

Δεξαμενόπλοιο μεταφοράς καυσίμων χάλυβα HOWO 5000L
Το κινητό βυτιοφόρο ανεφοδιασμού HOWO Light5000L είναι ένα ειδικό βυτιοφόρο ανεφοδιασμού σχεδιασμένο για σενάρια διανομής καυσίμων σε αστικές περιοχές. Ο τετρακύλινδρος εν σειρά υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ YC4E140-33 με intercooler turbo ονομαστικής ισχύος 140 ίππων, αυτό το βυτιοφόρο καυσίμου HOWO συνδυάζει το σύστημα μετάδοσης κίνησης με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 εμπρός + 1 πίσω σε συνδυασμό με έναν ελαφρύ συμπλέκτη διαφράγματος. Παρέχοντας άφθονη ισχύ και ακριβή χειρισμό, προσαρμόζεται τέλεια σε εργασίες μεταφοράς καυσίμων σε ποικίλες οδικές συνθήκες.
Ικανότητα εργασίας :
5000LΤύπος καμπίνας :
HOWO single cabin, with one sleeperΣύστημα κίνησης :
4x2Μεταξόνιο (mm) :
3800Ειδικό για τον κινητήρα :
YC4E140-33Κιβώτιο ταχυτήτων :
WLY6TS55, 6 forwards & 1 reversesΕμπρός άξονας (κιλά) :
4500Πίσω άξονας (κιλά) :
7000Ο HOWO Light 5000L Κινητό Bowser Καυσίμων είναι ένα ειδικό βυτιοφόρο ανεφοδιασμού σχεδιασμένο για σενάρια διανομής καυσίμων σε αστικές περιοχές. Ο τετρακύλινδρος εν σειρά υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ YC4E140-33 με intercooler turbo και ισχύ 140 ίππων, αυτό το βυτιοφόρο καυσίμου HOWO συνδυάζει το σύστημα μετάδοσης κίνησης με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 εμπρός + 1 όπισθεν σε συνδυασμό με έναν ελαφρύ συμπλέκτη διαφράγματος. Παρέχοντας άφθονη ισχύ και ακριβή χειρισμό, προσαρμόζεται τέλεια σε εργασίες μεταφοράς καυσίμων σε ποικίλες οδικές συνθήκες.
Η δεξαμενή καυσίμου του διαθέτει αποτελεσματική χωρητικότητα 5000 λίτρων, κατασκευασμένη από ανθρακούχο χάλυβα Q235 με πάχος τοιχώματος τουλάχιστον 4 mm για αξιόπιστη δομική προστασία. Εξοπλισμένο με αντλίες καυσίμου, βαλβίδες, συγκροτήματα αγωγών γνωστών κινεζικών εταιρειών και μια ολοκληρωμένη μονάδα διανομής καυσίμου, το βυτιοφόρο διαθέτει σκάλα πρόσβασης για εύκολη λειτουργική πρόσβαση. Διατίθενται κατόπιν αιτήματος προσαρμοσμένες διατάξεις δεξαμενών πολλαπλών διαμερισμάτων για την κάλυψη των διαφοροποιημένων απαιτήσεων μεταφοράς καυσίμων.

*Ελαφρύ φορτηγό-δεξαμενή καυσίμου HOWO 4x2*
--- ...
Όμιλος CS Trucks είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών HOWO,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.
✦Ⅰ. Ορισμός και Εισαγωγή Προϊόντος « « «
Κατασκευαστής:Όμιλος CS Trucks
Χαρακτηριστικά:
✦ Ⅱ. Παράμετρος προϊόντος για φορτηγό αντλίας ντίζελ HOWO « « «

HOWOΕλαφρύ φορτηγό με δεξαμενή καυσίμων 4x2 | ||
Σύστημα κίνησης | 4X2 | |
Σασί | HOWO | |
Κύριες διαστάσεις οχήματος | Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) χιλ. | 6300*2485*2550 |
Μεταξόνιο (mm) | 3800 | |
Προεξοχή (εμπρός/πίσω) (mm) | 580/820 | |
Μετατρόχιο τροχού (εμπρός/πίσω) (mm) | 1531/1640 | |
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 19/10 | |
Βάρος σε κιλά | Βάρος συγκράτησης | 4200 |
Μικτό βάρος (GVW). | 7600 | |
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (km/h) | 105 | |
Μηχανή | Μοντέλο | YC4E140-33 |
Τύπος | 4-χρονος άμεσος ψεκασμός, 4-κύλινδρος σε σειρά με υδρόψυξη, υπερσυμπίεση και ενδιάμεση ψύξη | |
Ιπποδύναμη (HP) | 140 ίπποι | |
Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 3 | |
Κιβώτιο ταχυτήτων | WLY6TS55, 6 εμπρός & 1 πίσω | |
Συμπλέκτης | Ενισχυμένος συμπλέκτης διαφράγματος | |
Μηχανισμός διεύθυνσης | Υδραυλικό τιμόνι, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση | |
Δεξαμενή καυσίμου (L) | 100 λίτρα | |
Λάστιχο | 8.25R20 6 τεμ. + 1 εφεδρική ρόδα | |
ΑΝΩΤΕΡΟΣ | ||
Κύβος γεγονότων | 5000 λίτρα | |
Προστατευτικό υλικό | Χάλυβας άνθρακα Q235 | |
Υλικό δεξαμενής | <4mm> ανθρακούχος χάλυβας | |
Εξοπλισμός | 1. Εξοπλισμένο με την αντλία, τις βαλβίδες και τους σωλήνες της Κίνας, διάσημους κατασκευαστές, ένα σύνολο διανομέα καυσίμων | |

✦ Ⅲ. Ελαφρύ φορτηγό αντλίας καυσίμου HOWO 5000L « « «

♦Το σχήμα του σώματος της δεξαμενής μπορεί να προσαρμοστεί για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, συμπεριλαμβανομένων στρογγυλών, οβάλ, ορθογώνιων και τραπεζοειδών σχημάτων.
♦Το πάνω μέρος της δεξαμενής είναι εξοπλισμένο με κάλυμμα φρεατίου, βαλβίδα εξαέρωσης, σύστημα ανάκτησης ατμών λαδιού και προστατευτικό κιγκλίδωμα.
♦Στο κάτω μέρος της δεξαμενής υπάρχει δεξαμενή καθίζησης και στο πίσω μέρος υπάρχει βαλβίδα αποστράγγισης.
♦Το σώμα της δεξαμενής είναι εξοπλισμένο με σκάλες και διαδρόμους για την πρόσβαση στις άνω και κάτω δεξαμενές.

♦Το εσωτερικό της δεξαμενής διαθέτει οριζόντια και κάθετα διαφράγματα για τη μείωση των διακυμάνσεων του υγρού στο εσωτερικό της δεξαμενής κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση του οχήματος.
♦Το πάνω μέρος αποτελείται κυρίως από το άνοιγμα της δεξαμενής, τη βαλβίδα εξαέρωσης και το σύστημα ανάκτησης ατμών λαδιού.
♦Το άνοιγμα της δεξαμενής είναι μια οπή διαμέτρου φ500 για συντήρηση και επισκευή.
✦ Λεπτομέρειες φορτηγού ελαφριάς δεξαμενής καυσίμων HOWO « « «
Η γραναζωτή αντλία είναι το βασικό εξάρτημα ενός βυτιοφόρου μεταφοράς λαδιού, λειτουργώντας ως η «καρδιά» του για αποτελεσματική μεταφορά υγρού. Λειτουργεί μέσω ενός ζεύγους εμπλεκόμενων γραναζιών μέσα στο σώμα της αντλίας, τα οποία συνεργάζονται για να δημιουργήσουν διαφορές πίεσης και να μετακινήσουν το λάδι.
Όταν ο άξονας του γραναζιού κίνησης περιστρέφεται αριστερόστροφα, περιστρέφει το κινούμενο γρανάζι δεξιόστροφα. Αυτό διευρύνει τη δεξιά κοιλότητα (πλευρά αναρρόφησης) μεταξύ των εμπλεκόμενων γραναζιών, μειώνοντας την πίεση και σχηματίζοντας μερικό κενό. Στη συνέχεια, η ατμοσφαιρική πίεση ωθεί λάδι από τη δεξαμενή στην θύρα αναρρόφησης της αντλίας, γεμίζοντας τα κενά μεταξύ των δοντιών του γραναζιού.

Καθώς τα γρανάζια περιστρέφονται, το λάδι που έχει παγιδευτεί στους χώρους των δοντιών μεταφέρεται στην αριστερή κοιλότητα (πλευρά εκκένωσης). Εδώ, η εμπλοκή των γραναζιών μειώνει τον όγκο της κοιλότητας, αυξάνοντας την πίεση για να εξωθεί το λάδι προς τα έξω μέσω της θύρας εκκένωσης. Αυτός ο συνεχής κύκλος αναρρόφησης-εκκένωσης παρέχει σταθερή ροή λαδιού στα σημεία λίπανσης των μηχανημάτων.
Αυτός ο απλός, ανθεκτικός μηχανισμός καθιστά τις γραναζωτές αντλίες εξαιρετικά αξιόπιστες για χρήση σε πετρελαιοφόρα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες.
![]() | ![]() |
Όνομα εξαρτήματος | Ποσότητα | Υλικό |
Κάλυμμα αντλίας | 1 | Γκρι χυτοσίδηρος HT200 |
Σώμα αντλίας | 1 | Γκρι χυτοσίδηρος HT200 |
Χαρτί φλάντζα | 1 | — |
Άξονας γραναζιών | 1 | 45# Χάλυβας άνθρακα (z=10, m=4) |
Οδηγούμενος οδοντωτός τροχός | 1 | 45# Χάλυβας άνθρακα (z=10, m=4) |
κινούμενος άξονας | 1 | 45# Χάλυβας άνθρακα |
Παξιμάδι | 1 | Q235-A Χάλυβας άνθρακα |
Αδένας | 1 | Γκρι χυτοσίδηρος HT200 |
Χαλύβδινη μπάλα | 1 | 45# Χάλυβας άνθρακα |
Ανοιξη | 1 | 65Mn χάλυβας ελατηρίων |
Ρυθμιστικός κοχλίας | 1 | Q235-A Χάλυβας άνθρακα |
Προστατευτικό παξιμάδι | 1 | Q235-A Χάλυβας άνθρακα |

Εγκύκλιος Arc Gαυτί Oιλ Pουμπ | |
Μοντέλο | 80YHCB-60 |
Pσιγουριά | 0,6 MPa |
Fχαμηλός | 60 μ.³/h |
Εξουσία Sπαρεχόμενος | 11 KW |
Rτοπικιστικός Sκατούρημα | 970 σ.α.λ. |
✦Ⅴ.Διάγραμμα Λειτουργίας Αγωγού Φορτηγού Καυσίμων HOWO« « «
♦ Αντλία:
(1) Γυρίστε το σημείο ένδειξης της σφαιρικής βαλβίδας τεσσάρων θέσεων τριών κατευθύνσεων προς την κατεύθυνση προς τα εμπρός Β).
Σημείωση: η σφαιρική βαλβίδα τεσσάρων θέσεων τριών κατευθύνσεων σηματοδοτεί την κατεύθυνση της βαλβίδας κλειστή, οι άλλες δύο πλευρές η μία για την άλλη
(2) Ανοιχτή αμφίδρομη μπάλα Βαλβίδα 1 προς λάδι αντλίας.
(3) Iχρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα ανεφοδιασμού,Κλείστε την αμφίδρομη σφαιρική βαλβίδα 1 και ανοίξτε τη μικρή χάλκινη βαλβίδα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σετ μηχανής τροφοδοσίας καυσίμου οι διαδικασίες μπορούν να επιτευχθούν ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα μηχανή.

♦Άντληση σε:
(1) Σύνδεση της αμφίδρομης μπάλας Βαλβίδα 2 με αγωγό πετρελαίου και πηγή πετρελαίου.
(2) Αφού γυρίσετε το σημείο σημαδιών της τετράπλευρης τριπλής σφαιρικής βαλβίδας στο (c), οι άλλες βαλβίδες είναι κλειστές για να πραγματοποιήσετε αυτόματη αναρρόφηση.
(3)Άλλες λειτουργίες: Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει και να πραγματοποιήσει διάφορες λειτουργίες σύμφωνα με την αρχή κυκλοφορίας λαδιού.
♦ Το κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού είναι εξοπλισμένο με αντιστατική ταινία γείωσης για να διασφαλίζεται μια καλή διαδρομή εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού μεταξύ του οχήματος και του εδάφους κατά τη λειτουργία του οχήματος.
♦ Ένας αντιστατικός ακροδέκτης γείωσης από χάλκινη πλάκα είναι συγκολλημένος σε κάθε πλευρά του άνω ή κάτω μέρους της δεξαμενής πετρελαίου. Αυτός ο ακροδέκτης συνδέεται με τη συσκευή γείωσης κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση του βυτιοφόρου πετρελαίου, δημιουργώντας μια διαδρομή εκκένωσης στατικού ηλεκτρισμού μεταξύ της δεξαμενής και του εδάφους.
♦ Για την αποφυγή ζημιάς στη δεξαμενή λαδιού λόγω υπερβολικά υψηλής ή χαμηλής πίεσης, εγκαθίσταται μια βαλβίδα εξαερισμού στο φρεάτιο στο πάνω μέρος της δεξαμενής.
♦ Πυροσβεστήρες υπάρχουν και στις δύο πλευρές της δεξαμενής πετρελαίου.

»»» Εργοστάσιο φορτηγών CS Παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους φορτηγών και ρυμουλκούμενων με έκπτωση και καλή ποιότητα για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλές συνθήκες λειτουργίας.
Επαγγελματικός προμηθευτής και εξαγωγέας φορτηγών δεξαμενών καυσίμων HOWO από την Κίνα. Μπορούμε να εξασφαλίσουμε γρήγορο χρόνο παράδοσης και 12μηνη εγγύηση για τα φορτηγά γερανών μας. Τα φορτηγά HOWO μας πωλούνται σε περισσότερες από 80 χώρες, όπως: Ανατολική Ευρώπη και χώρες της ΚΑΚ, Αφρική, Νοτιοανατολική Ασία, Κεντρική και Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή κ.λπ.
♦ Μεγιστοποιήστε την εξοικονόμηση των θαλάσσιων μεταφορών σας.
♦ Επαγγελματική καθοδήγηση για την εισαγωγή εγγράφων.
♦ Ασφάλεια, Γρήγορα, Έγκαιρα


Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :