

Ο διανομέας ασφάλτου HOWO 4x2 8 κυβικών μέτρων είναι ένα τροποποιημένο πλαίσιο καμπίνας HOWO HW76 με μεταξόνιο 4600 mm. Είναι εξοπλισμένος με κινητήρα WP10.300E22 και κιβώτιο ταχυτήτων HW19710. Το πάνω μέρος είναι μια δεξαμενή ασφάλτου 8 κυβικών μέτρων, εξοπλισμένη με μια έξυπνη αντλία μόνωσης ασφάλτου RCB38/0.6-80F, 36 ακροφύσια ασφάλτου στο πίσω μέρος, πλάτος ψεκασμού 6m, όγκο ψεκασμού 0,2-3 kg/m², εισαγόμενο καυστήρα ντίζελ (θερμική αξία: 10×10⁴kcal/h), αυτόματη θέρμανση θερμικού λαδιού, έξυπνο έλεγχο από υπολογιστή στην καμπίνα και ένα βοηθητικό σετ γεννήτριας.
Ικανότητα εργασίας :
8000 litersΤύπος καμπίνας :
Howo HW76 one and half row cabinΣύστημα κίνησης :
4x2,LHDΜεταξόνιο (mm) :
4600 mmΕιδικό για τον κινητήρα :
300 HP / WEICHAI WP10.300E22Κιβώτιο ταχυτήτων :
HW19710, 10-speed, manualΕμπρός άξονας (κιλά) :
6500Πίσω άξονας (κιλά) :
11500ΟΦορτηγό διανομής ασφάλτου Howo 8.000 λίτρων Έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματική κατασκευή δρόμων. Τροφοδοτείται από κινητήρα Weichai και κιβώτιο 10 ταχυτήτων Sinotruk, προσφέρει άφθονη ισχύ, ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Η δεξαμενή ασφάλτου 8 κυβικών μέτρων στο πάνω μέρος του αμαξώματος έχει μεγάλη χωρητικότητα, μειώνοντας τους χρόνους επαναπλήρωσης και παρέχοντας εξαιρετική θερμομόνωση. Η έξυπνη αντλία μόνωσης ασφάλτου ρυθμίζει με ακρίβεια τη ροή και την πίεση για να εξασφαλίσει ομοιόμορφη εφαρμογή ασφάλτου. Τα 36 ακροφύσια στο πίσω μέρος παρέχουν πλάτος ψεκασμού έως και 6 μέτρα, με ρυθμιζόμενο ρυθμό ψεκασμού από 0,2 έως 3 kg/m²Ο εισαγόμενος καυστήρας ντίζελ και το αυτόματο σύστημα θέρμανσης θερμικού λαδιού εξασφαλίζουν γρήγορη και ομοιόμορφη θέρμανση. Η έξυπνη καμπίνα που ελέγχεται από υπολογιστή παρέχει εύκολη λειτουργία και μια βοηθητική γεννήτρια εξασφαλίζει συνεχή λειτουργία ακόμη και όταν δεν υπάρχει ρεύμα, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για κατασκευή και συντήρηση δρόμων.

Το εργοστάσιό μας είναι επαγγελματίας κατασκευαστής στην περιοχή φορτηγών,
εγγυόμαστε ότι όλα τα προϊόντα είναι ολοκαίνουργια και υψηλής ποιότητας.
»Ⅰ.Ορισμός και εισαγωγή προϊόντος:
Κατασκευαστής:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Βασικά Χαρακτηριστικά και Πλεονεκτήματα
1. Εξαιρετικός συνδυασμός δύναμης: Ο κινητήρας Weichai WP10 και το κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων Sinotruk δημιουργούν ένα χρυσό σύστημα μετάδοσης κίνησης, ιδανικό για μεταφορές στο εργοτάξιο και εργασίες διασποράς.
2. Ευφυής και ακριβής έλεγχος: Το έξυπνο σύστημα ελέγχου μέσω υπολογιστή διασφαλίζει την ακριβή διασπορά και την ομοιομορφία, την βασική εγγύηση της ποιότητας κατασκευής.
3. Αποδοτική μόνωση και θέρμανση: Οι εισαγόμενοι καυστήρες, η θέρμανση με θερμικό λάδι και η υψηλής ποιότητας μόνωση διασφαλίζουν ότι η άσφαλτος βρίσκεται πάντα στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας.
4. Ασφαλής και αξιόπιστη λειτουργία: Τα βασικά εξαρτήματα είναι εισαγόμενες μάρκες, με αποτέλεσμα χαμηλό ποσοστό βλαβών και υψηλή αξιοπιστία.
5. Πολλαπλών χρήσεων: Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επάλειψη θερμής ασφάλτου, τροποποιημένης ασφάλτου, γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου και άλλων υλικών, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
» Ⅱ. Παράμετροι προϊόντος για φορτηγό διανομής ασφάλτου HOWO 8CBM:
| Φορτηγό διασποράς ασφάλτου HOWO 8000L | ||
| Γενικός | Μοντέλο φορτηγού | CS5180GZR |
| Ταξί | HOWO HW76 μία και μισή σειρά, 3 καθίσματα, με A/C, USB... | |
| Διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | 8650×2500×3250 χιλιοστά | |
| Μικτό βάρος/βάρος | 18000/8950 κιλά | |
| Τύπος μονάδας δίσκου | 4×2, Αρ.Τ. | |
| Μέγιστη ταχύτητα | 95 χλμ/ώρα | |
|
Μηχανή | Τύπος κινητήρα | 6 κύλινδροι σε σειρά, 4-χρονος, υδρόψυξη, κινητήρας ντίζελ με υπερσυμπιεστή, ενδιάμεση ψύξη |
| Μοντέλο κινητήρα | WP10.300E22 | |
| Ιπποδύναμη | 300ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ/221kw | |
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ 2 | |
| Εκτόπισμα | 9726 ml | |
| Μοντέλο βοηθητικού κινητήρα | 4TE35A-39A | |
| Βοηθητική ισχύς κινητήρα | 26 Kw/35HP | |
| Σασί | Μάρκα πλαισίου | Ισούζου |
| Μεταξόνιο | 4600 χιλ. | |
| Αριθμός ελαστικού | 6+1 | |
| Μέγεθος ελαστικού | 295/80R22.5 | |
| Αριθμός άξονα | 2 | |
| Τιμόνι | Με υποβοήθηση ρεύματος | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | HW19710, 10 επιτάχυνση με 2 αντίστροφη, χειροκίνητη | |
| Φρένο | Πνευματικό φρένο | |
| Δεξαμενή | υλικό | Ανοξείδωτο ατσάλι/ανθρακούχο ατσάλι |
| ικανότητα | 8000L | |
| Αντλία ασφάλτου | Μοντέλο | RCB38/0.6-80F, Εξυπνος |
| Ροή | 38 m³/h | |
| Πίεση | 0,6MPa | |
| Ταχύτητα | 960 στροφές/λεπτό | |
| Ανύψωση αναρρόφησης | 5m | |
| Σπρέι | Πλάτος | 6000 χιλ. |
| Τόμος | 0,2-3 κιλά/㎡ | |
| Ακρίβεια | 1% | |
| Μέσον | Τροποποιημένη άσφαλτος, θερμή άσφαλτος, γαλακτωματοποιημένη άσφαλτος και άλλα ασφαλτικά μέσα | |
| Αριθμός ακροφυσίου ασφάλτου | 36 έξυπνα ακροφύσια | |
| Εφαρμόζω | ασφαλτόστρωση δρόμων, κ.λπ. | |
| Μέθοδος θέρμανσης ασφάλτου | Εισαγόμενος καυστήρας ντίζελ (θερμική αξία 10×10⁴kcal/h), Θερμοαγώγιμο λάδι που θερμαίνεται αυτόματα | |
| Ρυθμός θέρμανσης ασφάλτου | 12 ℃/h | |
| Υδραυλικό σύστημα | Αναλογική βαλβίδα, αυτόματη βαλβίδα αντιστροφής και βαλβίδα υπερχείλισης, υδραυλικός κινητήρας αντλίας ασφάλτου, υδραυλική αντλία ή λήψη ισχύος κινητήρα | |
| Σύστημα ελέγχου | Έξυπνος έλεγχος μέσω υπολογιστή στην καμπίνα | |
| Εξοπλισμός | πλαίσιο, δεξαμενή ασφάλτου, σύστημα άντλησης και ψεκασμού ασφάλτου, σύστημα θέρμανσης θερμικού λαδιού, υδραυλικό σύστημα, σύστημα καύσης, σύστημα ελέγχου και πλατφόρμα λειτουργίας. | |

»Ⅲ.Λεπτομέρειες προϊόντος

Διαμόρφωση πλαισίου
• Καμπίνα: Η ημι-καμπίνα Sinotruk HOWO HW76-row προσφέρει άνεση, ασφάλεια και εξαιρετική ορατότητα.
• Μηχανή: Εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ Weichai WP10.300E22 με κυβισμό 9,7 λίτρα και μέγιστη ισχύ 300 ίππων. Αυτός ο κινητήρας προσφέρει ισχυρή ισχύ, υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική οικονομία καυσίμου, πληρώντας τα πρότυπα εκπομπών ρύπων της Κίνας V (ή συγκεκριμένα περιφερειακά).
• Μετάδοση: Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Sinotruk HW19710 προσφέρει 10 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης και 2 ταχύτητες όπισθεν. Η υψηλή σχέση πρώτης ταχύτητας παρέχει εξαιρετικές δυνατότητες εκκίνησης και ανάβασης, ομαλή λειτουργία και προσαρμοστικότητα σε διάφορες συνθήκες εργοταξίου.
• Μεταξόνιο: 4600 χιλ. Αυτό το ορθολογικά σχεδιασμένο μεταξόνιο εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα φορτίου και οδηγική συμπεριφορά, ενώ παράλληλα παρέχει άφθονο χώρο για το πάνω ρεζερβουάρ.

Διαμόρφωση πυρήνα και τεχνικές παράμετροι
• Χωρητικότητα δεξαμενής: 8 κυβικά μέτρα. Κατασκευασμένο από πλάκα ανθρακούχου χάλυβα υψηλής ποιότητας, το εσωτερικό υποβάλλεται σε επαγγελματική αντιδιαβρωτική επεξεργασία (π.χ. ψεκασμό εποξειδικής ασφαλτικής βαφής) και το εξωτερικό καλύπτεται με μονωτικό υλικό υψηλής απόδοσης, με αποτέλεσμα εξαιρετική απόδοση θερμομόνωσης, με πτώση θερμοκρασίας ασφάλτου ≤2°C/ώρα.
• Αντλία ασφάλτου: Εξοπλισμένη με την έξυπνη αντλία RCB38/0.6-80F με μόνωση ασφάλτου. Σχεδιασμένη για μέσα υψηλού ιξώδους, αυτή η αντλία διαθέτει ενσωματωμένο θερμομονωτικό περίβλημα λαδιού για την αποφυγή συμπύκνωσης και απόφραξης ασφάλτου, εξασφαλίζοντας σταθερή ροή και μεγάλη διάρκεια ζωής.

• Σύστημα ψεκασμού:
◇ Αριθμός ακροφυσίων: 36 ανεξάρτητα ελεγχόμενα έξυπνα ακροφύσια έχουν διαμορφωθεί στο πίσω μέρος.
◇ Πλάτος ψεκασμού: Μέγιστο 6 μέτρα (ρυθμιζόμενο ανάλογα με τις ανάγκες).
◇ Έλεγχος ρυθμού ψεκασμού: Συνεχώς ρυθμιζόμενος από 0,2 έως 3,0 kg/m²Το σύστημα ελέγχου ρυθμίζει αυτόματα τον ρυθμό ψεκασμού με βάση την ταχύτητα του οχήματος, εξασφαλίζοντας εξαιρετικά ακριβή και ομοιόμορφη κατανομή ανά μονάδα επιφάνειας.
• Σύστημα θέρμανσης:
◇ Μέθοδος θέρμανσης: Αυτόματη κυκλοφορία θερμικού λαδιού. Αυτό παρέχει ομοιόμορφη και απαλή θέρμανση χωρίς να επηρεάζει την ποιότητα της ασφάλτου, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για τροποποιημένη άσφαλτο.
◇ Πηγή θερμότητας: Εισαγόμενος καυστήρας ντίζελ με θερμαντική αξία έως 10×10⁴ kcal/h. Αυτό προσφέρει γρήγορη θέρμανση, υψηλή θερμική απόδοση και σταθερή και αξιόπιστη απόδοση.

• Σύστημα ελέγχου:
Έξυπνος έλεγχος μέσω υπολογιστή στην καμπίνα. Ο χειριστής μπορεί να ελέγχει όλες τις λειτουργίες μέσω ενός συστήματος ελέγχου με οθόνη αφής στην καμπίνα, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης του ρυθμού ψεκασμού, του ελέγχου του διακόπτη ψεκασμού, της αυτόματης ανύψωσης και μείωσης του ακροφυσίου και της παρακολούθησης της θερμοκρασίας της ασφάλτου, του ρυθμού ροής και της ταχύτητας του οχήματος. Αυτό επιτρέπει τον διαχωρισμό χειριστή-μηχανήματος και την απλή, ακριβή λειτουργία.
• Διαμόρφωση συστήματος μετάδοσης κίνησης:
Εξοπλισμένο με βοηθητικό σετ γεννήτριας. Αυτό παρέχει μια ανεξάρτητη, σταθερή πηγή ενέργειας για ολόκληρο το σύστημα υπερκατασκευής (αντλία ασφάλτου, καυστήρας, σύστημα ελέγχου κ.λπ.), διασφαλίζοντας ότι η λειτουργία δεν επηρεάζεται από τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα του πλαισίου, εξοικονομώντας ενέργεια και μειώνοντας τη φθορά του πλαισίου.
» Ⅳ. Κύριες λεπτομέρειες


» Ⅴ. Σενάρια εφαρμογής

Αφήστε ένα μήνυμα
Σάρωση σε Wechat/Whatsapp :