστημα ύδρευσης:
Η δεξαμενή νερού 400 λίτρων διαθέτει πνευματική παροχή νερού. Αυτή χρησιμοποιείται κυρίως για τον καθαρισμό του τυμπάνου ανάμειξης και ψύχει επίσης το υδραυλικό σύστημα.

5.Σύστημα ελέγχου:
• Τα διπλά χειριστήρια στο πίσω μέρος επιτρέπουν τον συντονισμένο χειρισμό, επιτρέποντας στον χειριστή να παρατηρεί με σαφήνεια τη διαδικασία εκφόρτωσης και από τις δύο πλευρές του οχήματος και να ελέγχει εύκολα την ταχύτητα και την κατεύθυνση φόρτωσης και εκφόρτωσης, εξασφαλίζοντας απλή και αβίαστη λειτουργία.
• Ελέγχει την κατεύθυνση περιστροφής του τυμπάνου ανάμειξης, εξασφαλίζοντας την περιστροφή προς τα εμπρός κατά την τροφοδοσία και τη μεταφορά, και αντίστροφη περιστροφή κατά την εκκένωση.
• Ελέγχει την ταχύτητα του τυμπάνου ανάμειξης.
6. Συγκρότημα κουτιού ελέγχου αέρα
Ενσωματώνει λειτουργίες για την εμπρόσθια και όπισθεν περιστροφή της δεξαμενής, την εκκίνηση και διακοπή της αντλίας νερού, καθώς και την εισαγωγή και αποστράγγιση αέρα.
» Ⅳ.Εφαρμόσιμα σενάρια:
• Αστική Κατασκευή: Μεταφορά σκυροδέματος σε απόσταση 30 χιλιομέτρων για πολυώροφα κτίρια κατοικιών και εμπορικά συγκροτήματα.
• Αγροτικές Υποδομές: Σκλήρυνση δρόμων, άρδευση και άλλες εργασίες σε στενούς δρόμους.
• Εξειδικευμένη Μηχανική: Μεταφορά σκυροδέματος υψηλής ποιότητας (C60+), αυτοεπιπεδούμενου σκυροδέματος, σκυροδέματος οπλισμένου με ίνες και άλλων απαιτητικών εφαρμογών.
Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :