

Βαρύ ρυμουλκούμενο 3 αξόνων με δεξαμενή καυσίμου 40000L
Το νέο 3 αξονικό 40000L Το ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου είναι κατασκευασμένο από υλικό Q370R, έχει πίεση σχεδιασμού 1,61MPa και πάχος κελύφους και τελικής πλάκας 8,0 mm, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα πρότυπα κατασκευής. Είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία βαλβίδων ασφαλείας, μετρητών στάθμης υγρού, μετρητών πίεσης και άλλων εξαρτημάτων για να διασφαλίζεται η ασφάλεια κατά τη μεταφορά. Επιπλέον, είναι επίσης εξοπλισμένο με γέφυρες BPW, πείρους έλξης JOST, πόδια JOST και άλλες διαμορφώσεις, οι οποίες μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες μεταφοράς σε διαφορετικά περιβάλλοντα και οδικές συνθήκες. Είναι ένα κινητό ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου ντίζελ υψηλής απόδοσης και υψηλής ασφάλειας.
Ικανότητα εργασίας :
40000LΣύστημα κίνησης :
3 axleΜεταξόνιο (mm) :
7800+1310+1310Πίσω άξονας (κιλά) :
13000*3Το νέο 3 αξονικό 40000L Το ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου είναι κατασκευασμένο από υλικό Q370R, έχει πίεση σχεδιασμού 1,61MPa και πάχος κελύφους και τελικής πλάκας 8,0 mm, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα πρότυπα κατασκευής. Είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία βαλβίδων ασφαλείας, μετρητών στάθμης υγρού, μετρητών πίεσης και άλλων εξαρτημάτων για να διασφαλίζεται η ασφάλεια κατά τη μεταφορά. Επιπλέον, είναι επίσης εξοπλισμένο με γέφυρες BPW, πείρους έλξης JOST, πόδια JOST και άλλες διαμορφώσεις, οι οποίες μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες μεταφοράς σε διαφορετικά περιβάλλοντα και οδικές συνθήκες. Είναι ένα κινητό ρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου ντίζελ υψηλής απόδοσης και υψηλής ασφάλειας.

Το εργοστάσιό μας είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.
Ορισμός και Εισαγωγή Προϊόντος «««
Κατασκευαστής:Όμιλος CS Trucks
Χαρακτηριστικά:
1.Σχεδιασμός πίεσης: 1.61MPa Σχεδιασμός θερμοκρασίας: -20C-50C
2.Οι διάφοροι τύποικαύσιμαΤο βυτιοφόρο έχει ερευνηθεί και κατασκευαστεί με σχεδιασμό ανάλυσης τάσεων και έχει το προφανές πλεονέκτημα της μεγάλης χωρητικότητας. Ελαφρύ βάρος και υψηλή απόδοση.
3.Επιθεωρούμε αυστηρά την ποιότητα του προϊόντος, διασφαλίζοντας ότι ο τύπος ραφής συγκόλλησης Α και Β περνάει την εξέταση του ραδιοφώνου επιπέδου δύογραφική δοκιμή, ο τύπος ραφής συγκόλλησης C και D περνά την εξέταση του ραδιοφώνου επιπέδου έναγραφική δοκιμή.
4.Υπάρχουν εγχώρια ή εισαγόμενα αξεσουάρ ασφαλείας με υψηλή ποιότητα, η αντιστοίχισή τους είναι πλήρης.


Το κινητό ημιρυμουλκούμενο δεξαμενής καυσίμου 40000L είναι ένα φορτηγό ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά καυσίμου ντίζελ. Υλικά υψηλής αντοχής και ανθεκτικά στην πίεση χρησιμοποιούνται στη διαδικασία κατασκευής για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα κατά τη μεταφορά. Το σώμα της δεξαμενής του έχει εξαιρετική απόδοση στεγανοποίησης, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρών και να βελτιώσει την αποδοτικότητα και την ασφάλεια της μεταφοράς. Το κινητό ρυμουλκούμενο δεξαμενής πετρελαίου ντίζελ χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία πετροχημικών και χρησιμοποιείται σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, αστικών γραμμών φυσικού αερίου και άλλους τομείς. Είναι ένα αποτελεσματικό και αξιόπιστο εργαλείο μεταφοράς.
Παράμετρος προϊόντος γιαΝέο βυτιοφόρο καυσίμων 3 αξόνων 40000L
« « «

Κίνα κατασκευή νέου 3 αξόνων 50000L LPG ρυμουλκούμενο δεξαμενών προς πώληση | ||||
Κατάσταση | Νέα κατάσταση | |||
Ημιρυμουλκούμενο | Βάρος συγκράτησης (kg) | 13000 | ||
Μεταξόνιο (mm) | 7230+1310+1310 | |||
Εξωτερικές διαστάσεις (mm) | 11350*2550*3995 | |||
Σχεδιάστε την περιορισμένη ταχύτητα | Ευθύς δρόμος | 80 χλμ/ώρα | ||
Στροφή | 20 χλμ/ώρα | |||
Δεξαμενή | Χωρητικότητα (μ³) | 50 | ||
Πίεση σχεδιασμού (MPa) | 1,61 | |||
Μέσο πλήρωσης | Καύσιμο Ντεσίελ | |||
Υλικό δεξαμενής | Q370R | |||
Επίδομα διάβρωσης (mm) | 1.0 | |||
Υδραυλική πίεση δοκιμής (MPA) | 1.0 | |||
Πάχος κελύφους (mm) | 8.0 | |||
Πάχος του τέλους πλάκα (mm) | 8.0 | |||
Συντελεστής πλήρωσης | 0,42 | |||
Σχήμα της τελικής πλάκας | Γύρω | |||
Κύριο μέρος της δεξαμενής | Είδος | Προσδιορισμός | Ποσότητα (τεμ.) | |
Οπή αποστράγγισης | DN50 | 1 | ||
Έξοδος υγρού | DN25 | 1 | ||
Είσοδος υγρού | DN25 | 1 | ||
Ανθρωποθυρίδα | DN450 | 1 | ||
Κενή βαλβίδα | DN50 | 1 | ||
Σωλήνες εξισορρόπησης αέριας φάσης | DN25 | 1 | ||
Βαλβίδα ασφαλείας | DN100 (Εσωτερική πλήρης ανύψωση) | 2 | ||
Οριζόντια διεπαφή μετρητή στάθμης υγρού | DN25 | 1 | ||
Διεπαφή μετρητή πίεσης | M20x1.5 | 2 | ||
Βαλβίδα κοπής έκτακτης ανάγκης | PN2.5MPa | 2 | ||
Τυπική διαμόρφωση | 3 άξονες με γέφυρα BPW (13T), 12R22.5 12PR (13 τεμ.), πείρος JOST king, πόδι JOST (25T), μηχανικοί μετρητές στάθμης υγρών, διπλός μετρητής πίεσης, διπλό θερμόμετρο, διπλή βαλβίδα κοπής έκτακτης ανάγκης, τετράσφαιρη βαλβίδα, διπλή βαλβίδα ασφαλείας, δύο κουτιά εργαλείων, μονή έξοδος, διπλό σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης, προστασία από τον ήλιο αλουμινίου, 2 σετ πυροσβεστήρων 9kg τύπου ABC, 1 σετ πυροσβεστήρων 2kg τύπου CO2, 3 σετ πινακίδων κινδύνου, 2 σετ πορτοκαλί πινακίδων με αρίθμηση, μετρητής ροής με εκτυπωτή | |||

