

Οι κύριες εξαγωγικές αγορές τρακτέρ Sinotruk HOWO Euro 2 Cargo Tractor Truck είναι διαφοροποιημένες, με ιδιαίτερη έμφαση στην Αφρική.
Η Sinotruk έχει ευρεία παρουσία στην Αφρική, από την Αίγυπτο στο βορρά έως τη Νότια Αφρική στο νότο, με προϊόντα που πωλούνται σε χώρες όπως η Νιγηρία, κυρίως για υποδομές και logistics. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, η αφρικανική αγορά συνέβαλε σημαντικά στην αύξηση των πωλήσεων, με τη Βορειοδυτική Αφρική να σημειώνει ιδιαίτερα καλή απόδοση.
Δεύτερον, η Νοτιοανατολική Ασία, συμπεριλαμβανομένης της Ινδονησίας, της Μαλαισίας και της Ταϊλάνδης, είναι η δεύτερη πιο δημοφιλής αγορά. Η Sinotruk, με τα προϊόντα της κατάλληλα για ζεστά και υγρά κλίματα και περίπλοκες οδικές συνθήκες, έχει γίνει σημαντικός παράγοντας στην τοπική εφοδιαστική. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2025, οι πωλήσεις στη Νοτιοανατολική Ασία σημείωσαν σημαντική ετήσια αύξηση.
Ικανότητα εργασίας :
50TonsΤύπος καμπίνας :
HW 76 cabinΣύστημα κίνησης :
6x4Μεταξόνιο (mm) :
3200+1400Ειδικό για τον κινητήρα :
371hpΚιβώτιο ταχυτήτων :
HW19710, 10 front + 2 rearΕμπρός άξονας (κιλά) :
9000Πίσω άξονας (κιλά) :
13000x2HOWO 76 Τρακτέρ με νέα καμπίνα και κεφαλή (μονόκλινη, με κλιματισμό), χειριστήριο εμπρός από ατσάλι, υδραυλική κλίση 55º προς τα εμπρός, σύστημα υαλοκαθαριστήρων 2 βραχιόνων με τρεις ταχύτητες, πλαστικοποιημένο παρμπρίζ με ενσωματωμένη κεραία ραδιοφώνου, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με υδραυλική απόσβεση και ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού με άκαμπτο ρυθμιζόμενο σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, εξωτερικό σκίαστρο, ρυθμιζόμενο πτερύγιο οροφής, με στερεοφωνικό ραδιόφωνο/κασέτο, ζώνες ασφαλείας και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κόρνα αέρα, με στήριξη 4 σημείων, πλήρως πλωτή ανάρτηση και αμορτισέρ.

*Βαρέως τύπου φορτηγά SITRAK 6x4 510HP*
--- ...
Η CS Trucks Group είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών Howo,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.


Ορισμός και Εισαγωγή Προϊόντος «««
Κατασκευαστής:Όμιλος CS Trucks
Χαρακτηριστικά:
1, Μεγάλες εμπορευματικές μεταφορές
2, Μεταφορά μεγάλου μεγέθους εξοπλισμού
3, Χειρισμός ζώων και ευπαθών αγαθών
4, Εμπορευματοκιβώτια εφοδιαστικής
Παράμετρος προϊόντος για μονάδα τρακτέρ SINOTRUK SITRAK 510HP « « «
Καλύτερη επιλογή, φορτηγά Howo
ΦΟΡΤΗΓΟ ΤΡΑΚΤΕΡ SINOTRUK HOWO | ||||||
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ | ||||||
Μηχανή | Τροπικός | WD615.69 | WD615.47 | Δ12,42 | ||
Εκπομπή | Ευρώ 2 | Ευρώ 3 | Ευρώ 3 | |||
Εκτόπισμα | 9,726L | 9,726L | 11.596L | |||
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
Τύπος | υδρόψυκτος, τέσσερις κτυπήματα, 6 κύλινδροι σύμφωνα με την υδρόψυξη, υπερτροφοδοτούμενος και ενδιάμεσος-ψύξη, άμεση έγχυση | υδρόψυκτος, τέσσερις κτυπήματα, 6 κύλινδροι σύμφωνα με την υδρόψυξη, υπερτροφοδοτούμενος και ενδιάμεσος-ψύξη, άμεση έγχυση | υδρόψυκτος, τέσσερις κτυπήματα, 6 κύλινδροι σύμφωνα με την υδρόψυξη, υπερτροφοδοτούμενος και ενδιάμεσος-ψύξη, άμεση έγχυση | |||
Συμπλέκτης | Συμπλέκτης ξηρού ελατηρίου μονής πλάκας, διαμέτρου 430 mm, υδραυλικά λειτουργικός με υποβοήθηση αέρα. | |||||
Μετάδοση | Μετάδοση κίνησης SINOTRUK HW σειράς 10/12 ταχυτήτων, κύρια και βοηθητική δομή μετάδοσης, κύρια μετάδοση με διπλό άξονα αντίθετης φοράς, βοηθητική μετάδοση με πλανητικό μειωτήρα. HW19712, 12 εμπρός, 2 πίσω HW19710, 10 εμπρός, 2 πίσω | |||||
Σασί | Τρία στρώματα πλαισίου 8+8+8mm, παράλληλο πλαίσιο σκάλας προφίλ U και ενισχυμένο υποπλαίσιο, όλα τα εγκάρσια μέλη με ψυχρή πριτσίνια | |||||
Εμπρός άξονας | HF9 για βαρέα φορτηγά, ονομαστικό φορτίο 9 τόνων, τύπου τυμπάνου | |||||
Πίσω άξονες | HC16 με διπλή μείωση, κεντρική μονή μείωση συν πλανητική μείωση τροχού και με κλείδωμα διαφορικού | |||||
Άξονας μετάδοσης κίνησης | Διπλός άξονας προπέλας γενικής χρήσης με φλάντζα ζεύξης σε σχήμα γραναζιού | |||||
Δεξαμενή καυσίμου | Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου 400 λίτρων με καπάκι καυσίμου που ασφαλίζει, τοποθετημένο στην εξωτερική πλευρά του πλαισίου | |||||
Πηδαλιούχηση | υδραυλικό τιμόνι, μοντέλο 8118, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση. | |||||
Σύστημα πέδησης | Φρένο λειτουργίας: φρένο πεπιεσμένου αέρα διπλού κυκλώματος. Φρένο στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια ελατηρίου, πεπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις πίσω ρόδες | |||||
Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης κινητήρα | ||||||
Ελαστικά | Το πρότυπο είναι 12.00R20, με ανταλλακτικά ακτινωτά ελαστικά Τα ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 είναι προαιρετικά | |||||
Ηλεκτρικό Σύστημα | Τάση λειτουργίας | 24V, αρνητική γείωση | ||||
Μίζα | 24V.7.5Kw | |||||
Εναλλάκτης | 3-φασικό, 28V, 1500W | |||||
Μπαταρίες | 2*12V, 165Ah/180Ah | |||||
Αναπτήρας πούρων, κόρνα, προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα φρένων, φλας και φως οπισθοπορείας | ||||||
Οργανο | Κεντρικός ελεγκτής ενεργού ελέγχου με δείκτες, με αυτό το ενσωματωμένο όργανο πραγματοποιούνται οι καθημερινοί χειροκίνητοι έλεγχοι στο όχημα | |||||
συνδυασμένοι δείκτες πίεσης πεπιεσμένου αέρα, θερμοκρασίας ψυκτικού, πίεσης λαδιού κινητήρα | ||||||
φόρτιση μπαταρίας | ||||||
Διαστάσεις (mm) | Μεταξόνιο | 3225+1350,3200+1400 | ||||
Μπροστινή προεξοχή | 1500 | |||||
Πίσω προεξοχή | 725 | |||||
Γωνία προσέγγισης (°) | 16 | |||||
Άγγελος αναχώρησης (°) | 70 | |||||
Συνολικό (Μ*Π*Υ) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Βάρος (kg) | Βάρος απόβαρου | 8800 | ||||
Ικανότητα φόρτωσης μπροστινού άξονα | 9000 | |||||
Ικανότητα φόρτωσης πίσω άξονα | 18000/18000 | |||||
Ρυμουλκούμενη συνολική μάζα (kg) | 40000 | |||||
Παράμετροι απόδοσης | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (km/h) | 90-102 | ||||
Οικονομική ταχύτητα (km/h) | 72-82 | |||||
Μέγιστη διαβάθμιση (%) | 35 | |||||
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (m) | 15 | |||||
Κατανάλωση (L/100km) | 30-40 | |||||
Ταξί | HOWO 76 Νέα καμπίνα (μία κλίνη, με κλιματισμό), χειριστήριο εμπρός από ατσάλι, υδραυλική κλίση 55º προς τα εμπρός, σύστημα υαλοκαθαριστήρων 2 βραχιόνων με τρεις ταχύτητες, πλαστικοποιημένο παρμπρίζ με ενσωματωμένη κεραία ραδιοφώνου, υδραυλικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με απόσβεση κραδασμών και άκαμπτο ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, με σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, εξωτερικό σκίαστρο, ρυθμιζόμενο πτερύγιο οροφής, με στερεοφωνικό ραδιόφωνο/κασετόφωνο, ζώνες ασφαλείας και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κόρνα αέρα, με στήριξη 4 σημείων, πλήρως πλωτή ανάρτηση και αμορτισέρ. HW 79 (δύο κρεβάτια) HW70 (Χωρίς κρεβάτι) | |||||

Κύριο πλεονέκτημα των φορτηγών Sitrak G7 « « «

Το αμάξωμα της καμπίνας είναι κατασκευασμένο με μονοκόμματο ατσάλινο πλαίσιο, το οποίο παρέχει στιβαρή αντοχή, ακαμψία και ανώτερη αντοχή σε κρούσεις και εξωτερικές δυνάμεις. Η ασφάλειά του έχει αποδειχθεί μέσω αυστηρών δοκιμών πρόσκρουσης.
Η τριεπίπεδη μάσκα εισαγωγής αέρα κάνει την κλασική μπροστινή μάσκα πιο πολυεπίπεδη. Τα αντιολισθητικά πεντάλ επιβίβασης και οι πόρτες που ανοίγουν 90° διευκολύνουν τους οδηγούς να επιβιβάζονται και να κατεβαίνουν από το όχημα.

Το κάθισμα με αερανάρτηση επιτρέπει στους οδηγούς να βρίσκουν γρήγορα τη βέλτιστη θέση καθίσματος. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός της ζώνης ασφαλείας και του καθίσματος είναι εργονομικά συμβατός, αποφεύγοντας την αίσθηση ασφυξίας που προκαλείται από το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης κατά την οδήγηση.

Μηχανή
Χρησιμοποιώντας κινητήρες σειράς WD615/D10 και WP10/WP12, το όχημα προσφέρει υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες και ισχυρή ισχύ. Τα ανταλλακτικά είναι εύκολα εναλλάξιμα εντός της ίδιας σειράς κινητήρων, με αποτέλεσμα χαμηλό κόστος συντήρησης και εύκολες επισκευές. Το εύρος ιπποδύναμης καλύπτει 266-430Ps και οι εκπομπές ρύπων καλύπτουν προδιαγραφές Euro 2-Euro 5.
»»»Εργοστάσιο φορτηγών CS Παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους φορτηγών και ρυμουλκούμενων με έκπτωση και καλή ποιότητα για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλές συνθήκες λειτουργίας.
1.Φορτηγό τρακτέρ HOWO Euro 2 Cargo Αναδυόμενες Στρατηγικές Αγορές
Χώρες του Δρόμου της Ζώνης και του Κόσμου
Η SINOTRUK δίνει προτεραιότητα στις αγορές που συμμετέχουν στην Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» (όπως η Ρωσία και η Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών). Έως το 2025, η ρωσική αγορά θα αντιπροσωπεύει το 83% των πωλήσεων στην ΚΑΚ, με τη συνολική ανάπτυξη της ΚΑΚ να φτάνει το 245%.
Νότια Αμερική και Ωκεανία
Ανταγωνιστές όπως η Shaanxi Automobile έχουν εδραιώσει την παρουσία τους στη Νότια Αμερική, αλλά η Sinotruk διεισδύει σταδιακά στην αγορά μέσω διαφοροποιημένων προϊόντων, όπως οι νέοι ενεργειακοί ελκυστήρες. Η αγορά της Ωκεανίας προβλέπεται να αυξηθεί κατά 53% το 2025.
2. Δομή Εξαγωγικών ΠροϊόντωνΦορτηγό τρακτέρ HOWO Euro 2 Cargo
Τα τρακτέρ αντιπροσωπεύουν το 48,5% των συνολικών εξαγωγών. Τον Ιούνιο του 2025, οι μηνιαίες εξαγωγές έφτασαν τις 11.900 μονάδες, εκ των οποίων η Sinotruk αντιπροσώπευε το 42,02%. Τα νέα ενεργειακά τρακτέρ (όπως τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου) έχουν γίνει ένας νέος μοχλός ανάπτυξης, με τις πωλήσεις νέων ενεργειακών βαρέων φορτηγών να αυξάνονται κατά 280% σε ετήσια βάση το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :