Βαρύ τρακτέρ Sitrak με ημιρυμουλκούμενο

Το Sitrak Prime Mover είναι εξοπλισμένοΤεχνολογίες που φέρνουν επανάσταση στο μακρύ ταξίδι

Το Σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας Ενεργοποιείται εάν χάσετε τη συγκέντρωσή σας. Το Προηγμένο Σύστημα Φρένων Έκτακτης Ανάγκης Ενεργοποιείται αυτόματα όταν η απόσταση από το μπροστινό μέρος γίνει πολύ μικρή. Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας Αποτρέπει την ολίσθηση τόσο του τράκτορα όσο και του ρυμουλκούμενου.

Ανθεκτικός άξονας κίνησης δίσκου MCY13 για βέλτιστη απόδοση

 

Το Sitrak Prime Mover διαθέτει τον άξονα κίνησης δίσκου MCY13, κατασκευασμένο με

υλικά υψηλής αντοχής για ελαφριά και στιβαρή κατασκευή.

Εξοπλισμένο με διαφορικό και εγκάρσια κλειδαριά για βελτιωμένη πρόσφυση και

στιβαρή μονάδα ρουλεμάν πλήμνης τροχού για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αυτός ο άξονας εξασφαλίζει

αξιοπιστία και μειωμένη συντήρηση με εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού

έως και 100.000 χιλιόμετρα.

 

--- ...

 

● Το καλύτερο εργοστάσιο φορτηγών Prime Mover της Κίνας howo
● Πάνω από 30 χρόνια επαγγελματικής εμπειρίας στον κατασκευαστή
● Να είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας
● Επαγγελματική ομάδα πωλήσεων που θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το κατάλληλο φορτηγό
● Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια καλή εξυπηρέτηση μετά την πώληση

 

⇒ Προϊόντα--100% Προσαρμοσμένο Επίπεδο Ένα!

⇒Μεταφορά --100% Ασφάλεια, Ευκολία, Αποδοτικότητα!

⇒Υπηρεσίες--7 ημέρες + 24 ώρες υπηρεσία ασφαλείας!

 

»»»Εργοστάσιο φορτηγών CS Παρέχουμε επίσης ανταλλακτικά (γνήσια, OEM και αντικατάστασης) για όλους τους τύπους φορτηγών και ρυμουλκούμενων με έκπτωση και καλή ποιότητα για να διασφαλίσουμε ότι τα φορτηγά και τα ρυμουλκούμενα των πελατών μας βρίσκονται σε καλές συνθήκες λειτουργίας.

Η χρήση ενός ελκυστήρα και ρυμουλκούμενου περιλαμβάνει αρκετά κρίσιμα βήματα, τα οποία απαιτούν αυστηρή τήρηση των διαδικασιών λειτουργίας για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας. Τα ακόλουθα είναι τα βασικά σημεία:

1. Επιθεώρηση πριν από τη ζεύξη

Έλεγχος κατάστασης οχήματος

Ελέγξτε την ακεραιότητα των συστημάτων πέδησης του τρακτέρ και του ρυμουλκούμενου, την κατάσταση των ελαστικών (φθορά, πίεση αέρα κ.λπ.) και τα εξαρτήματα σύνδεσης (πείρος τόνωσης, πέμπτος τροχός κ.λπ.).

Βεβαιωθείτε ότι το τρέιλερ είναι εξοπλισμένο με αυτόματο φρένο, φώτα και πινακίδες, και ότι το μικτό βάρος ρυμούλκησης του τρακτέρ ταιριάζει με το μικτό βάρος του τρέιλερ.

Προετοιμασία σέλας και πείρου

Βεβαιωθείτε ότι η σέλα του τρακτέρ είναι καλά λιπασμένη και ότι ο πείρος και η πλάκα ολίσθησης του τρέιλερ είναι καθαρά.

Ρυθμίστε το ύψος του ποδιού στήριξης για να διασφαλίσετε ότι το τρέιλερ σταθμεύει ομαλά.

2. Διαδικασία σύνδεσης

Μηχανική σύζευξη

Ευθυγραμμίστε τις κεντρικές γραμμές του τρακτέρ και του ρυμουλκούμενου, τοποθετήστε τον πείρο βασιλιά στον πέμπτο τροχό και βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός ασφάλισης είναι στη θέση του όταν ακούσετε ένα κλικ.

Ελέγξτε ότι η ασφάλεια είναι στη θέση της. Εάν είναι απαραίτητο, εφαρμόστε επανειλημμένα τα φρένα για να μειώσετε την πίεση του αέρα και να ελαχιστοποιήσετε την αντίσταση κατά τη σύνδεση της γραμμής αέρα. Ηλεκτρικές και Αεροσυνδέσεις

Συνδέστε σωστά τους συνδετήρες των σωλήνων αέρα ανάλογα με το χρώμα. Μετά τον αερισμό, ελέγξτε την πίεση αέρα και το σύστημα φρένων.

Συνδέστε τα βύσματα των καλωδίων και ελέγξτε τη σωστή λειτουργία των φώτων φρένων, των φλας και άλλων σημάτων.

3. Προφυλάξεις κατά την οδήγηση

Οδηγικές Λειτουργίες

Επιβεβαιώστε ξανά ότι οι συνδέσεις είναι ασφαλείς πριν ξεκινήσετε. Διατηρήστε ασφαλή απόσταση κατά την οδήγηση. Επιβραδύνετε πριν στρίψετε και αποφύγετε τις απότομες κινήσεις του τιμονιού.

Χρησιμοποιήστε μια μέθοδο γρήγορου φρεναρίσματος κατά το φρενάρισμα. Όταν κάνετε όπισθεν, χρησιμοποιήστε μια συσκευή για να κινείστε αργά.

Ειδικά Σενάρια

Κατά την αποσύνδεση και τη σύνδεση, βεβαιωθείτε ότι το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο έχουν συνδεθεί και αποσυνδεθεί γρήγορα και ότι το μικτό βάρος είναι αντίστοιχο.

Ένα ημιρυμουλκούμενο βασίζεται στον τράκτορα για να φέρει το 30%-50% του βάρους και δεν μπορεί να οδηγηθεί ανεξάρτητα.

4. Κοινές μέθοδοι σύνδεσης

Ημιρυμουλκούμενο: Το μπροστινό μέρος του ρυμουλκούμενου ακουμπά στη σέλα του τρακτέρ, με το τρακτέρ να φέρει μέρος του βάρους.

Πλήρες φορτηγό: Το τρακτέρ παρέχει μόνο δύναμη έλξης και δεν φέρει το βάρος του ρυμουλκούμενου.