Κύριο πλεονέκτημα τουΝέο βυτιοφόρο καυσίμων 3 αξόνων 40000L
« « «

1.Υλικό δεξαμενής:
♦ Το Q370R είναι ένας χάλυβας υψηλής αντοχής χαμηλού κράματος με όριο διαρροής 370MPa, ο οποίος χρησιμοποιείται ειδικά για δοχεία πίεσης.
♦ Έχει εξαιρετική αντοχή, καλή πλαστικότητα και σκληρότητα, εξαιρετική απόδοση συγκόλλησης και αντοχή σε ρωγμές εν ψυχρώ.
♦ Σε σύγκριση με το συνήθως χρησιμοποιούμενο Q345R, μπορεί να μειώσει το βάρος με την ίδια πίεση σχεδιασμού (ή να αντέξει υψηλότερη πίεση με το ίδιο πάχος) και να βελτιώσει την δομική απόδοση. Αυτό βελτιώνει άμεσα την ικανότητα φέρουσας ικανότητας πίεσης (1,61MPa).

2.Πίεση σχεδιασμού (1,61MPa):
♦Αυτή η πίεση σχεδιασμού βρίσκεται σε σχετικά υψηλό επίπεδο μεταξύ των κινητών βυτιοφόρων. Είναι πολύ υψηλότερη από την κανονική πίεση λειτουργίας που απαιτείται για τη μεταφορά ντίζελ (συνήθως πολύ κάτω από 1MPa), γεγονός που παρέχει ένα τεράστιο περιθώριο ασφαλείας.
♦Όταν η πίεση στη δεξαμενή αυξάνεται αμέσως λόγω μη φυσιολογικών συνθηκών (όπως έκθεση σε υψηλή θερμοκρασία, γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση και τυχαία πρόσκρουση), μπορεί αποτελεσματικά να διασφαλιστεί ότι η δεξαμενή δεν θα παρουσιάσει βλάβη.

3. Χάλυβαςπάχος (8,0 mm):
♦ 8,0 χιλιοστάατσάλιΤο πάχος σε συνδυασμό με το υλικό Q370R είναι λογικό και ανθεκτικό για δεξαμενή 40CBM υπό πίεση σχεδιασμού 1,61MPa.
♦ Aακριβής υπολογισμός αντοχής (συμπεριλαμβανομένης της στατικής πίεσης, της δυναμικής πίεσης, της σταθερότητας της εξωτερικής πίεσης κ.λπ.)
♦ Ενώ διασφαλίζει την αντοχή, αυτό το πάχος λαμβάνει επίσης υπόψη την επεξεργασιμότητα της κατασκευής (όπως κύλιση, συγκόλληση) και ένα ορισμένο ανοχή διάβρωσης.
● Το καλύτερο εργοστάσιο ημιρυμουλκούμενων καυσίμων στην Κίνα
● Πάνω από 30 χρόνια επαγγελματικής εμπειρίας στον κατασκευαστή
● Να είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας
● Επαγγελματική ομάδα πωλήσεων που θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το κατάλληλο φορτηγό
● Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια καλή εξυπηρέτηση μετά την πώληση
Το εργοστάσιο της CS Trucks παρέχει επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και ανταλλακτικά) για όλους τους τύπους φορτηγών και ρυμουλκούμενων.
με έκπτωση και ωραία ποιότητα για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλές συνθήκες εργασίας.
(Καλύτερο ημιρυμουλκούμενο δεξαμενών λαδιού από το εργοστάσιο CS)
★Το βυτιοφόρο μπορεί να είναι από ανθρακούχο χάλυβα, αλουμίνιο, ανοξείδωτο χάλυβα. Διαστάσεις περίπου: 12000×2500×3200mm.
★Αντλία λαδιού: Αντλία αυτόματης αναρρόφησης, αντλία με γρανάζια, χημική αντλία, αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα
★Μπορεί να χωριστεί σε πολλά διαμερίσματα για να φορτώσει διαφορετικά λάδια, χημικά και τρόφιμα.
★Διάφορα είδη μόνωσης και συστήματος θέρμανσης προαιρετικά


Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :