Ο Φορτηγό καθαρισμού υδρορροών HOWO 15.000 λίτρων είναι ένα εξειδικευμένο όχημα λειτουργίας σχεδιασμένο για τη μεταφορά κονιοποιημένων και κοκκωδών υλικών. Εξοπλισμένο με κινητήρα Sinotruk MC07.31-60 310 ίππων και κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων, προσφέρει εξαιρετική ισχύ. Το άνω μέρος του διαθέτει κυλινδρική δεξαμενή 15 κυβικών μέτρων, επιτρέποντας την αποτελεσματική μεταφορά κονιοποιημένων και κοκκωδών υλικών όπως τσιμέντο και ιπτάμενη τέφρα. Διαθέτει αναρρόφηση αρνητικής πίεσης και εκκένωση θετικής πίεσης. Η συσκευή αναρρόφησης, που βρίσκεται πάνω και στο πίσω μέρος της δεξαμενής, ελέγχεται από μια βαλβίδα αναρρόφησης και συνδέεται με έναν εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης μέσω ενός ταχυσύνδεσμου για γρήγορη αναρρόφηση. Η συσκευή εκκένωσης, που βρίσκεται επίσης στο πίσω μέρος της δεξαμενής, ελέγχεται από μια βαλβίδα εκκένωσης για καθαρή και αποτελεσματική εκκένωση. Το όχημα διαθέτει επίσης ένα σύστημα φιλτραρίσματος υψηλής απόδοσης με σακούλες φίλτρου που παγιδεύουν τις ακαθαρσίες, διασφαλίζοντας την καθαρότητα του υλικού. Το πίσω σύστημα λειτουργίας ενσωματώνει πολλαπλά κουμπιά ελέγχου λειτουργιών για εύκολη λειτουργία.

*HOWO 6x4 15000L Φορτηγό Αναρρόφησης Ξηρής Κενής

Σκούπα λυμάτωνΜεταφορά πίεσης Φορτηγό* 

Το εργοστάσιό μας είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.

»Ⅰ.Ορισμός και εισαγωγή προϊόντος:

Κατασκευαστής:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Μεταφορικά οχήματα αναρρόφησης και πίεσης, επίσης γνωστά ως φορτηγά αναρρόφησης και εκκένωσης, είναι κατάλληλα για χρήση σε βιομηχανίες όπως η μεταλλουργία, η χημική μηχανική, η ενέργεια, τα δομικά υλικά, ο άνθρακας, η εξόρυξη και οι λιμενικές μεταφορές. Χρησιμοποιούνται για τη συλλογή, τη μεταφορά και τη μεταφορά σχεδόν εκατό τύπων σκόνης και κονιωδών υλικών υπό διάφορες συνθήκες εργασίας. Μπορούν να μεταφέρουν σκονισμένα υλικά όπως η σιδηρουργία, η χαλυβουργία, η πυροσυσσωμάτωση, η οπτανθρακοποίηση, οι πρώτες ύλες, η τήξη, η αποπυριτίωση, η σκόνη αλουμινίου, το τσιμέντο, η ορυκτή σκόνη, η σκόνη ασβεστόλιθου και η μικτή σκόνη.

» Ⅱ.Παράμετρος προϊόντος για αναρρόφηση ξηρού κενού HOWO 15CBMφορτηγό:

» Ⅲ.ΠροϊόνΚύρια δομικά στοιχεία

1. Συγκρότημα δεξαμενής μεταφοράς

Το συγκρότημα δεξαμενής μεταφοράς αποτελείται από το σώμα της δεξαμενής φόρτωσης και τις συσκευές αναρρόφησης και εκκένωσης που είναι εγκατεστημένες σε αυτό.

 

• Το σώμα της δεξαμενής φόρτωσης είναι ένα κυλινδρικό δοχείο με σφραγισμένα άκρα. Ένας «ευθύγραμμος» ρευστοποιητής είναι εγκατεστημένος στο κάτω μέρος της δεξαμενής, κυρίως για τη φόρτωση κονιοποιημένων και κοκκωδών υλικών. Μια εξωτερική σκάλα είναι συγκολλημένη στο σώμα της δεξαμενής και ένα μονοπάτι, ωτίδες ανύψωσης, οπές παρατήρησης και ένας μετρητής στάθμης υλικού είναι συγκολλημένα στην κορυφή.

 

• Η συσκευή αναρρόφησης είναι εγκατεστημένη πάνω από το πίσω άκρο της δεξαμενής φόρτωσης. Ελέγχεται από μια βαλβίδα αναρρόφησης και συνδέεται με τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης που υπάρχει στον χώρο μέσω ενός ταχυσύνδεσμου.

2. Σύστημα φιλτραρίσματος

• Το υλικό διέρχεται από την κυκλωνική καμπύλη μέσα στο σώμα της δεξαμενής για αρχικό διαχωρισμό και καθίζηση μέσα στη δεξαμενή φόρτωσης. Στη συνέχεια, διέρχεται από τον θάλαμο φίλτρου για δευτερογενές φιλτράρισμα. Αυτό το διήθημα διπλού σταδίου διασφαλίζει ότι ο τελικός αέρας εξαγωγής πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα.

 

• Η σκόνη που απομένει στον θάλαμο φίλτρου αποβάλλεται μέσω ενός κάτω καναλιού και, όταν η δεξαμενή φόρτωσης ανυψώνεται, αποβάλλεται μέσω της θύρας εκκένωσης στο πίσω μέρος της δεξαμενής φόρτωσης χρησιμοποιώντας θετική πίεση.

 

• Η συσσωρευμένη σκόνη στους σάκους αφαιρείται χρησιμοποιώντας αντίστροφη ροή υψηλής πίεσης, με προαιρετική αυτόματη παροχή αέρα αρνητικής πίεσης. Σημείωση: Κατά τη φόρτωση υλικών που απαιτούν προστασία από αδρανές αέριο, απαγορεύεται ο ενσωματωμένος αεροσυμπιεστής και η αυτόματη ενσάκκωση αρνητικής πίεσης (είναι αποδεκτή η χειροκίνητη ενσάκκωση με εξωτερική πηγή αζώτου). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο πηγή αζώτου σε μορφή εδάφους.

3. Σύστημα σωληνώσεων αέρα

• Το σύστημα σωληνώσεων αέρα παρέχει κυρίως πεπιεσμένο αέρα για εκφόρτωση θετικής πίεσης. Ο πεπιεσμένος αέρας προέρχεται από τον ενσωματωμένο αεροσυμπιεστή ή από εξωτερική πηγή αέρα.

 

• Το σύστημα σωληνώσεων αέρα αποτελείται κυρίως από μια κύρια γραμμή αέρα και μια γραμμή διανομής αέρα. Η γραμμή αέρα είναι εξοπλισμένη με μια εξωτερική πηγή αέρα ταχείας σύνδεσης (αρσενικό άκρο DN50) για σύνδεση με μια πηγή αέρα εδάφους.

4. Μηχανισμός αυτοεκφόρτωσης

Ένας μηχανισμός αυτόματης εκκένωσης είναι εγκατεστημένος στο πίσω μέρος της δεξαμενής φόρτωσης. Ο μηχανισμός αυτόματης εκκένωσης είναι εξοπλισμένος με μια θύρα εκκένωσης (βαλβίδα DN125, αρσενικό άκρο DN100) για εκκένωση θετικής πίεσης.

 

5. Σύστημα μετάδοσης κίνησης

Το όχημα αναρρόφησης και μεταφοράς πίεσης είναι εξοπλισμένο με τρεις μονάδες ισχύος. Η αναρρόφηση αρνητικής πίεσης τροφοδοτείται από αντλία κενού, η πνευματική εκκένωση θετικής πίεσης τροφοδοτείται από ενσωματωμένο αεροσυμπιεστή ή εξωτερική πηγή αέρα εδάφους και η υδραυλική ανύψωση τροφοδοτείται από υδραυλική αντλία λαδιού.

6. Λειτουργικό Σύστημα

Το σύστημα ελέγχου λειτουργίας του μεταφορικού ιμάντα αναρρόφησης και πίεσης χρησιμοποιεί έλεγχο προγράμματος, οθόνη οργάνων και κεντρική λειτουργία. Ένα διπλό προγραμματιζόμενο και χειροκίνητο σύστημα ελέγχου είναι προαιρετικό.

1. 14. Θύρα σύνδεσης εξωτερικής πηγής αέρα. 2. Έξοδος εκκένωσης. 3. Σωλήνας αναρρόφησης. 4. Πίσω πόρτα. 5. Σφιγκτήρας αποθήκευσης σωλήνα. 6. Προστατευτικό κιγκλίδωμα ασφαλείας. 7. Προστατευτικό πλέγμα. 8. Πίσω βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων. 9. Κιβώτιο ελέγχου. 10. Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου. 11. Θύρα επιθεώρησης. 12. Σώμα δεξαμενής. 13. Είσοδος πλήρωσης. 15. Αντλία κενού. 16. Αυξητής ταχύτητας/κιβώτιο ταχυτήτων. 17. Αεροσυμπιεστής. 18. Εμπρόσθια βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων. 19. Κύλινδρος ανύψωσης. 20. Δευτερεύον φίλτρο. 21. Υποπλαίσιο.22. Πλαίσιο οχήματος

»Ⅳ. Αρχή λειτουργίας

Τα μεταφορικά οχήματα αναρρόφησης και πίεσης HOWO έχουν δύο κύριες λειτουργίες: αναρρόφηση αρνητικής πίεσης και εκκένωση θετικής πίεσης.

Η λειτουργία αναρρόφησης αρνητικής πίεσης χρησιμοποιεί μια αντλία κενού για να δημιουργήσει αρνητική πίεση στη δεξαμενή του φορτηγού, η οποία στη συνέχεια τραβάει το υλικό που πρόκειται να μεταφερθεί στη δεξαμενή. Η λειτουργία εκκένωσης θετικής πίεσης χρησιμοποιεί έναν ενσωματωμένο αεροσυμπιεστή ή μια εξωτερική πηγή αέρα για να ασκήσει πίεση στη δεξαμενή. Μέσω της δομής ρευστοποίησης μέσα στη δεξαμενή και του υδραυλικού κυλίνδρου ανύψωσης, το υλικό μεταφέρεται υπό πίεση σε ένα σιλό σε ένα καθορισμένο ύψος.

 

 

 

»Ⅴ.Πώς λειτουργεί

 

● Αναρρόφηση υλικού αρνητικής πίεσης

Αυτό το σύστημα χειρίζεται την εσωτερική μεταφορά σκονισμένων υλικών από την παραγωγή σιδήρου, χάλυβα, πυροσυσσωμάτωση, οπτανθρακοποίηση, τήξη, αποσιλικονοποίηση, αποθείωση, αποφωσφοροποίηση και απομάκρυνση σκόνης μετατροπέα. Όταν ένα όχημα φτάνει στο σιλό τροφοδοσίας, ενεργοποιείται το σύστημα αναρρόφησης κενού του οχήματος, αναρροφώντας το υλικό στην ενσωματωμένη δεξαμενή του οχήματος μέσω του επίγειου συστήματος τροφοδοσίας.

 

● Πνευματική εκκένωση θετικής πίεσης

Όταν ένα όχημα φτάνει στο σιλό παραλαβής, ενεργοποιείται το σύστημα εκκένωσης πίεσης του οχήματος, εκκενώνοντας το υλικό από την ενσωματωμένη δεξαμενή του οχήματος στο σιλό παραλαβής μέσω του επίγειου συστήματος παραλαβής. Ολόκληρη η διαδικασία αναρρόφησης, μεταφοράς και εκκένωσης πραγματοποιείται υπό κλειστές συνθήκες, αποτρέποντας τη διαφυγή και τη διασπορά της σκόνης, σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα. Το σύστημα εκκένωσης πίεσης του οχήματος χρησιμοποιεί ενσωματωμένο πεπιεσμένο αέρα.

 

 

» Ⅵ.Μαζική αποστολή